مدير عامل ستاد مركزى معاينه فنى خودروهاى تهران از سخت گيرى درباره معاينه فنى خودروها از اول دى ماه خبر داد.وحيد نوروزى در گفت وگو با ايسنا، با اشاره به آغاز فصل سرما و احتمال وارونگى هوا در پايتخت، گفت: بر اين اساس سخت گيرى ها از اول دى ماه درباره معاينه فنى تشديد مى شود.وى از افزايش قابل توجه تعداد مراجعان به مراكز معاينه فنى خبر داد و گفت: با توجه به آغاز ثبت نام آرم هاى طرح ترافيك شاهد هجوم گسترده خودروها براى دريافت برگه معاينه فنى به مراكز هستيم، لذا به شهروندان توصيه مى شود جهت دريافت معاينه فنى بين ساعات ۱۴ تا ۱۸ بيشتر مراجعه كنند.مدير عامل ستاد مركزى معاينه فنى خودروهاى تهران از اتخاذ تمهيدات ويژه براى سازمان ها و ارگان هايى كه تعداد زيادى خودرو دارند، جهت دريافت معاينه فنى خبر داد و گفت: بر اساس برنامه ريزى هاى انجام شده ارگان ها و سازمان هايى كه بيش از ۱۰۰ خودرو جهت معاينه فنى معرفى كنند ستاد آمادگى دارد در روزهاى تعطيل و پس از پايان وقت ادارى نيز اين خودروها را پذيرش كند.وى با اشاره به اين كه هم اكنون ۹ مركز مكانيزه معاينه فنى خودروها در تهران فعال است، گفت: اين تعداد روزانه قابليت انجام معاينه فنى ۱۰ هزار دستگاه خودرو را دارند كه آمادگى داريم تا ۲۰ هزار دستگاه نيز با تغيير ساعت و شبانه روزى كردن مراكز پذيرش داشته باشيم.به گفته مدير عامل ستاد مركزى معاينه فنى خودروهاى تهران، همچنان ۲۱ تعميرگاه ايران خودرو و سايپا نيز كار صدور برگه معاينه فنى به خودروهاى توليدى خود را انجام مى دهند.وى با تاكيد بر اين كه ساعت كار مراكز معاينه فنى از۰ ۷:۳ تا ۱۸ است، گفت: آمارها نشان مى دهد از ابتداى سال جارى تاكنون ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو موفق به انجام معاينه فنى شده اند، اين در حاليست كه حدود ۲ ميليون و۳۰۰ هزار دستگاه هنوز معاينه فنى ندارند كه پيش بينى مى شود در چند ماه آينده حدود ۲ ميليون دستگاه خودرو بتوانند برگه معاينه فنى دريافت كنند.مدير عامل ستاد مركزى معاينه فنى خودروهاى تهران در عين حال با اشاره به اين كه يكى از مدارك مورد نياز جهت ثبت نام آرم طرح ترافيك سال ،۸۹ برگه مجاز معاينه فنى است، گفت: خودروهاى مدل ۸۸ و ۸۷ نيازى به دريافت برگه معاينه فنى ندارد، از سوى ديگر ساير خودروها نيز با توجه به اين كه در محدوده طرح ترافيك شهر تهران تردد مى كنند، حتما بايد از مراكز مكانيزه معاينه فنى شهردارى تهران برگه معاينه فنى دريافت كنند و برگه ساير مراكز براى ثبت نام آرم طرح ترافيك مجاز نيست.وى در عين حال تاكيد كرد: با توجه به استقبال گسترده شهروندان جهت دريافت معاينه فنى، ستاد مركزى معاينه فنى خودروهاى تهران به زودى تسهيلات بيشترى را در اختيار شهروندان قرار خواهد داد.سيدهادى هاشمى ـ رييس پليس راهنمايى و رانندگى تهران بزرگ ـ پيشتر از برخورد شديد ماموران راهنمايى و رانندگى با خودروهاى فاقد معاينه فنى و توقيف آن ها خبر داده و گفته بود كه برخوردهاى پليس با توجه به فرا رسيدن فصل سرما و احتمال افزايش آلودگى هوا در پايتخت تشديد شده است.

وزير تعاون به ابهامات به وجود آمده در طرح مسكن مهر پاسخ گفت و افزود: انصراف در اين طرح وجود ندارد.محمد عباسى در گفت و گو با مهر درخصوص آخرين تحولات مربوط به طرح مسكن مهر و در پاسخ به برخى ابهامات، گفت: اين مسئله و باور وجود دارد كه اجراى اين طرح در كشور توانست از رشد فزاينده قيمت مسكن جلوگيرى كند.وزير تعاون اظهار داشت: در مدت زمانى كه از اجراى طرح مسكن مهر مى گذرد ما شاهد كاهش بسيار زياد هزينه ها هستيم به نحوى كه اصل طرح به مردم كمك كرد تا اميدوار شوند قيمت تمام شده مسكن كم خواهد شد.
1/3 ميليون نفر زمين تحويل گرفتند
وى در ادامه موضوع مسكن مهر را از زاويه اى ديگر بررسى كرد و افزود: از ابتداى تشكيل طرح دولت به يارى عده اى از مردم كه توان تامين مسكن با توجه به هزينه هاى موجود را نداشتند شتافت و هم اكنون در همه استانها به استعداد ۱ ميليون و ۳۰۰ هزار واحد مسكونى زمين تحويل تعاونى ها به نام متقاضيان شد.وى همچنين تعهد ديگر دولت در پرداخت تسهيلات ۱۵ ميليون تومانى از طريق نظام بانكى را يكى ديگر از كمكهاى دولت دانست و بيان داشت: چيزى كه بايد يادآورى شود برنامه ريزى يك كار بزرگ در هدف ۱ ميليون و ۵۰۰ هزار نفر تا ۲ ميليون نفراست كه در تاريخ هيچ كشورى اين كار بزرگ به صورت يكجا انجام نشده است.وزير تعاون در زمينه آخرين تصميم شورايعالى مسكن براى ورود دستگاههاى مختلف به طرح مسكن مهر، گفت: دولت با هدف تسريع در امر ساخت و ساز پروژه هاى مسكن مهر در كنار وزارت تعاون و مسكن و شهرسازى دستگاههاى جديد ديگرى مانند استانداريها را نيز وارد كار كرد.
آماده سازى ۴۷۰ هزار واحد مسكونى
به گفته عباسى در حال حاضر به استعداد ۴۷۰ هزار واحد مسكونى در كشور كار آماده سازى انجام شده است كه مى توان آن را به معنى آماده شدن برو كف همين ميزان واحد مسكونى جديد دانست. تاكنون يك سوم از كل واجدين شرايط طرح مسكن مهر از موقعيت زمين خود و بر و كف آن مطلع شده اند.
وى همچنين از شروع كار ساخت و ساز در بسيارى از پروژه ها خبر داد و افزود: برخى از طرحها توانسته اند با سرعت خوبى پيش بروند و حتى برخى ديگر كه تعداد آنها زياد نيست افتتاح شده است. البته مراحل اوليه كار كمى كند پيش رفت چون تشكل، انسجام مردم و تامين زمين نياز به زمان داشته است.وزير تعاون ادامه داد: با تصميم شوراى عالى مسكن قرار شد كه علاوه برتعاونى ها از تمام ظرفيتهاى ديگر كشور نيز براى ساخت مسكن در كشور استفاده شود.
آورده اوليه بر اساس توان
عباسى در خصوص انصرافى ها نيز اظهار داشت: انصراف بالاى افراد مطرح نيست و سهم آورده مردم نيز براى ساخت واحدهاى مسكونى از ابتداى طرح مسكن مهر تاكنون افزايش نيافته است. ميزان سهم آورده در ساخت واحدهاى مسكونى مهر به توان مردم براى ساخت مسكن بستگى دارد چون به هر ميزان امكانات افزايش يابد طبيعتا هزينه ها نيز بيشتر مى شود.
به گفته وى در شرايط فعلى انواع قراردادهاى ساخت در پروژه هاى مختلف متفاوت است به نحوى كه در حد معمول و قابل قبول در مواردى قراردادهايى با پيمانكاران ساخت به ازاء ساخت هر متر مربع ۲۳۰ هزار تومان بسته شده است.
كسى متضرر نمى شود
وزير تعاون در توضيح بيشتر انصراف افراد از حضور در طرح مسكن مهر، بيان داشت: انصراف به اين معنى كه افراد در اين پروژه بخواهند متضرر شوند وجود ندارد چون افراد چيزى پرداخت نكرده اند كه از دست بدهند به نحوى كه زمين تقريبا مجانى است.عباسى تاكيد كرد: شايد برخى افراد متقاضى طرح مسكن مهراحساس كرده باشند كه دولت قرار است براى آنها خانه بسازد كه اين تصور اشتباه است، برخى ديگر نيز ممكن است اولويت اول خود را در حال حاضر تغيير داده باشند و مسكن را در مراحل بعدى دنبال كنند در هر حال اينها را نمى توان انصرافى دانست.
زمين مى دهيم، هر وقت خواستيد بسازيد
وى از ابلاغ به مديران بخش تعاون و مسكن استانها در ثبت زمين به نام افراد واجد شرايط دريافت زمين سخن گفت و افزود: اينكه افراد چه زمانى بخواهند پروژه مسكن خود را بسازند به دولت ارتباطى ندارد ولى زمين از حالا مى تواند به نام آنها ثبت شود و افراد هر زمان خواستند كار را دنبال كنند.
وزير تعاون تصريح كرد: دولت بابت آماده سازى زمين به افراد ۱ ميليون تومان كمك كرده است. البته برخى هزينه هاى ديگر مثل دريافت پروانه ساخت نيز مطرح است كه در هر حال از عمليات ساخت مسكن قابل حذف نيست.
عباسى در پايان تاكيد كرد: به صورت كلى در بعضى از استانها افراد فقط تا ۴ درصد انصراف داده اند و برخى نيز اعلام كرده اند كه اولويت خود را بعدا انتخاب مى كنند. بهتر است افرادى كه در حال حاضر امكان حضور در طرح دارند كار ساخت را شروع كنند ولى به صورت كلى افزايش سهم آورده افراد متقاضى از اول مطرح نبوده و در حال حاضر نيز وجود ندارد.

براى حل مشكل تقاطع ها و ترافيك مركز استان كهگيلويه و بويراحمد، بايدزير گذر و روگذر ايجاد شود.به گزارش ايسنا، قوام نوذرى - استاندار كهگيلويه و بويراحمد - در شوراى توسعه و برنامه ريزى استان، افزود: براى ۱۴ شهر استان، ۱۸ ميليارد و ۱۳۸ ميليون تومان اعتبار در حوزه حمل و نقل شهرى به منظور بهبود و ساماندهى حمل و نقل و ترافيك شهرها براى سال ۸۹پيش بينى شده است كه در صورت تصويب دولت اين موضوع تاثير بسزايى در سيماى شهرها و حوزه هاى حمل و نقل و روان سازى ترافيك دارد.وى اظهار داشت: اگر اين اعتبارات به صورت درست و مناسب هزينه شوند گره مشكلات شهرى استان حل خواهد شد.استاندار كهگيلويه و بويراحمد با اشاره به اين كه در سال جارى تاكنون ۷۳ درصد از اعتبارات تملك دارايى هاى استان جذب شده است، خاطرنشان كرد: در سال گذشته ۴۵ ميليارد تومان از اين اعتبارات تخصيص داده شده، جذب نشده بود.نوذرى تصريح كرد: دستگاه هاى اجرايى نسبت به جذب اعتبارات تملك دارايى هاى استان اقدام كنند. ۱۵ دستگاه بالاى ۹۰ درصد، ۲۶ دستگاه زير ۹۰ درصد و ۱۳ دستگاه اجرايى زير ۱۰ درصد اعتبار تملك دارايى ها را جذب كردند.استاندار كهگيلويه و بويراحمد ادامه داد: دستگاه هاى اجرايى بايد معارضات بين دستگاهى خود را با هم حل و فصل كنند و از مديران پذيرفته نيست كه كارها و فعاليت هاى خود را به بهانه معارض انجام ندهند.نوذرى بيان كرد: مديران دستگاه هاى اجرايى، فضاهاى ورزشى براى جوانان ايجاد كنند، چرا كه جلوى بسيارى از مشكلات و بزهكارى ها گرفته مى شود.وى گفت: شهرداران استان نسبت به پرداخت نيم درصد مربوط به كتابخانه هاى عمومى براى كمتر شدن مشكلات كتابخانه هاى استان اقدام كنند.استاندار كهگيلويه و بويراحمد اضافه كرد: شهردارى هاى استان همه مطالبات خود از دستگاه هاى اجرايى را به صورت مستند به استاندارى بفرستند تا اين كه تصميمات لازم در اين زمينه گرفته شود و نسبت به پرداخت آنها اقدام شود.همچنين در ادامه ابراهيم عبدالى- دبير شوراى ترافيك و حمل و نقل استان كهگيلويه و بويراحمد- گفت: ساخت تقاطع هاى غيره همسطح و زيرگذرها، ساخت معابر جديد در شهرها، تجهيز و توسعه پايانه ها، ثبت تخلفات در چهارراه ها و بزرگ راه ها و ساخت پل هاى هوايى عابر پياده از مهمترين طرح هاى پيش بينى شده در شهرهاى استان است.

۲ ميليارد و ۸۵۰ ميليون تومان براى بهسازى و توسعه طرح هاى هادى مناطق روستايى شهرستان اردبيل تخصيص يافته است.به گزارش ايسنا، يوسف اكبرى - فرماندار اردبيل - با اشاره به اين كه در مرحله نخست، ۲ ميليارد و ۳۰۰ ميليون تومان از محل اعتبارات خشكسالى در جهت توسعه منابع كشاورزى و آب شرب روستايى تخصيص يافته بود، افزود: از محل اعتبارات شهرستانى نيز ۲ ميليارد و ۸۵۰ ميليون تومان به منظور تسريع در اجراى طرح هاى هادى مناطق روستايى تخصيص يافته است.وى همچنين بر تامين آرد و ذخيره سازى سوخت براى فصل سرما در مناطق روستايى تاكيد كرد.اكبرى بر ضرورت تعامل مثبت دهياران با منتخبين شوراهاى اسلامى مناطق روستايى و بخش تاكيد كرد و گفت: پيگيرى اعتبارات تخصيص يافته در فصل آب و برق و گاز و اجراى طرح هادى و بهسازى منازل روستايى، همچنين توجه ويژه در صدور پروانه هاى ساختمانى و نظارت مستمر برساخت و سازهاى روستايى و نيز توسعه فضاى سبز و محافظت از باغ ها وزمين هاى زراعى به منظور رعايت موازين زيست محيطى از وظايف شوراهاى شهر روستاها و بخش ها است.اكبرى، مهمترين دغدغه فرماندارى در مناطق روستايى را تامين و توسعه آب شرب روستايى عنوان و خاطرنشان كرد: به همين منظور ۲ برابر سال هاى گذشته از محل اعتبارات موجود به آب شرب مناطق روستايى تخصيص يافته كه تا دهه مبارك فجر امسال، ۷ روستا از نعمت آب شرب بهداشتى برخوردار خواهند شد.

رئيس اداره راه و ترابرى كاشمر از اجراى عمليات ماسه آسفالت ۲۲ كيلومتر از محور كاشمر - نيشابور و ۲ راه روستايى اكبر آباد و مغان براى مرمت و بازسازى اين مسيرها خبر داد.به گزارش روابط عمومى اداره كل راه وترابرى خراسان رضوى، حسين غلامزاده گفت: اجراى عمليات ماسه آسفالت به طول ۱۸ كيلومتر از محور كاشمر - نيشابور و ۴ كيلومتر ۲ راه روستايى اكبر آباد و مغان با ضخامت ۲ سانتى متر به پايان رسيد.وى افزود: هدف از اجراى اين پروژه جلوگيرى از تخريب بيشتر آسفالت و پر كردن ترك ها و افزايش كيفيت آسفالت مى باشد.

پرداخت يارانه نقدى باعث ايجاد تورم كاذب شده و قدرت خريد مردم را كاهش مى دهد لذا بايد در پى آزادسازى قيمت ها و افزايش هزينه ها درآمدها نيز افزايش يابد.محمود رستم افشار ـ كارشناس حمل و نقل - در گفت وگو با ايسنا، درباره اجراى لايحه هدفمند كردن يارانه ها و تاثير آن بر حمل و نقل اظهار كرد: پرداخت يارانه نقدى ممكن است در سطح روستا تاثير مثبت داشته باشد اما در جامعه شهرنشينى قدرت خريد مردم را مى كاهد و تورم كاذب ايجاد مى كند درحاليكه درآمد مردم به اين ميزان افزايش نمى يابد.وى تاكيد كرد: در پى واقعى شدن قيمت ها كه هزينه ها را افزايش مى دهد بايد درآمدها افزايش يابد و جوابگوى افزايش هزينه ها باشد تا تقاضا و توليد كم نشود لذا اين موضوع بايد در پى افزايش درآمد، ايجاد اشتغال و توليد صورت گيرد كه وجود مشترى و تقاضا در بازار آزاد تعيين كننده قيمت باشد در غير اين صورت قدرت خريد مردم و تقاضا كالاها و خدمات كاهش مى يابد و كشور فقير مى شود.رستم افشار اظهار كرد: ميزان پرداخت نقدى يارانه و چگونگى پرداخت آن بسيار مهم است و اين امر بايد در درآمد مردم به گونه اى تاثيرگذارد كه هزينه هاى بالا و تورم ايجاد شده را پوشش دهد.اين كارشناس با بيان اينكه بحث روانى افزايش قيمت ها بيش از افزايش واقعى آنهاست، افزود: با افزايش هزينه حمل و نقل قيمت همه كالاها به طور مستقيم افزايش مى يابد و به طور غيرمستقيم از نظر روانى بر جامعه تاثيرگذار است كه چگونگى كنترل تورم ايجاد شده جاى سوال دارد.وى درباره تاثير اين طرح بر ميزان سرمايه گذارى در بخش حمل و نقل اظهار كرد: ميزان سرمايه گذارى به ثبات بستگى دارد و اگر اين ثبات وجود داشته باشد تقاضاى داخلى و خارجى براى سرمايه گذارى نيز وجود دارد چراكه سرمايه گذاران از بازگشت سرمايه خود مطمئن هستند.

در طول سال هاى گذشته به دليل ارزان بودن قيمت انرژى در كشور، حمل و نقل ريلى متناسب با نياز موجود كشور رشد نكرد و اين مشكلى است كه با هدفمند كردن يارانه ها تا حدودى رفع مى شود.محمد سعيدنژاد  ـ مديرعامل اسبق شركت راه آهن جمهورى اسلامى ايران ـ در گفت وگو با ايسنا، درباره تاثير اجراى لايحه هدفمند كردن يارانه ها بر صنعت حمل و نقل ريلى اظهار كرد: تاثير اجراى اين لايحه بر حمل و نقل ريلى در مجموع مثبت است. مديرعامل اسبق شركت راه آهن با بيان اينكه مصرف سوخت در حمل و نقل ريلى يك ششم مصرف سوخت در حمل و نقل جاده اى است، خاطرنشان كرد: با واقعى شدن قيمت سوخت استفاده از حمل و نقل ريلى اقتصادى تر، توسعه آن موجه تر و همچنين سرمايه گذارى در آن به صرفه مى شود و در نتيجه مى توان گفت اجراى اين لايحه بر صنعت حمل و نقل ريلى تاثير مثبت دارد.
وى به افزايش تقاضا براى حمل و نقل ريلى به دليل گران شدن حمل و نقل جاده اى اشاره كرد و گفت: تقاضاى بيشتر و استفاده بيشتر از امكانات موجود در حمل و نقل ريلى باعث افزايش هزينه نگهدارى و بهره بردارى مى شود اما در مجموع اجراى اين لايحه به نفع كشور است.مديرعامل اسبق شركت راه آهن جمهورى اسلامى ايران در پاسخ به اين سوال كه براى پاسخگويى به افزايش تقاضاى حمل و نقل ريلى چه بايد كرد؟ اظهار كرد: امكان سرمايه گذارى براى بخش خصوصى دراين حوزه را بايد بيشتر از گذشته فراهم كرد.سعيدنژاد با بيان اينكه در حوزه حمل و نقل جاده اى كشور كليه بخش هاى بهره بردارى خصوصى است، اضافه كرد: بايد مشابه شرايط حمل و نقل جاده اى را در حمل و نقل ريلى به گونه اى فراهم كنيم تا سرمايه گذارى براى بخش خصوصى صرفه اقتصادى داشته باشد و امكان ايجاد سرمايه گذارى هاى كوچك دراين بخش فراهم شود تا آنگاه مردم همانطور كه در بخش جاده اى سرمايه گذارى كرده اند در بخش ريلى نيز سرمايه گذارى مى كنند.وى با اشاره به اينكه در بخش زيربناها شرايط تا حدودى پيچيده و كار سخت است، تصريح كرد: در بخش زيربنايى در كوتاه مدت بهترين راه حل به كارگيرى روش هايى براى افزايش ميزان بهره ورى است به عبارت ديگر در حوزه زيربنايى سرمايه گذارى را در بخشى متمركز كنيم كه منجر به استفاده و بهره بردارى بيشتر از خطوط موجود شود.

از نيمه دى ماه نتايج واجدان شرايط دريافت آرم طرح ترافيك اعلام مى شود.
به گزارش سامانه مديريت ارتباطات شهردارى تهران، تشكرى هاشمى - معاون حمل ونقل و ترافيك شهردارى تهران - با بيان اين مطلب اظهاركرد: متقاضيان ثبت نام مجوز ورود به محدوده طرح ترافيك تا پايان آذر ماه مى توانند با مراجعه به سايت www.tehran.ir (سايت شهردارى تهران) نسبت به ثبت نام اقدام كنند كه از نيمه دى ماه تا بهمن ماه پس از بررسى هاى لازم، افراد واجد شرايط مشخص و نتايج نتايج واجدان شرايط دريافت آرم طرح ترافيك اعلام مى شود.وى تصريح كرد: ثبت نام مجوز ورود به محدوده طرح ترافيك فقط از طريق اينترنت خواهد بود و متقاضيان كه دسترسى به اينترنت ندارندمى توانند براى ثبت نام به دفاتر خدمات الكترونيك شهردارى تهران مراجعه كنند.معاون شهردار تهران خاطر نشان كرد: براين اساس اميدواريم در اسفند ماه و پيش از پايان سال از متقاضيانى كه واجد شرايط شناخته مى شوند، خواسته شود كه مدارك خود را ارايه دهند و مراحل واگذارى آرم ها صورت گيرد.وى خاطر نشان كرد: امسال نيز تعداد مجوزهاى ورود به محدوده طرح ترافيك افزايش نخواهد يافت.تشكرى هاشمى با بيان اينكه نرخ پيشنهادى مجوزهاى ورود به محدوده طرح ترافيك سال ۸۹ به مراجع ذى ربط براى سير مراحل تصويب ارايه شده است، گفت: آرم طرح ترافيك ازموضوعاتى است كه بايد براى برخى از گروه هاى مشمول تعرفه هاى حمايتى شود اما گروه هاى ديگر براى ورود به محدوده طرح بايد هزينه اى متناسب را به طور كامل پرداخت كنند.