آلفارمئو - ۱۴۷ - ۲۰۰۷
آلفارمئو - ۱۴۷ (۱۴۷ Alfa Romeo ) در نمايشگاه خودروى تورين سال ۲۰۰۰ (Turin Motor Show) براى اولين بار به نمايش در آمد و مديران كمپانى تصميم بر جايگزين كردن آن با مدل ۱۴۶ (۱۴۶ Alfa ) گرفتند. آلفارمئو - ۱۴۷ (۱۴۷ Alfa Romeo ) خودرويى است بدون صندوق (Hatchback) كه در دو مدل دو در و چهار در توليد مى گردد. در سال ۲۰۰۴ مدل ۱۴۷ مورد بازسازى در طراحى (Facelift) قرار گرفت و با چهره اى خشن تر وارد بازار گرديد. از رقباى آن مى توان به آئودى - اى ۳ (Audi A3) ، ب ام و سرى يك (BMW 1Series) و ولو - سى ۳۰ (Volvo C30) اشاره نمود. يكى از پيشرانه هاى استاندراد خودرو ۴ سيلندر خطى بوده به حجم ۲ ليتر كه توانايى توليد ۱۵۰ اسب بخار نيرو را دارد.
سعات - ليون - اف آر - ۲۰۰۷
ليون (Leon) خودرويى است بدون صندوق (Hatchback) از كمپانى اسپانيايى سعات (SEAT) كه جزو خودروهاى خانوادگى كوچك (Small Family Car) نيز مى باشد. نسل دوم سعات - ليون (Seat Leon) در سال ۲۰۰۵ وارد بازار گرديد و با توجه به كمپانى مادر كه همان فولكس واگن مى باشد در پلت فرم - اى (A Platform) اين خودرو ساز توليد مى گردد. اين خودرو در دو مدل اف آر (Leon FR) و كوپرا آر (Leon Cupra R) عرضه مى شود كه از تفاوتهاى اين دو مى توان به نوع موتور و ديناميك اسپرتى مدل اف آر (Leon FR) اشاره نمود. آلفارمئو - ۱۴۷ (۱۴۷ Alfa Romeo )، سيتروئن - سى ۴ (Citroen C4) و فيات - براوو (Fiat Bravo) از رقباى سعات - ليون (Seat Leon) به شمار مى آيند. يكى از پيشرانه هاى خودرو موتورى است ۴ سيلندر به حجم ۲ ليتر كه قادر به توليد ۲۰۰ اسب بخار نيرو نيز مى باشد.
اپل - كورسا - ۲۰۰۷
نسل چهارم اپل - كورسا (Opel Corsa) در سال ۲۰۰۶ به جهانيان رونمايى و در سال ۲۰۰۷ وارد بازار رقابت در گروه خودروهاى كوچك شهرى (Subcompact) گرديد. كورسا (Corsa) در دو اتاق دو در بدون صندوق و چهار در بدون صندوق توليد مى گردد و در انگليس نيز تحت نام واكسهال - كورسا (Vauxhall - Corsa) عرضه مى گردد. از رقباى اپل - كورسا (Opel Corsa) سيتروئن - سى ۳ (Citroen C3) ، پژو - ۲۰۷ (۲۰۷ Peugeot ) و رنو كليو (Renault Clio) را مى توان نام برد. يكى از پيشرانه هاى قابل سفارش در اپل - كورسا موتورى است ۴ سيلندر به حجم ۱‎/۴ ليتر كه قادر به توليد ۹۰ اسب بخار نيرو نيز مى باشد. انتقال قدرت در اين خودرو به چرخهاى جلو مى باشد.
آئودى - اس ۳ - ۲۰۰۷
آئودى - اس ۳ (Audi S3) مدل اسپرت اى ۳ (A3) كمپانى آئودى (Audi) است كه از تفاوتهاى آن با آئودى - اى ۳ (Audi A3) مى توان به ابعاد بزرگتر رينگ و لاستيك استاندراد، فنر بندى خشكتر و برنامه تعويض دنده اسپرت و پيشرانه قابل سفارش خوردو كه موتورى است ۴ سيلندر ۲ ليتر و توسط پرخوران (Turbocharger) قادر به توليد ۲۶۵ اسب بخار نيرو مى باشد نام برد. اين خودرو در پلت فرم اى گروه فولكس واگن (VW A Platform) كه شامل خودروهاى كوچك و متوسط (Compact & Midsize)مى باشد قرار دارد. ب ام و - ۱۳۰آى (BMW 130i) ، ولو سى ۷۰ (Volvo C30) و مزدا - اسپيد ۳ (Mazda Speed3) از رقباى آئودى - اس ۳ به شمار مى روند.

مرسدس گروه ما مجهز به لاستيك هاى چهارفصل بود. البته امكان سفارش لاستيك هاى تابستانى نيز بود كه در آن صورت بايد ۱۰۰۰ دلار اضافه پرداخت مى كرديد. عملكرد اين خودرو در مانورها و پيچ ها چندان جالب و دلچسب نيست و نسبت به بقيه اعضاى گروه ضعيف تر عمل مى كند. تعويض دنده با اين خودرو به كندى صورت مى گيرد و تايرها به سطح مسير چسبندگى خوبى ندارند. فرمان بزرگ اين خودرو نيز عمكرد خوبى ندارد و در پيچ ها كند است. مواد پلاستيكى خشكى كه در داخل كابين استفاده شده براى يك لحظه شما را به ياد كرايسلر مى اندازد! فضاى صندلى هاى عقب بسيار كم مى باشد ضمن اين كه اين صندلى ها از عمق مناسبى نيز برخوردار نمى باشند. از نقاط قوت اين خودرو مى توان به رانندگى انعطاف پذير و امكانات خوب و مناسب اشاره كرد. سيستم صوتى اين خودرو نيز از كيفيت و كارآيى بالايى برخوردار است و مى تواند حداقل از لحاظ تجهيزات فضاى لوكس و جذابى را براى شما به وجود بياورد.