نسخه
PDF
شماره ۲۷۶۷ - ۱۳ اسفند ۱۳۸۶ - ۲۴ صفر ۱۴۲۹ - ۳ مارس ۲۰۰۸ 
خودرو
فهرست صفحه ها
صفحه اول
خبر
بانك و بيمه
اقتصاد انرژى
عمران
صنعت و معدن
خودرو
بورس
مناطق آزاد
بازار سرمايه
كامپيوتر و اينترنت
ماشينهاى ادارى
بازار خودرو
تا پايان هفته صورت مى گيرد
معرفى خودروهاى غيراستاندارد در مصرف سوخت
049131.jpg
نتايج استاندارهاى مربوط به مصرف سوخت خودروها استخراج شده و تا پايان همين هفته خودروهاى غيراستاندارد معرفى مى شوند. نظام الدين برزگرى معاون نظارت بر اجراى استاندارد مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى در گفت وگو با ايسنا، ضمن بيان اين مطلب افزود: به شركت هاى بازرسى اعلام كرده ايم كه بر اساس استاندارهاى موجود تست لازم در رابطه با معيار مصرف سوخت مطابق استاندارد ۴۲۴۱ خودرو را انجام دهند و پس از آن و تا پايان هفته خودروهاى غيراستاندارد از لحاظ مصرف سوخت شناسايى و اعلام مى شوند. وى در پاسخ به سؤالى مبنى بر اين كه در حال حاضر چه خودروهايى مصرف سوخت آن ها خارج از حد مجاز است و اين كه آيا اين خودروها هم اكنون در چرخه توليد خودروسازان هستند؟ گفت: در بررسى هاى فعلى حداقل ۶ خودرو استاندارد لازم را پاس نكرده اند كه به زودى اعلام مى شوند. وى درباره علت نصب نكردن برچسب سوخت توسط خودروسازان از ابتداى اسفند و وظيفه مؤسسه استاندارد در اين خصوص توضيح داد: ما اقدامات لازم را براى ابلاغ نصب برچسب سوخت به خودروسازان و وزارت صنايع ومعادن انجام داده ايم و اگر خودروسازان از انجام آن سر باز زنند، با آن ها برخورد كرده و تا پايان امسال ليست خودروهايى كه اين برچسب را نداشته باشند، به اداره راهنمايى و رانندگى اعلام مى كنيم تا از شماره گذارى آن ها جلوگيرى شود؛ ولى در مرحله اول فقط به دادن اخطار اكتفا مى كنيم. گفتنى است، چندى پيش روابط عمومى شركت بهينه سازى مصرف سوخت اعلام كرده بود كه براساس ماده ۹ تبصره ۱۳ بودجه سال جارى كشور، نصب برچسب سوخت از ابتداى بهمن ماه براى خودروهاى توليدى اجبارى شده كه تاكنون اقدامى در اين زمينه انجام نشده است. اين شركت همچنين عنوان كرده بود كه پيش نويس معيار مصرف سوخت خودروها از سوى شركت بهينه سازى مصرف سوخت تهيه و پس از بحث و بررسى در جلسات كميته معيارهاى مصرف انرژى و لحاظ شدن نظر همه اعضاى كميته از جمله وزارت صنايع ومعادن و مؤسسه استاندارد تدوين شد و به تصويب نهايى رسيده است كه اجراى آن بايد از سوى مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران به خودروسازان الزام شود، اما تاكنون اقدامى در اين زمينه انجام نشده است. بنا براين گزارش ، براى نصب برچسب سوخت هفت معيار از A تا G لحاظ شده كه معيار مورد توافق كارگروه مشترك در گروه G قرار دارد و به گفته مديرعامل شركت بهينه سازى مصرف سوخت، هيچ خودرو داخلى نتوانسته در گروه A قرار گيرد. در تعيين معيار مصرف سوخت ۱۱ كلاس براى حجم مصرف موتور خودروها از كمتر از هزار سى  سى تا سه هزار سى سى در نظر گرفته شده كه به عنوان مثال خودروهايى كه داراى حجم موتور بين ۱۴۰۰ تا ۱۵۰۰ سى سى هستند، بايد مصرفى معادل ۶‎/۸ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر داشته باشند.