آئودى A6 ۲۰۰۹ از يك موتور سوپرشارژ شده ۳ ليترى v6 كه ۳۰۰ اسب بخار قدرت توليد مى كند استفاده خواهد كرد. در ميان سايز تغييرات براى سال ۲۰۰۹ مدل هاى آمريكايى ۳ ليترى A6 با پسوند TFSI عرضه مى شوند كه اكنون ديگر حرف T معنى توربوشارژر را نمى دهد بلكه به معناى سوپرشارژر است. اين موتور توانايى توليد ۳۰۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۴۸۰۰ و ۳۱۰ پوند فوت گشتاور در دور موتور ۲۵۰۰ را داراست. اين موتور به خوبى با گيربكس ۶ سرعته تيپ ترونيك ارتباط برقرار مى كند و همه قدرت موتور به هر چهار چرخ منتقل مى شود. تركيب فناورى سوپرشارژر - زمان بندى متغير سوپاپ  ها و تزريق مستقيم سوخت باعث شده تا بازدهى و عملكرد اين موتور افزايش چشمگيرى داشته باشد. آئودى مى گويد كه مدل هاى اروپايى داراى شتاب صفر تا صد كيلومترى برابر ۹/۵ ثانيه و حداكثر سرعت ۲۵۰ كيلومتر در ساعت مى باشند. مصرف سوخت نيز در سيكل اروپايى ۴/۹ ليتر در هر صد كيلومتر است. در سال ۲۰۰۹ شركت آئودى به عرضه مدل ۲۰۰۸ كه از موتورهاى ۲/۳ ليترى V6 و ۲/۴ ليترى V8 استفاده مى كنند ادامه خواهد داد. مدل هاى قديمى تر A6 از سيستم كواترو ۵۰/۵۰ استفاده مى كردند ولى سيستم كواتروى جديد مدل ۲۰۰۹ توانايى عرضه قدرت موتور تا حتى ۸۵ درصد به چرخ هاى عقب را دارد و اصولا بر مبناى انتقال بيشتر قدرت به محور عقب طراحى شده است. كمك فنرها و سيستم تعليق نيز بر روى اسپرت ترين حالت تنظيم شده اند و با وجود سيستم كواتروى جديد مطمئنا هندلينگ و فرمان پذيرى اين خودرو تغييرات چشمگيرى خواهد داشت. البته براى افرادى كه خواهان ويژگى هاى اسپرتى بيشترى هستند مدل S6 با همان موتور ۲/۵ ليترى V8 در دسترس است. سبك طراحى كلى A6 ۲۰۰۹ نسبت به مدل ۲۰۰۸ تغيير خيلى زيادى نكرده ولى همين تغييرات صورت گرفته نيز قابل توجه است و فرم خودرو را هر چه بيشتر به مدل A4 نزديك نموده است. از جمله تغييراتى كه در نماى بيرونى صورت گرفته مى توان به: سپر جلوى جديد - جلوپنجره ى جديد - طرح چراغ هاى جديد و نصب LED هايى براى چراغ كوچك جلو (چراغى كه مخصوص استفاده در طول روز است) اشاره كرد. در قسمت عقب نيز استفاده از ديفييوزر جديد - سراگزوزهاى جديد - اسپويلر روى صندوق عقب و چراغ هاى LED نماى تازه ترى را به اين خودرو ارزانى داشته است. بدين ترتيب در كنار بهبود طراحى خارجى آئودى قابليت سفارش رنگ مورد نظر از ميان ۱۳ رنگ را فراهم كرده است. با كاهش ارتفاع فنرها به ميزان ۲ سانتى متر ضريب آيروديناميكى نيز به عدد ۲۸/۰ CD كاهش پيدا كرده است. در كابين قطعات كرومى نقره اى رنگ در همه جا به چشم مى خورند. نسل جديد سيستم MMI كه شامل بهنيه سازى كيفيت مانيتورها و امكان سفارش تيونر ديجينال تلويزيون - دى وى دى پلير و سه نوع نقشه را ممكن مى سازد. در اروپا امكان سفارش ۴مدل ديزل و ۶ مدل بنزينى و سيستم فرم بندى بادى وجود دارد ولى در ايالات متحده اين انتخاب  ها محدودتر است. اروپايى  ها حتى امكان سفارش گونه RS6 را دارند كه از S6 سريعتر است. اين خودرو از اواسط ماه اكتبر در اروپا و از ژانويه ى ۲۰۰۹ در بازار آمريكا به فروش خواهد رسيد و پيش بينى مى شود كه قيمت آن در حدود ۴۴ هزار دلار باشد.