سازمان ميراث فرهنگى، صنايع دستى و گردشگرى به منظور حمايت نمايندگان از بودجه سال آينده خود عملكرد سال ۸۶ را به مجلس اعلام كند. «جواد آرين منش» عضو كميسيون فرهنگى با بيان اين مطلب به پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى، گفت: كميسيون فرهنگى بر اساس ميزان عملكرد دستگاه هاى مختلف كه به مجلس ارائه مى شود براى بودجه سال آينده آنها تصميم مى گيرد. وى تأكيد كرد: بودجه سال ۸۷ در اواخر آذر ماه به مجلس ارائه مى شود و تا آن موقع نمى توان برآورد دقيقى از بودجه سال آينده داشت.وى با اشاره به سهم سه درصدى بودجه فرهنگى تصريح كرد: نمايندگان مدتى قبل نامه هايى را خطاب به رئيس جمهور نوشتند و در خواست كردند كه بودجه فرهنگى از سه به ۱۰ درصد افزايش يابد. آرين منش اظهار اميدوارى كرد با توجه به تأكيد رهبر انقلاب در رفع مظلوميت از فرهنگ بودجه اين بخش همگام به اهداف فرهنگى تدوين شود. «انوشيروان محسنى بند پى» نماينده چالوس و نوشهرنيز گفت: بسيارى از سرمايه گذاران گردشگرى تا كنون موفق نشده اند تسهيلات مورد نياز خود را از بانك ها دريافت كنند و لازم است كه اين موضوع در بودجه سال ۸۷ پيش بينى شود. وى افزود: در ديدارى كه مدتى قبل با مسئولان سازمان ميراث فرهنگى، صنايع دستى و گردشگرى داشتيم بر بودجه سال آينده اين سازمان تأكيد شد و اميدواريم كه بودجه مناسبى براى حوزه ميراث فرهنگى و گردشگرى  در نظر گرفته شود. عضو فراكسيون گردشگرى تأكيد كرد: روند اعطاى تسهيلات به متقاضيان بايد ادامه داشته باشد تا كسانى كه اخيرأ در اين حوزه سرمايه گذارى كرده اند نيز بتوانند از اين تسهيلات استفاده كنند. محسنى همچنين از آمادگى نمايندگان مجلس و به خصوص اعضاى فراكسيون گردشگرى براى دفاع از بودجه اين سازمان خبر داد.

با وجود ثابت بودن ميزان بار در درياى خزر اما ظرفيتهاى لازم براى گسترش ناوگان كشتيهاى ايرانى در اين دريا كاملاً فراهم است. هوشيارى پورمعاون ،بازرگانى كشتيرانى درياى خزر در گفت وگو با مانا با بيان اين مطلب افزود: در حال حاضر وضعيت حمل و نقل كالا در درياى خزر مناسب است و پتانسيل بار در منظقه همچنان وجود دارد. وى با اشاره به اضافه شدن كشتى هاى جديد ساخت روسيه به ناوگان كشتيرانى درياى خزر گفت: در فصل زمستان و با اضافه شدن كشتى هاى جديد به ناوگان كشتيران درياى خزر امكان استفاده كامل از ظرفيتهاى ايجاد شده فراهم است. معاون بازرگانى كشتيرانى درياى خزر افزود: اين شركت سالانه ۵ تا ۱۰ درصد بر ميزان ظرفيت بار حمل شده توسط ناوگان خود مى افزايد و خوشبختانه در سال جارى نيز به اين هدف دست يافته است. وى به وجود ۱۰ فروند كشتى در ناوگان اين شركت اشاره و تأكيد كرد: مطابق پيش بينى انجام شده حتى با اضافه شدن ۵ فروند كشتى ۵ هزار تنى ديگر نيز ،بازار لازم براى فعاليت كشتيرانى درياى خزر وجود خواهد داشت.
به گفته هوشيارى پور ، كشتى هاى جديد ۷ هزار تنى ساخت روسيه كه در يكسال گذشته وارد ناوگان كشتيرانى درياى خزر شده براى حمل غلات درنظر گرفته شده است اما با توجه به اينكه ۸۰ درصد بازار منطقه در حال حاضر به حمل و نقل آهن اختصاص دارد كشتى هاى زير ۵ هزار تن توجيه اقتصادى بيشترى خواهد داشت. وى در خصوص فعاليت كشتيرانى درياى خزر در زمينه سوآپ گندم از قزاقستان به خليج فارس خاطر نشان كرد: در اين خصوص بايد قراردادهاى مربوطه بين ايران و اين كشور به امضاء برسد اما با اضافه شدن كشتى هاى جديد به ناوگان كشتيرانى درياى خزر آمادگى كامل براى حمل گندم وجود دارد. هوشيارى پور احداث كانالى جديد براى اتصاى درياى خزر به آبهاى آزاد توسط روسيه را حافظ منافع همه كشورهاى منطقه دانست و گفت: اين اقدام حتى مى تواند موجب تحرك بيشتر درياى خزر در مقايسه با خليج فارس شود. معاون بازرگانى كشتيرانى درياى خزر تأكيد كرد: هم اكنون بزرگترين مانع گسترش فعاليتهاى بازرگانى در اين منطقه ،وجود كانال ولگا-دن بوده كه انحصارا در اختيار كشور روسيه قرار دارد. وى در خصوص تأثير برگزارى نشست رؤساى جمهور كشورهاى حاشيه درياى خزر در تهران روى گسترش مناسبات حمل و نقل دريايى بين ايران و اين كشورها و حل مشكلات كشتى هاى ايرانى در بنادر روسيه گفت: با وجود برگزارى اين نشست شاهد اتفاق خاصى در منطقه نبوده ايم چرا كه مشكل خاصى با اين كشورها وجود ندارد.
وى تأكيد كرد با اين وجود موضوع رقابتهاى تجارى بين كشورهاى اين منطقه بايد مدنظر قرار گيرد. هوشيارى پور رقابتهاى تجارى در منطقه درياى خزر را موجب برخى مانع تراشيها از سوى روسيه براى كشتيهاى ايرانى عنوان كرد و افزود: در حالى كه در كشور ما بنادر شمالى به صورت بنادر آزاد اداره و هدايت مى شود اما روسيه بنادر خود را به صورت انحصارى و در راستاى منافع خود اداره مى كند. وى خاطر نشان كرد: براى حل اين مشكل بايد مقامات بندرى كشورمان به روسها در خصوص به اجراءگذاشتن موانع بندرى براى ورود كشتى هاى روسى به بنادر ايران هشدار داده مگر اينكه روسها موانع موجود در بنادر خود را برطرف كنند. معاون بازرگانى كشتيرانى درياى خزر به برقرارى تسهيلات جديد از جمله تخفيف در تعرفه هاى بندرى براى كشتى هاى داخلى در بنادر شمالى اشاره و تصريح كرد: بيش از اين بايد به ناوگان داخلى تسهيلات ارائه شود. وى اظهار داشت: در اجلاس مشترك، روسها از رفع موانع بندرى براى كشتيهاى ايرانى استقبال مى كنند اما در عمل اين موانع برداشته نشده هر چند وضعيت از گذشته بهتر شده است. هوشيارى پور به انجام سومين سفر منظم بين بنادر ايران با بنادر كشورهاى روسيه و قزاقستان اشاره كرد و گفت: استقبال از اين خطوط مستلزم حمايت اتاقهاى بازرگانى استانهاى مازندران و گيلان و ترغيب صادر كنندگان به استفاده از اين خطوط توسط آنها است.

در ديدار سفير مراكش با مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش بر راه اندازى خط كشتيرانى بندرعباس كازابلانكا تأكيد شد. به گزارش ابرار اقتصادى به نقل از اداره كل امور فرهنگى و روابط عمومى سازمان منطقه آزاد كيش، در اين ديدار «مجيد شايسته» مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش ضمن بر شمردن مزايا و تسهيلات بى شمار منطقه آزاد كيش براى حضور سرمايه گذاران خارجى، از گردشگران مراكشى دعوت به عمل آورد. مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش در ديدار با «محمد لو آفا» سفير مراكش در تهران با ابراز اميدوارى براى گسترش روابط دو كشور ايران و مراكش به برگزارى ده ها نمايشگاه بين المللى در جزيره كيش اشاره كرد و گفت: سرمايه گذاران مراكشى مى توانند محصولات و توليدات خود را در اين نمايشگاه ها به معرض نمايش بگذارند. شايسته يكى از مشتركات مهم دو كشور را «دين اسلام» دانست و تصريح كرد: اين دو كشور مى توانند در بسيارى از زمينه ها با يكديگر همكارى مشترك داشته باشند.
در اين ديدار سفير مراكش ضمن زيبا خواندن جزيره كيش گفت: جزيره كيش براى سفر ديپلمات هاى خارجى در تهران و دورى از شلوغى و ترافيك، محل بسيار مناسبى براى استراحت است. محمدلو آفا در ادامه به برگزارى كميسيون مشترك اقتصادى دو كشور ايران و مراكش در ماه آينده ميلادى اشاره كرد و گفت: در اين كميسيون مشترك در خصوص ماليات بين دو كشور و مسائل مربوط به حمل و نقل تصميم گيرى خواهد شد. وى در همين خصوص پيشنهاد راه اندازى خط كشتيرانى بندرعباس كازابلانكا و از آنجا به قاهره را داد و گفت: در حال حاضر بخشى از تجارت ما از طريق دوبى انجام مى  شود و ما تصميم داريم كه مسير جديد كشتيرانى را جايگزين مسير دوبى كنيم.

ايران در نمايشگاه تخصصى توريسم سلامت بحرين شركت مى كنيم. سعيد صدرى دبير كميته  گردشگرى سلامت سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى در گفت وگو با ايسنا، اظهار داشت: اين نمايشگاه از ۲۱ تا ۲۳ آذرماه (۱۲ تا ۱۴ دسامبر) در مركز نمايشگاه هاى بين المللى بحرين برگزار مى شود كه تلاش داريم، با اختصاص ۶ غرفه به مؤسسه ها و شركت هاى فعال اين حوزه، در نمايشگاه شركت كنيم. به گفته  وى،  غرفه هاى اين نمايشگاه به طور رايگان در اختيار متقاضيان حضور در نمايشگاه قرار مى گيرند. دبير كميته  گردشگرى سلامت از تدوين برنامه هايى جامع براى حضور در نمايشگاه هاى تخصصى گردشگرى سلامت خبر داد و بيان كرد: با توجه به اين كه نمايشگاه هاى تخصصى اين حوزه بسيار كم هستند، ما تلاش مى كنيم تا در نمايشگاه هاى مهم منطقه اى و مرتبط با پتانسيل ها و ظرفيت هاى كشور حضور يابيم. وى به حضور ايران در نمايشگاه توريسم سلامت تركيه كه از دوم تا چهارم آذرماه برگزار شد، اشاره كرد و افزود: مذاكره هاى مناسبى با دست اندركاران گردشگرى سلامت و انجمن پزشكان تركيه داشتيم تا هرچه بيشتر از تجربه هاى آنها در بازاريابى و تبليغات اين حوزه بتوانيم استفاده كنيم. صدرى همچنين به راه اندازى كميته گردشگرى سلامت در استان هاى مختلف كشور اشاره و اظهار كرد:  اين كميته ها با هدف شناسايى ظرفيت ها و پتانسيل هاى درمانى در استان ها، ايجاد زمينه براى حضور بخش خصوصى و ارائه بسته هاى گردشگرى و خدماتى در حوزه توريسم سلامت تشكيل مى شوند. وى بر اهميت حضور بخش خصوصى در توسعه  گردشگرى سلامت تأكيد كرد و گفت: تعريف و راه اندازى تورهاى سلامت و ازسوى ديگر، همكارى مراكز درمانى و بيمارستان هاى خصوصى براى پذيرش بيماران، مهم ترين اولويت براى توسعه گردشگرى سلامت و معرفى پتانسيل هاى ويژه كشور در اين حوزه است.

نوروز،جشن باستانى ايرانيان،كه نماد تازگى و رويش است،به عنوان نخستين اثر در فهرست ميراث معنوى به ثبت ملى مى رسد. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى،« فريبرز دولت آبادى» معاون ميراث فرهنگى سازمان ميراث فرهنگى ، صنايع دستى و گردشگرى با بيان اين مطلب گفت: اگرچه نوروز، ميراث ارزشمندى است كه بايد ريشه هاى آن را در فرهنگ و تاريخ ايران جست وجو كرد ، اما محدوده جغرافيايى اين آيين زيباى باستانى،مرزهاى سياسى ما را طى كرده و به كشورهاى ديگر نيز راه يافته است،به همين خاطر و بر اساس تصميم يونسكو،اين اثر به طور مشترك با ۱۰ كشور ديگر به ثبت جهانى مى رسد. وى از ثبت نوروز در فهرست آثار ملى خبر داد و افزود: پرونده نوروز براى ثبت ملى آماده شده و اين اثر،به عنوان نخستين ميراث معنوى به ثبت مى رسد،اگرچه پرونده ثبت نوروز در فهرست ميراث معنوى يونسكو نيز تا آگوست ۲۰۰۸ آماده و ارسال مى شود. دولت آبادى،با اشاره به علت تأخير در ارسال پرونده نوروز گفت:فقط دو سال از شكل گيرى كنوانسيون ميراث معنوى مى گذرد و در اين مدت،هيچ اثرى به ثبت نرسيده ،چرا كه ضوابط قطعى و روشنى براى اين كار وجود نداشته،اما در جلسه اخير يونسكو،معيارها مشخص و براى تأئيد نهايى به شوراى اجرايى فرستاده شده است. معاون ميراث فرهنگى،همچنين با برشمردن يكى ديگر از دلايل تأخير در ارسال پرونده افزود: ايران،متولى بازنگرى و جمع بندى پرونده نوروز است و از آنجا كه پرونده هاى ارسالى از دو كشورافغانستان و تاجيكستان،پرونده هاى كاملى نبوده،يونسكو تا اگوست ۲۰۰۸ به ما فرصت داده تا به برطرف كردن كاستى ها و ارسال پرونده كامل بپردازيم.

بيمه سامان هزينه هاى مسافران تحت پوشش اين بيمه را براى سفر به خارج از كشور در خصوص هزينه هاى پزشكى، دارويى و بيمارستانى كه در طول سفر براى بيمه شده پيش  آمد كند تا سقف ۵۰ هزار يورو تقبل مى كند. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى، بيمه نامه سامان خسارت هاى ناشى از حادثه، بيمارى و صدمات بدنى حادث شده در خارج از كشور را براى اين مسافران بر اساس قراردادى مابين بيمه سامان و شبكه بين المللى شركت كمك رسانى اكسا تضمين و پرداخت مى كند. پرداخت هزينه هاى پزشكى، جراحى، دارويى و بيمارستانى كه در طول سفر براى بيمه شده بروز مى كند تا سقف ۵۰ هزار يورو از خدمات قابل ارائه در بيمه مسافرتى سامان است. بر اساس اين بيمه نامه سامان در صورتى كه بيمه شده بيش از ۸ روز متوالى در بيمارستان بسترى شده باشد بنا به درخواست بيمه شده هزينه رفت وبرگشت يك نفر از ايران شامل بليت رفت و برگشت و مخارج اقامت تا ۱۵ روز متوالى پرداخت مى شود. پرداخت هزينه فوريت هاى پزشكى تا مبلغ ۲۰۰ يورو و كمك رسانى حقوقى به بيمه شده و پرداخت هزينه هاى دعاوى او تا سقف هزار و ۵۰۰ يورو از ديگر خدمات بيمه مسافرتى سامان است. براساس اين بيمه نامه در صورتى كه حداقل ۶ساعت از زمان مقرر تأخير در پرواز رخ داده باشد تا سقف ۱۵۰يورو به بيمه شده براى اقامت پرداخت مى شود. پرداخت تا سقف ۲۵۰ يورو بابت خريدهاى اضطرارى و چنانچه بار كنترل شده بيمه شده تا ۱۲ ساعت بعد از ورود به مقصد او تحويل نشود از ديگرخدمات بيمه مسافرتى سامان است.

جمعى از صاحب نظران مى گويند محروميت منطقه آزاد انزلى از امكان مزاياى حمل كالاى همراه مسافر در كنار تأمين نشدن اعتبارهاى لازم از سوى دولت اين منطقه را با مشكلات عديده اى مواجه ساخته است. منطقه آزاد انزلى از جمله مناطقى است كه همچون مناطق آزاد ارس و اروند در ماده واحده تأسيس آن مزاياى حمل كالاى همراه مسافر در نظر گرفته نشده است. اين در حالى است كه به تأئيد صاحب نظران مناطق آزاد كيش و ساير مناطق، بخش اعظم هزينه هاى مورد نياز براى ايجاد زيرساختها را از همين طريق يعنى مجوز حمل كالاى همراه مسافر تامين كرده اند. قائم مقام منطقه آزاد انزلى در اين باره به ايرنا گفت: در ماده واحده تأسيس منطقه آزاد انزلى، ارس و اروند اين مناطق از مزاياى حمل كالاى همراه مسافر منع شده اند. «عبدالعظيم بازگير» اظهار داشت: نخستين تأثير اين امر بر منطقه آزاد انزلى اين بود كه فاز تجارى اين منطقه كه بالغ بر دو هزار و ۸۰غرفه را شامل مى شود، دچار ركود شد. به عبارتى سرمايه گذاران كه به اميد فعاليتى مشابه كيش اقدام به خريد اين غرفه ها نموده بودند ، در مقابل يك امر انجام شده قرار گرفتند. وى متذكر شد، گرچه مى دانيم هدف دولت از اين ممنوعيت افزايش توليد و صادرات به جاى تقويت واردات است اماباتوجه به اين واقعيت كه زيرساختهاى لازم ايجاد نشده نياز به تأمين منابع مالى براى فعال كردن منطقه داريم. نماينده مردم بندرانزلى در مجلس نيز كه اخيرا اين بحث را به مجلس كشاند در اين باره گفت: منطقه آزاد انزلى از جوانترين مناطق آزاد در كشور است و براى فراهم نمودن زيرساختهاى لازم براى جذب سرمايه گذار نياز به منابع درآمدى دارد. « هادى حق شناس » اظهار داشت: در مناطق آزاد كيش ، قشم و چابهار از محل فروش كارت يا ورود مواد اوليه زيرساختها ايجاد شد اما در انزلى مجوز خرده فروشى صادر نشده است.
وى با اشاره به اين كه منطقه آزاد انزلى از مزاياى بى شمار و كم نظيرى از جمله نزديكى به كشورهاى آسياى مركزى برخوردار است توجه و فعال كردن اين منطقه را مفيد به حال همه كشور عنوان كرد. نماينده انزلى يادآور شد، از تاريخ احداث منطقه آزاد در ايران ۱۶سال مى گذرد و منطقه آزاد انزلى ، جلفا و خرمشهر سه سال بيشتر قدمت ندارند. وى افزود: در سه سال گذشته دو دولت و هر دو دولت با نگاه نه چندان مثبت مسائل مناطق آزاد را دنبال كردند ولى انتظاراتى كه در مردم ايجاد شده متناسب با توجه دولت از منظر تأمين هزينه و زيرساخت نبوده و حتى زمين مناسب در اختيار منطقه آزاد قرار نگرفته است. به گفته وى اين در حالى است كه مردم تصور مى كنند و انتظار دارند مناطق آزاد بر اشتغال و افزايش رفاه عمومى اثر فورى و مؤثر بگذارد. حق شناس متذكر شد: در طرح دو فوريت مجلس اين موضوع مطرح شداما متأسفانه با مخالفت برخى از نمايندگان راى نياورد. وى اظهار داشت: بسيارى از تصميم گيران در كشور تحمل ديدن قاچاق كالا و همچنين ورود كالاهاى چينى و به خصوص كالاهاى همراه مسافر از دوبى و تركيه را دارند اما تحمل اين را ندارند كه كالاهاى مذكور از مناطق آزاد وارد شود. حق شناس خاطرنشان كرد: در حالت اول يعنى قاچاق كالا و آوردن كالاى همراه مسافر از دوبى سود و اشتغال به بيگانگان مى رسد در حالى كه ورود كالاى همراه مسافر از مناطق آزاد موجب اشتغال و سود به مردم كشور مى شود. نماينده مردم انزلى تصريح كرد: در صورتى كه اوضاع بر همين منوال باشد منطقه آزاد انزلى انتظارات مردم را برآورده نخواهد كرد. به گفته وى تاكنون در منطقه آزاد انزلى از محل اعتبارات دولتى حداكثر ۱۰ميليارد تومان و از محل ورود كالا ۲۰ميليارد تومان هزينه شده است.
چنين به نظر مى رسد كه اگر دولت از تأمين منابع مالى لازم براى رونق اين منطقه خوددارى كند و امتيازهايى نظير اين را نيز از منطقه سلب كند، منطقه آزاد انزلى به سختى به مقصد مورد نظر خود خواهد رسيد. اساسنامه منطقه آزاد انزلى سال ۱۳۸۳به تصويب رسيد و سال ۱۳۸۴محدوده منطقه تصويب و اين منطقه رسماً شروع به فعاليت كرد. منطقه آزاد انزلى از سه بخش تجارى (گلشن) ، شهرك صنعتى (حسن رود) و محدوده بندرى تشكيل شده است. نزديكى به بازار ۳۰۰ميليونى كشورهاى آسياى مركزى ، وجود بندر، فرودگاه ، راههاى مواصلاتى ، اب و هواى مناسب ، جاذبه هاى گردشگرى ، نيروى كار تحصيلكرده و نزديكى به پايتخت از جمله مزاياى منطقه آزاد انزلى است.

رئيس مجلس بحرين پيشنهاد كرد نواحى اطراف روستاى درخت زندگى به مركز گردشگرى و تفريحى تبديل شود. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى،«خليفه الدهرانى»، تمايل گردشگران به نواحى روستايى را يكى از عوامل مهم اين پيشنهاد خواند. وى افزود: توسعه بخش هاى تفريحى و اجراى پروژه هاى جديد در اين نواحى موجب رونق زيرساخت هاى اقتصادى خواهد شد. بنابراين با برپايى بازارهاى توليدات خانگى، صنايع دستى سنتى، پارك، رستوران و نواحى بازى كودكان شمار گردشگران افزايش مى يابد. وى در پروژه جديد پيشنهادى خود رونق مراكز خريد و تفريحى را يكى از عوامل مهم توسعه خواند و گفت: گردشگران خارجى و حتى داخلى از شهرها فاصله مى گيرند و از شرايط ايده آل روستاها بهره مند مى شوند. يكى از علل حضور گردشگران در نواحى دورافتاده جمعيت كم و آب و هواى سالم است آنها از مواد غذايى كاملاً  طبيعى لذت مى برند و گردشگرى متفاوتى را تجربه مى كنند.

پايگاه خطوط هواپيمايى دراگون در هنگ كنگ مجدداً خطوط پرواز به مقصد كاتماندو در نپال را راه اندازى كرد. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى،اين مسير هوايى در سال ۲۰۰۱ به دليل شورش قبايل مائوئيست نپال متوقف شده بود. «تام رايت»، مدير كل خطوط هواپيمايى هنگ كنگ گفت: اين خطوط هواپيمايى هر هفته ۴ مرتبه از ۲ دسامبر راه اندازى مى شود.پس از اتمام شورش و طغيان قبايل مائوئيست نپال وضعيت گردشگرى و تجارت منطقه تغيير يافت و در ميان گردشگران محبوبيت خاصى پيدا كرد. «كنى تانگ»، مدير اجرايى خطوط هواپيمايى، گفت: با توسعه خدمات مطلوب به گردشگران درصدد جذب آنها هستيم. در نپال كوهستان ها و گردشگرى ماجراجويانه بسيار مورد توجه قرار مى گيرد و در فصل هاى بهار و پاييز شرايط گردشگرى اين منطقه كاملاً  مطلوب است.

سازمان گردشگرى چين اعلام كرد، سازمان جهانى گردشگرى زبان چينى را به عنوان يكى از زبان هاى رسمى و ادارى خود انتخاب كرده  است. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى، به گفته مقامات رسمى چين، اين زبان پيش از اين به عنوان زبان رسمى و ادارى سازمان هايى از جمله بانك جهانى، سازمان بهداشت جهانى و سازمان يونسكو انتخاب شده است. «دو جيانگ» مدير سازمان ملى گردشگرى چين با اشاره به اينكه اين انتخاب تأثير بسيار مثبتى در وجه بين المللى چين خواهد داشت و سبب ارتباط بيشتر بين چين و ديگر اعضاى سازمان گردشگرى جهانى مى شود گفت: اين تصميم با تلاش بسيار مقامات چينى و در نشست هفته اخير سازمان جهانى گردشگرى گرفته شد كه با رأى دو سوم كشورهاى عضو سازمان همراه بود.

شوراى همكارى هاى خليج از افزايش شمار گردشگران سنگاپور در كشورهاى حوزه خليج خبر داد. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى، در همين راستا نشست توسعه سرمايه گذارى در امارات عربى متحده و عمان برگزار شد تا نمايندگان گردشگرى سنگاپور با استفاده از فرصت هاى موجود بازارهاى گردشگرى را توسعه بخشند. مقامات گردشگرى سنگاپور در اين نشست از برنامه هاى جديد گردشگرى خبر دادند. «تدتان»، مدير اجرايى گردشگرى سنگاپور، گفت: سرمايه گذارى در نواحى گردشگرى كشورهاى حوزه خليج  بسيار مهم است از اين رو مبلغ ۵/۱ تريليون دلار در اين بخش سرمايه گذارى مى شود. ابوظبى يكى از بازارهاى مهم گردشگرى سنگاپور به شمار مى رود. بنابراين منابع مهم گردشگرى را براى حضور فعال سنگاپورى هاى آماده مى كند.

با توجه به افزايش ارزش فرانك سوئيس، مالزى يكى از منابع گردشگرى مهم اين كشور محسوب مى شود. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى ميراث فرهنگى،در سال هاى اخير روابط تجارى مالزى و سوئيس افزايش يافته است و شركت هاى هواپيمايى و سفارت سوئيس شرايط سفر براى گردشگران را فراهم مى كنند. مقاصد گردشگرى مالزى در ميان كشور هاى عربى بسيار شهرت دارد از اين رو بيشترين شمار گردشگران مالزى را اعراب تشكيل مى دهند.همچنين گردشگران مالزى كه به ساير نقاط جهان سفر مى كنند نيز رو به افزايش است.مردم مالزى در سوئيس به راحتى هزينه هاى سفر خود را مى پردازند و از بازارهاى گردشگرى نهايت بهره و استفاده را از آن خود مى كنند. سال گذشته حدود يك ميليون گردشگر مالزيايى از سوئيس ديدن كردند و در مجموع ۵/۲ ميليون هزينه كردند.

مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش و وابسته سياسى اقتصادى سفارت بلژيك بر ضرورت گسترش روابط تجارى اقتصادى كيش و بلژيك تأكيد كردند. به گزارش ابرار اقتصادى به نقل از اداره كل امور فرهنگى و روابط عمومى سازمان منطقه آزاد كيش، در اين ديدار «مجيد شايسته» با اشاره به روابط سياسى اقتصادى دو كشور، حضور سرمايه گذاران بخش خصوصى و همچنين گردشگران به جزيره كيش را باعث گسترش روابط دو طرف عنوان كرد. وى ايجاد نمايندگى دانشگاه هاى بين المللى بلژيك و همچنين برگزارى اردوهاى ورزشى را از ديگر موضوعاتى دانست كه مى تواند درگسترش روابط مشترك دو كشور تأثيرگذار باشد. در ادامه«ميكائيل مريل» وابسته سياسى اقتصادى سفارت بلژيك نيز با اشاره به اينكه براى نخستين بار از جزيره كيش بازديد مى كند اين جزيره را محلى بسيار زيبا براى گردشگران خارجى از جمله گردشگران بلژيكى دانست. وى افزود: در بازگشت به بلژيك، گردشگران و سرمايه گذاران را براى حضور در جزيره كيش ترغيب و تشويق خواهم كرد.