- فرناز حبيبيان: حذف اقشار كم درآمد از نظام برنامه ريزى كشور يا لحاظ نكردن آنها به صورت فعال (به عنوان گروه هاى هدف) در سياست گذارى هاى ملى يكى از مهمترين دلايل شكل گيرى جزيره هاى فقر و رشد سكونتگاه هاى غيررسمى است. سيد عليرضا قهارى- رئيس مركز مطالعات و تحقيقات شهرسازى و معمارى ايران- در گفت وگو با ابراراقتصادى، با اشاره به اينكه حاشيه نشينى پديده اى دائمى، مستمر و رو به افزايش است و نياز به هدايت و برنامه ريزى پويا دارد، گفت: عليرغم وجود قوانين، مقررات و تشكيل سازمان هاى مرتبط نظير ستاد توانمندسازى ملى (با حضور ۱۲وزارتخانه و سازمان)، رشد سكونتگاه هاى غيررسمى كه قارچ مانند دراطراف شهرهاى بزرگ و داخل بافت هاى فرسوده به وجود مى آيند، غيرقابل تصور است. وى گفت: هم اكنون در حاشيه شهر تهران بيش از ۱۱۰۰ هكتار، عرصه ساخت و سازهاى حاشيه اى است كه در آينده اى نه چندان دور اين عرصه به ۴ هزار هكتار مى رسد و جمعيتى بالغ بر يك ميليون نفر را در بر خواهد داشت، اگر وضعيت كلان شهر تهران را حتى با درجاتى كمتر به باقى مراكز عمده جمعيتى در كشور تعميم دهيم، ابعاد سنگين مسأله به خوبى روشن مى شود. وى افزود: امروزه حدود ۷۰ درصد جمعيت كشور ساكن شهرها هستند و در طول ده سال گذشته بيش از يازده ميليون نفر بر جمعيت شهرها افزوده شده است. قهارى تصريح كرد: ۳۰ تا ۴۰ درصد از اين جمعيت شهرى زير خط فقر ملى قرار دارند. كه اكثراً در حاشيه شهرها و در بافت هاى نامناسب بسر مى برند. اين عضو انجمن صنفى انبوه سازان، گفت: سرعت توسعه شهرى كه در ۲۰ سال گذشته جمعيت شهرنشين را به ۲ برابر افزايش داده است از ظرفيت و توانائى دولت ها در حل مشكلات شتابى بيشتر داشته است و در نتيجه معضل حاشيه نشينى و ايجاد سكونتگاه هاى غيررسمى از كنترل خارج شده است. وى با اشاره به اينكه، در حال حاضر يك چهارم جمعيت كلان شهرها و بسيارى از شهرهاى متوسط در اين نوع سكونتگاه ها بسر مى برند، گفت: اين مناطق جايگاه فقيرترين گروه هاى جمعيت شهرى هستند و معمولاً سطح زندگى ساكنان اين مناطق پايين تر از خط فقر يا حداكثر هم سطح آن است، جمعيت ساكن اين مناطق كه اكثرشان از مهاجران روستائى هستند يا از شهرهاى كوچك تر آمده اند به شدت گرفتار بيكارى اند، اين مهاجران در محدوده اقتصاد شهر ساكن هستند ولى جذب اقتصاد شهر نشده اند. يكى از دلايل مهم شكل گيرى جزيره هاى فقر و رشد سكونتگاه هاى غيررسمى، حذف اقشار كم درآمد از نظام برنامه ريزى كشور يا لحاظ نكردن آنها به صورت فعال (به عنوان گروه هاى هدف) در سياست گذارى هاى ملى است. قهارى خاطرنشان كرد: از طرفى تشديد بحران مسكن در سال هاى اخير (به صورت افزايش شديد قيمت زمين و مسكن در مناطق شهرى) زمينه رانش بيشتر گروه هاى كم درآمد شهرى به بازار غيررسمى مسكن را فراهم آورده است. توزيع نابرابر درآمدها و ضعف نظام حمايتى در بخش مسكن، سياست هاى پيشگيرى از اسكان غيررسمى را با چالش مواجه كرده و تأمين مسكن مناسب گروه هاى كم درآمد را دشوار ساخته است. در واقع اسكان غيررسمى از طرف ديگر محصول جستجوى سرپناه در بازار غيررسمى و نامجهز و ارزان زمين است، اين روندى است كه دولت ها از آن غفلت كرده و در نتيجه به راهكارهاى مقطعى روى آورده اند. وى گفت: در غياب برنامه هاى بلندمدت و استراتژيك ملى و در غيبت طرح آمايش سرزمين و فقدان نگرش جامع به برنامه هاى توسعه اى، دير يا زود كشور در چالشى وارد خواهد شد كه نه تنها مناسبات اجتماعى و امنيت داخلى را دچار خدشه مى سازد، بلكه نظام برنامه ريزى موجود را به راحتى بر هم خواهد زد. وى در پايان تأكيد كرد: اين ديدگاه كه پديده مهاجرت، پديده اى مثبت است، نمى تواند مسئولين را آسوده خاطر و فارغ البال كند چرا كه اين فقط پاك كردن صورت مسأله است.

-گروه عمران: در طرح مسكن مهر حدود ۲۰۰ هزار واحد مسكونى، پروانه ساخت اخذ كرده اند و يا در شرف دريافت آن هستند، اين در حالى است كه كيفيت كار در حد مطلوبى قرار دارد. به گزارش خبرنگارابرار اقتصادى، محمد سعيدى كيا -وزير مسكن و شهرسازى- در مشهد گفت: درحال حاضر مسكن مهر در استان تهران به مرحله اخذ صدور پروانه رسيده است. وى با بيان اينكه منابع وام ساخت ۳۰ ميليون تومانى با منابع تسهيلات ساخت مسكن مهر متفاوت است، افزود: تسهيلات ۳۰ ميليون تومانى از محل صندوق سپرده گذارى بانك مسكن است اما منابع وام ساخت مسكن مهر از طريق بانك مركزى و ۶ بانك عامل مسكن، تجارت، ملى، صادرات، رفاه و ملت پرداخت مى شود. سعيدى كيا در خصوص اين كه فقط ۳ درصد توليد مسكن صنعتى سازى است، عنوان كرد: اين درصد پايينى است و اخيرا تداركات لازم و گسترده در خصوص صنعتى سازى ساختمان انجام شده و از سال گذشته تاكنون بيش از ۳۰ تكنولوژى نوين توسط مركز تحقيقات ساختمان و مسكن به تصويب رسيده است. وزير مسكن و شهرسازى اعلام كرد: به منظور صنعتى سازى ساختمان هم اكنون بيش از ۸۰ شركت ساختمانى پروانه فعاليت در يكى از تكنولوژيهاى نوين معرفى شده را اخذ كرده اند و تا پايان برنامه پنجم پيش بينى مى شود حجم صنعتى سازى ساختمان به ۲۰ درصد افزايش يابد. وى در خصوص حمل و نقل شهرهاى جديد اظهار داشت: فاز يك مطالعات مترو براى شهر جديد گلبهار تأييد شده و فاز ۲ آن درحال شروع است. همچنين براى هشتگرد، پرند،گلبهار و سهند در حال ساخت آزاد راه هستيم و براى روشنايى مسيرهاى تردد به شهرهاى جديد با وزارت راه در تعامل قرار داريم. سعيدى كيا در پاسخ به سؤالى مبنى بر اينكه آيا كسانى كه جزو خانواده هاى كم درآمد هستند و فقط يك ميليون تومان براى آماده سازى دارند پيشنهاد ثبت نام آنان در طرح مسكن مهر را مى دهيد يا خير؟ گفت: متقاضيان بايد حدود ۱۰ تا ۱۱ ميليون تومان آورده داشته باشند اما كسى كه اين ميزان را نداشته باشد و در طرح مسكن مهر نيز ثبت نام كرده باشد اسم او از ليست حذف نخواهد شد اما در انتهاى صف قرار مى گيرند. وزير مسكن و شهرسازى افزود: اگر كسى واقعا پولى نداشته باشد برايش برنامه ريزى ديگرى صورت مى گيرد كه همان برنامه مسكن اجتماعى است كه اين طرح همان مسكن اجاره است كه معمولا توسط شهردارى ها سرمايه گذارى و ساخته مى شود.
ساخت ۳۰ هزار واحد مسكن مهر در شهر جديد گلبهار
محمد رضا سعيدى - مدير عامل شركت عمران شهر جديد گلبهار - در حاشيه بازديد وزير مسكن و شهر سازى و خبرنگاران از اين منطقه ،گفت: عمليات آماده سازى ۳۰ هزار واحد مسكن مهر در ۶۵۰ هكتار از شهر جديد گلبهار مشهد مراحل پايانى خود را مى گذراند،ضمن اينكه تمام متقاضيان ثبت نام شده واجد شرايط در قالب ۱۹ اتحاديه كارگرى، كارمندى، تعاونى آزاد و فرهنگيان سازماندهى شده است. وى احداث ايستگاه هاى پليس ويژه، جدول كشى به شيوه اتوماتيك، ساخت مجموعه هاى تفريحى، درياچه مصنوعى، فضاى سبز و آب با كيفيت از جمله مزيت هاى اصلى فاز ۲ شهر جديد گلبهار عنوان كرد و افزود: كليه زير ساخت هاى اساسى از جمله خدمات آب و فاضلاب، برق و گاز در مطالعات و نقشه هاى تفصيلى گنجانده شده و براى تامين اعتبارات به دستگاه هاى ذيربط ابلاغ شده است. وى در پايان خاطر نشان كرد: در حال حاضر ۸۰ دستگاه ماشين آلات با ۱۷۰ نفر نيروى انسانى در كارگاههاى طرح مسكن مهر گلبهار مشغول به فعاليت هستند. لازم به ذكر است؛ در شهر جديد ۴ هزارهكتارى گلبهار هم اكنون حدود ۱۰ هزار نفر ساكن هستند كه در افق طرح، اسكان ۵۲۰ هزار نفر پيش بينى شده است.

معاون ساخت و توسعه شبكه راه آهن كشور با بيان اينكه بايد در سال يك هزار كيلومتر خط راه آهن احداث كنيم، گفت كه درحال حاضر منابعى كه اختصاص مى دهند براى ۳۰۰ كيلومتر خط راه آهن است كه اين مساله ما را با مشكلات بسيارى مواجه كرده است. حسين تهرانى در گفت وگو با ايسنا، با بيان اينكه بايد به اصلاح ساختار حمل و نقل كشور بپردازيم، اظهار كرد: در حال حاضر حدود چهار هزار كيلومتر احداث خط راه آهن در دست اجراست ودرحدود ۸۵۰ كيلومتر در برنامه نخست توسعه، هزار و ۲۸۰ كيلومتر در برنامه دوم توسعه و دو هزار كيلومتر در برنامه سوم توسعه احداث شده كه معادل كل راه آهنى است كه از ابتداى آغاز به كار فعاليت راه آهن در كشور احداث شده است. وى مشكل اصلى حمل و نقل ريلى را محدود بودن منابع عنوان كرد و گفت: باتوجه به پروژه هايى كه در دست احداث داريم نياز به هفت هزار ميليارد تومان اعتبار داريم تا بتوانيم در چهار سال اين پروژه ها را به پايان برسانيم. تهرانى با بيان اينكه پيش بينى كرده ايم تا پايان سال مالى ۸۷ راه آهن كرمان ـ زاهدان، نظاميه ـ مياندشت، خرمشهر ـ شلمچه، اصفهان ـ شيراز به پايان  برسد، تصريح كرد: به زودى راه آهن اصفهان ـ شيراز از اصفهان تا اقليد آماده بهره بردارى اوليه مى شود اما مابقى آن در پايان سال مالى ۸۷ به پايان خواهد رسيد.

مدير كل راه و ترابرى خراسان جنوبى از بهره بردارى ۱۰ پروژه راه روستايى به مناسبت سالگرد سفر دوم رياست جمهورى و هيأت دولت به استان خبر داد. به گزارش نمايندگى ابرار اقتصادى ابراهيم نصرى ، با بيان اينكه براى اين ۱۰ پروژه ۳۶ ميليارد و ۳۹۰ ميليون ريال اعتبار صرف شده است، افزود: اين پروژه ها در شهرستان هاى بيرجند، قاين و سربيشه از محل اعتبارات سفر دوم رياست جمهورى به استان به انجام رسيده است. وى در بازديد از پروژه هاى راه روستايى گفت: با بهره بردارى از ۵۱ كيلومتر احداث وآسفالت راه روستايى تعداد يك هزار و ۱۲۹ خانوار در روستاها از راه مناسب برخوردار مى شوند. مدير كل راه و ترابرى خراسان جنوبى با بيان اينكه سفر دوم هيأت دولت به استان در آبان سال گذشته بود، تصريح كرد: به بركت اين سفر پروژه هاى خوبى در استان دربخش راه و ترابرى به ويژه راه روستايى اجرا شد يا در حال اجرا است. نصرى افزود: در حال حاضر ۳۰/۸۷ درصد جمعيت روستاهاى بالاى ۲۰ خانوار استان از راه آسفالت مناسب برخوردار هستند كه با بهره بردارى از ۱۳ پروژه ديگر تا پايان سال جارى اين درصد افزايش مى يابد. وى با اشاره به اينكه از ابتداى امسال ۲۳ پروژه راه روستايى در استان به بهره بردارى رسيده است، اظهار داشت: مجموع پروژه هاى امسال كه ۵۱ پروژه است حدود ۲۷۶ ميليارد و ۸۲۰ ميليون ريال هزينه در بر داشته كه از محل اعتبارات ملى و استانى تأمين اعتبار شده است.
گروه صنعتى ناصرى آينده اى روشن را براى منطقه نويد مى دهد
استاندار خراسان جنوبى گفت: پشتكار و علاقه در گروه صنعتى ناصرى در زمينه توليد و اشتغال در استان آينده اى روشن را براى منطقه نويد مى دهد.
وى با بيان اينكه غالب محصولات طرح هاى گروه صنعتى ناصرى در بخش صادرات فعاليت خواهند كرد،گفت: اميد است با تأمين زير ساخت هاى لازم و انجام مطالعات كافى زمينه اجراى طرح كوير نوردى با شتر در خراسان جنوبى نيز فراهم شود. سيد صولت مرتضوى در جلسه رفع موانع پيش روى طرح هاى عمرانى خراسان جنوبى اظهار داشت: تحقق اين امر علاوه بر جذب توريست در زمينه تقويت بنيان هاى اقتصادى و معرفى استان به جهان نيز نقش عمده اى را ايفا خواهد كرد. وى خاطر نشان كرد: خدمت در مناطق محروم علاوه بر آثار مادى داراى بركات معنوى فراوانى است كه تنها مى توان آنها را در عالم غيب مشاهده كرد. وى گفت: سرمايه گذاران در شهرستان هاى بشرويه، نهبندان، سرايان و درميان اين استان از يارانه ويژه سرمايه گذارى برخوردار مى شوند. رئيس گروه صنعتى ناصرى در اين جلسه ازافتتاح۶ طرح عمرانى توسط اين گروه به مناسبت سى امين سالگرد پيروزى انقلاب در استان خبر داد و افزود: كارخانه كاشى نيلوفر(۲)، آيداسرام، شركت كشت و صنعت هزار دستان، گلخانه شيشه اى و پلاستيكى سه هكتارى جهت صدور گل تزئينى، پرورش اسب و گلخانه پلاستيكى يك هكتارى از جمله اين پروژه ها مى باشند. على رضاناصرى به طرح هاى افتتاح شده درسال جارى اشاره كرد و ياد آور شد: افتتاح مجتمع شبانه روزى ناصرى در ارديبهشت ماه امسال در حاجى آباد زيركوه، ساخت سالن ورزشى چند منظوره استاندارد با تجهيزات كامل، ساخت زمين چمن استاندارد جهت برگزارى مسابقات كشورى و بين المللى با نام امام خمينى (ره) و ساخت مجتمع شبانه روزى در بيرجند جهت اسكان دانش آموزان بى بضاعت از جمله طرح و پروژه هاى به بهره بردارى رسيده در سال جارى مى باشد. وى درخصوص طرح هاى قابل افتتاح گروه صنعتى ناصرى در دهه امسال گفت: با توجه به فراهم بودن زير ساختهاى لازم در بيرجند به منظور پرورش اسب و از آنجا كه نژاد اسب ايرانى جزو بهترين نژادهاى اسب در دنياست لذا بر آن شديم تا با راه اندازى طرح پرورش اسب نسبت به راه اندازى پيست اسب دوانى در بيرجند نيز اقدامات لازم صورت گيرد.ناصرى در خصوص طرح آيدا سرام در اين استان نيز گفت: محصول كارخانه آيدا سرام محصول خاصى است كه بازار فروش آن در اروپا و كشورهاى حوزه خليج فارس مى باشد كه بازاريابى لازم در اين رابطه صورت گرفته و دو دفتر فروش در آلمان و دوبى (امارات) داير شده و بيش از دو ماه است كه فعاليت خود را در اين رابطه آغاز كرده و از نظر فروش مصالح مشكلى وجود ندارد، اين در حاليست كه بهره بردارى از اين پروژه ارز آورى خوبى را به كشور و استان تزريق خواهد كرد.

۹۵ درصد كار آمارگيرى از ويژگى هاى مسكن روستايى سال ۸۷ استان گلستان با گذشت ۲۴ روز از آغاز طرح انجام شد. جواد مهقانى - مسئول تبليغات طرح آمارگيرى از ويژگى هاى مسكن روستايى گلستان - به ايرنا گفت: اين طرح كه از ۲۰ مهر ماه امسال در ۲۰۱ روستاى نمونه استان با پنج هزار و ۶۰۱ واحد مسكونى آغاز شد، پس از گذشت ۲۴ روز، بيش از ۹۵ درصد واحدهاى نمونه، آمارگيرى شده است.وى افزود: از مجموع ۲۰۱ روستاى نمونه، عمليات اجرايى در ۱۹۲ روستا با پنج هزار و ۳۰ واحد، ۱۰۰ درصد به پايان رسيده است.وى اظهار اميدوارى كرد: گلستان اولين استانى باشد كه پيش از زمان مشخص شده، عمليات آمارگيرى را به پايان برساند.بنابر اين گزارش، عمليات آمارگيرى در شهرستانهاى كلاله، على آبادكتول، گنبدكاووس، گرگان، بندرتركمن، مينودشت، كردكوى و بندرگز به طور به اتمام رسيده است.طرح مذكور از ۲۰ مهر الى ۲۰ آبان ماه به مدت يك ماه اجرا مى شود.هدف از اجراى طرح شناخت ويژگيهاى مسكن روستايى (طرح جامع بهسازى مسكن روستايى) كه به طور همزمان در سراسر كشور صورت مى گيرد، شناخت ويژگى هاى مسكن روستايى و سياستگذارى و برنامه ريزى مرتبط با آن، عنوان شده است.اين طرح براى دومين بار در كشور از سوى بنياد مسكن انقلاب اسلامى اجرا و نتايج آن در سطح كل كشور، استان و شهرستان ارائه مى شود.طرح مذكور به منظور جبران كمبود اطلاعات و همچنين نياز به داشتن آمار و اطلاعات جامع و بهنگام از وضعيت كمى و كيفى مسكن روستاههاى كشور در مقاطع زمانى كوتاه مدت، اجرا مى شود.همچنين سه هدف كلى و مهم اين طرح، ساماندهى وضعيت سكونت در سكونتگاههاى روستايى، توسعه مسكن متناسب با نياز، طراحى خوب و ساخت اصولى مسكن، عنوان شده است.

در جلسه علنى مجلس به پيشنهاد كميسيون عمران و با تصويب نمايندگان على اكبر اوليا به عنوان ناظر در شوراى عالى شهرسازى و معمارى انتخاب شد.
به گزارش مهر، در جلسه علنى مجلس در اجراى قانون الحاق يك بند به ماده ۳ قانون تاسيس شوراى عالى شهرسازى و معمارى ايران مصوب ،۱۳۷۶ على اكبر اوليا نماينده يزد به عنوان نامزد در شوراى عالى شهرسازى و معمارى از سوى كميسيون عمران به مجلس پيشنهاد شد و نمايندگان با ۱۵۴ راى موافق آن را به تصويب رساندند.

افزايش قيمت سوخت و كاهش تمايل مردم به مسافرت هوايى، گريبانگير شركت هواپيمايى لوفت هانزاى آلمان هم شد. به گزارش ايسنا، مسئولان شركت هواپيمايى لوفت هانزا توانستند از تبعات گران شدن سوخت هواپيما در سال هاى اخير تا حدودى در امان بماند، زيرا در سال هاى گذشته لوفت هانزا قراردادى امضا كرد كه طبق آن مى توانست سوخت مورد نياز هواپيماهايش را با قيمتى مناسب براى آينده پيش خريد كند. اما مسئولان اين شركت هواپيمايى هرگز تصور نمى كردند كه قيمت نفت روزى كاهش يابد و به تبع آن قيمت بنزين هواپيما. اين روند نزولى براى لوفت هانزا خبر خوشى نبود زيرا آنها همچنان بايد بنزين را به همان قيمت بالاى از پيش تعيين شده تهيه كنند. البته اين تنها يكى از مشكلات اخير اين شركت هواپيمايى است كه در سال هاى اخير تنها به افزايش پرواز و سودآورى انديشيده بود. چشم پوشى بسيارى از مسافران از پروازهاى هوايى و تمايل به گذراندن تعطيلات در كشورهاى نزديك، باعث شده كه لوفت هانزا از برنامه هاى بلندپروازانه خود دست بكشد. گزارش ها نشان مى دهند كه براى سال جارى خريد ۵۳ هواپيماى جديد در دستور كار قرار دارد اما براى جلوگيرى از بالا رفتن هزينه ها  بايد همين تعداد هواپيما از خطوط پروازى اين شركت كنار گذاشته شوند، هواپيماهايى كه هنوز تا بازنشسته شدن سال هاى درازى در پيش رو دارند. براى گذر از اين مرحله وولفگانگ مايرهوبر ـ رئيس شركت لوفت هانزا ـ گفت: ما بايد راهى پيدا كنيم كه بتوانيم بازارهاى تجارى كوچك را به هم پيوند دهيم تا از قافله عقب نمانيم و تازه در همان خط مقدم بايستيم. لوفت هانزا به همين منظور از مدت ها پيش دست به كار شده و در ليست خريد اين شركت، نام شركت هاى هوايى كوچكى همچون BMI يا يورو وينگز ديده مى شود.