طرح مهر علاوه بر ۱۴۰هزار ميليارد ريال منابع كه تاكنون حدود ۹۰درصد آن جذب شده به ۲۸۰هزار ميليارد ريال ديگر تا پايان سال۱۳۹۰ نياز دارد. به گزارش ايرنا، على نيكزاد - وزير مسكن وشهرسازى - اظهار داشت:ستون طرح مسكن مهر تسهيلات بانكى محسوب مى شود كه ۹۵درصد آن بر روى دوش بانك مسكن است.وى افزود: مجموع تسهيلات اعطايى براى طرح مسكن مهر در چهارم شهريور۱۳۸۸ بالغ بر ۳۱۳ميليارد تومان بود كه اين رقم در۲۱اسفند ۱۳۸۹ به رقم ۱۲هزار و ۵۰۰ميليارد تومان رسيده است.وزير مسكن وشهر سازى خاطرنشان ساخت: بانك مركزى جمهورى اسلامى نرخ تورم را براساس قيمت ۳۵۹قلم كالا ذكر مى كند كه مسكن سهم ۲۸درصدى از تورم يك رقمى را به خود اختصاص داده است. وى درخصوص تخصيص شش هزار ميليارد تومان از منابع بانكهاى تجارى در بخش مسكن گفت: اين رقم سال۱۳۹۰ عملياتى مى شود و در بخش مسكن روستايى و بافت فرسوده شهرى جذب خواهد شد.نيكزاد تصريح كرد: اجرايى شدن طرح مسكن مهر پيامد تثبيت قيمت مسكن شد و اين امر امكان اجراى قانون هدفمند سازى يارانه ها را فراهم ساخت.وى خاطرنشان ساخت: سال آينده بدون نياز به عرضه اوراق مشاركت، منابع مورد نياز طرح مهر از محل خط اعتبارى بانك مركزى جمهورى اسلامى و صندوق توسعه ملى تامين خواهد شد.وزارت مسكن وشهرسازى وعده كرده تا پايان شهريورماه ۱۳۹۰ مجموع ۹۳۷هزار واحد مسكونى طرح مهر در سطح كشور تحويل متقاضيان واجد شرايط خواهد شد.

عمليات زيرسازى آن قسمت از خط متروى شهرجديد پرند كه بر عهده اين وزارتخانه گذاشته شده است تا پايان سال۹۰ به اتمام مى رسد.به گزارش ايسنا،  جمشيد نورصالحى - معاون وزير مسكن وشهرسازى - به طول خط مترو از تهران تا شهر جديد پرند اشاره و اظهار كرد: احداث اين خط متروى ۵۰كيلومترى برعهده وزارتخانه هاى مسكن و شهرسازى، راه و ترابرى و شهردارى تهران گذاشته شده است.مديرعامل شركت مادرتخصصى عمران شهرهاى جديد كشور با بيان اينكه دو وزارتخانه ياد شده در حال ساخت ۳۰كيلومتر از مسيرى كه برعهده دارند هستند، تصريح كرد: عمليات ساخت ۲۰كيلومتر از اين خط مترو كه بايد توسط شهردارى تهران احداث شود هنوز آغاز نشده است. وى ادامه داد: تلاش مى كنيم تا در پايان سال آينده زيرسازى قسمتى كه برعهده داريم را به اتمام برسانيم تا مسير آماده ريل گذارى و عبور قطار شود.معاون وزير مسكن وشهرسازى به لايحه بودجه سال۹۰ نيز اشاره كردو گفت: چنانچه بودجه پيش بينى شده محقق شود، تعداد شهرهاى جديدى كه عمليات ساخت خط مترو در آنها جريان دارد به ۱۰شهر مى رسد.نورصالحى از آغاز عمليات ساخت ۱۲۰هزار واحد مسكونى مهر از ابتداى سال۹۰ در شهرهاى جديد كشور خبر داد و تصريح كرد: كار عقد قرارداد ساخت اين واحدها تا پايان امسال به اتمام مى رسد.

در يازده ماهه سال جارى بيش از ۱۳ميليون و ۹۸۶هزار تن بار در ايستگاه هاى راه آهن هرمزگان بارگيرى و تخليه شده است.به گزارش روابط عمومى راه آهن جمهورى اسلامى ايران، رضا شاكرى - مديركل راه آهن هرمزگان - با تشريح عملكرد اداره كل راه آهن هرمزگان در سال جارى افزود: در اين مدت بيش از ۱۳ميليون و ۹۸۶هزار تن بار در ايستگاه هاى راه آهن هرمزگان بارگيرى و تخليه شده كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ۱۷درصدى برخوردار بوده است.وى اضافه كرد: حمل اين ميزان بار به وسيله ۲۱۶هزار و ۳۲۱واگن انجام شده كه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۹درصد رشد داشته است.مديركل راه آهن هرمزگان تصريح كرد: طى اين مدت در بخش ترانزيت بيش از ۱۵۸هزار و ۹۳۵تن محمولات ترانزيتى بارگيرى شده كه نسبت به مدت مشابه قبلى رشد ۲۳درصدى داشته است.وى ادامه داد: در بخش مسافرى نيز طى يازده ماهه امسال يك ميليون و ۵۰هزار و ۹۹۰مسافر جابجا شده اند كه نسبت به مدت مشابه گذشته ۴درصد رشد داشته است.

در پى سفر معاون وزير راه و ترابرى و مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاى حمل ونقل كشور به استان آذربايجان شرقى با پيگيرى وى، تونل شبلى واقع در آزادراه پيامبر اعظم (ص) به زودى به بهره بردارى مى رسد.
به گزارش اداره كل روابط عمومى وزارت راه و ترابرى، احمد صادقى كه به منظور بررسى وضعيت پروژه هاى حوزه حمل ونقل استان آذربايجان شرقى به اين استان سفر كرده بود، در نشست مشترك با استاندار مقرر كرد قطعه آخر آزادراه پيامبر اعظم(ص) با اقدامات اوليه براى نصب تجهيزات ايمنى و روشنايى به زودى آماده عبور و مرور شود.وى با بيان اينكه تكميل بيش از ۷۰درصد پروژه آزاد راه پيامبر اعظم(ص) در دولت نهم و دهم انجام شده است، اظهار داشت: ۱۹۸كيلومتر از اين پروژه در دولت نهم و ۸۰كيلومتر ديگر در دولت دهم احداث شده است.معاون وزير راه وترابرى در اين سفر همچنين از مساعدت وزارت راه براى تسريع در عمليات اجرايى كنارگذر غربى تبريز خبر داد و اظهار اميدوارى كرد كه پروژه هاى در حال اجراى آذربايجان شرقى هر چه زودتر به بهره بردارى برسد.وى بيان داشت: تسريع در اجراى كنارگذر غربى تبريز، جاده جلفا - اواوغلى و ميانه - مياندوآب را از موضوعات مطرح شده در نشست مشترك با استاندار آذربايجان غربى بود.مديرعامل شركت ساخت و تو سعه زيربناهاى حمل ونقل كشور يادآور شد: تا چند سال پيش عبور از گردنه «شبلى» براى رانندگان يك خطر بالقوه به شمار مى آمد كه افتتاح اين پروژه تسريع در امور ترافيكى و كاهش سوانح رانندگى را به همراه خواهد داشت.وى با بيان اينكه ۲هزار ميليارد ريال براى احداث اين قطعه هزينه شده، گفت: طول اين قطعه ۱۶كيلومتر بوده كه پنج كيلومتر آن را دو تونل دوقلو تشكيل مى دهد.صادقى بيان داشت: هزينه احداث هركدام از تونل ها ۵۰۰ميليارد ريال بوده و با وجود اينكه وسعت آن بيشتر از تونل توحيد تهران است در بازه زمانى كمتر از آن احداث شده است.وى با اعلام اين كه جاده جلفا ـ ايواوغلى به زودى آماده بهره بردارى خواهد شد، گفت: افتتاح مسير ميانه ـ مياندوآب نيز به خاطر برخى مسائل جزئى با تاخير مواجه شده است كه اميدواريم به زودى شاهد حل اين مسائل باشيم.معاون وزير راه و ترابرى همچنين از اختصاص ۱۵۹ميليارد تومان اعتبار براى راه آهن تبريز ـ ميانه در بودجه سال آينده خبر داد و گفت: زمان افتتاح اين طرح سال۹۲ پيش بينى شده كه البته اميدواريم زودتر از اين زمان نيز شاهد بهره بردارى از آن باشيم.صادقى ابراز اميدوارى كرد: با اتمام طرح هاى در دست اجراى راه و ترابرى، مردم براى تردد در مسيرهاى استان با مشكل مواجه نباشند.آزاد راه زنجان ـ تبريز كه با عنوان آزاد راه پيامبر اعظم نامگذارى شده، قسمتى از آزاد راه تهران ـ قزوين ـ زنجان ـ تبريز ـ بازرگان همچنين بخشى از راه ابريشم محسوب ميشود كه عمليات احداث آن از سال۱۳۷۵ آغاز شده است.
اين آزاد راه به طول ۲۸۵كيلومتر نخستين آزاد راه كوهستانى و يكى از عظيم ترين طرحهاى راهسازى كشور است و بخشى از راه ابريشم محسوب مى شود.تونل هاى دوقلوى شيبلى در انتهاى اين آزادراه و در ۲۵كيلومترى تبريز احداث و هريك از آنها ۲/۵كيلومتر طول و ۱۱متر عرض دارد. با اتمام ساخت اين تونل ها آزادراه پيامبر اعظم به بهره بردارى كامل مى رسد.

شركت هواپيمايى IAG قصد دارد ۱۶فروند هواپيماى مسير طولانى A330 را از سازنده هواپيماى اروپايى ايرباس خريدارى كند تا آنها را جايگزين ناوگان هواپيماهاى پهن پيكر ايبريا سازد.به گزارش ايسنا، شركت هواپيمايى اسپانيايى ايبريا كه اخيرا با بريتيش ايرويز ادغام شده تا شركت IAG را ايجاد كنند، اعلام كرد هشت فروند A330 را خريدارى خواهد كرد و گزينه براى خريد هشت فروند هواپيماى دو موتوره ديگر دارد.قرارداد براى هواپيماهاى جديد از پاييز۲۰۱۲ تا بهار۲۰۱۴ اجرا مى شود و به IAG زمان بيشترى براى تصميم گيرى در مورد اندازه ناوگان هواپيماهاى پهن پيكر ايبريا و ظرفيت آينده اش مى دهد.ايرباس در بيانيه جداگانه اى اعلام كرد اين شركت هواپيمايى توافق مقدماتى را براى هشت فروند هواپيما و گزينه براى هشت فروند ديگر امضا كرده است.متوسط بهاى هواپيماىA330-۳۰۰ بر اساس بهاى فهرست ۵/۲۲۲ميليون دلار است و ظرفيت ۳۰۰مسافر را دارد. هواپيماى جديد جايگزين ناوگانA340 ايبريا مى شود كه ظرفيت مسافر آن بين ۲۶۰ تا ۳۴۲نفر است.

تحويل نخستين فروند از هواپيماهاى دريم لاينر بوئينگ به ايركانادا به اواخر سال۲۰۱۳ و اوايل سال۲۰۱۴ موكول شد.به گزارش ايسنا، ايركانادا كه شركت هواپيمايى بزرگ كانادا است، اعلام كرد بوئينگ اطلاع داده كه پنج فروند نخست از هواپيماهايش بين سه ماهه چهارم سال۲۰۱۳ تا اواسط سال۲۰۱۴ تحويل داده مى شوند و در مورد تحويل ۳۲ فروند ديگر از هواپيماهاى سفارش اين شركت، اطلاع مى دهد.بر اساس گزارش رويترز، پيش از اين انتظار مى رفت هواپيماى۷۸۷ ساخته شده از فيبر كربن در نيمه دوم سال۲۰۱۳ از راه برسد اما بوئينگ با مجموعه مشكلاتى روبرو بود و آغاز فعاليت اين هواپيما تقريبا سه سال به تاخير افتاده است.ايركانادا يكى از اولين خريداران اين هواپيما بوده و ۳۷فروند آن را در سال۲۰۰۵ سفارش داد و انتظار داشت نخستين فروند از اين هواپيماها در سال۲۰۱۰ تحويل داده شوند.بوئينگ در ماه ژانويه اعلام كرده بود نخستين تحويل دريم لاينر در سه ماهه سوم امسال خواهد بود و نگرانى ها را نسبت به اجراى به موقع برنامه پس از آتش سوزى الكتريكى ماه نوامبر در يك پرواز آموزشى، برطرف كرده بود.پيش از آن موانع به وجود آمده در زنجيره تامين و اختلاف هاى كارگرى، موجب تغييرهاى متعدد شده بود.

فرودگاه جديد KLIA ۲ در سال آينده در كوالالامپور، پايتخت مالزى افتتاح مى شود.به گزارش ايسنا، كونگ چو ها ـ وزير راه و ترابرى مالزى ـ اعلام كرد كه فرودگاه شماره۲ كوالالامپور با نام KLIA ۲ اكتبر سال آينده ميلادى آغاز به كار خواهد كرد.وى تصريح كرد: اين فرودگاه جديد ترمينال مسافربرى ارزان قيمت خواهد بود و با افتتاح آن فرودگاه ارزان قيمت كنونى با نام LCCT بر روى پروازها بسته خواهد شد.وى افزود: فرودگاه جديد تا اكتبر آغاز به كار خواهد كرد و عمليات انتقال به آن به تدريج انجام مى شود. در همين حال فرودگاه LCCT پس از آن به عنوان فرودگاه باربرى مورد استفاده قرار خواهد گرفت.وى گفت: عمليات احداث اين فرودگاه زيبا آگوست سال گذشته ميلادى با حضور نجيب تون رزاق ـ نخست وزير مالزى ـ آغاز شد و انتظار مى رود تعداد شركت هاى هواپيمايى بيشترى جذب اين فرودگاه شوند. در همين حال اميد مى رود احداث اين فرودگاه ارزان قيمت به افزايش توريست در مالزى كمك كند.