نيكزاد به عنوان وزير امور زيربنايى به مجلس معرفى شد.به گزارش مهر، اميدوار رضايى - عضو هيئت رئيسه مجلس شوراى اسلامى - از ارائه نامه رئيس جمهور به رئيس مجلس مبنى بر معرفى وزير جديد امور زيربنايى خبر داد.به گفته وى احمدى نژاد، على نيكزاد را به عنوان وزير وزارتخانه جديد حاصل از ادغام ۲ وزارتخانه راه و مسكن معرفى كرد.

كمتر از۱۰درصد واحدهاى مسكن مهر در شهرهاى جديد مرحله نازك كارى را به اتمام رسانده اند .به گزارش ايرنا، بر اساس طرح مسكن مهر كه سال گذشته سهميه اى به ميزان ۲۴۹هزارو۸۰۰ دستگاه واحد به شهرهاى جديد اختصاص يافته بود امسال نيز ۱۲۲هزارو۲۰۰ دستگاه در اين مناطق زير ساخت خواهد رفت.اكنون ۱۷ شهر جديد تحت پوشش وزارت مسكن وشهرسازى در سطح كشور فعال هستند كه مراحل مختلف پيشرفت اسكان جمعيت را دارند و در چارچوب طرح مهر بالاترين سهميه به شهرجديد پرند در سال گذشته و امسال با رقم ۹۵هزار دستگاه واحد مسكونى اختصاص يافته است .درواقع برپايه اطلاعات آمارى شهرجديد پرند واقع در۴۰كيلومترى جنوب غرب تهران ازاد راه ساوه جنب فرودگاه امام خمينى (ره ) بيش از ۲۵درصد سهميه طرح مهر درشهرهاى جديد را به خود اختصاص داده است .همچنين شهرجديدهشتگرد كه درمحورتهران - كرج - قزوين ودراستان البرزقراردارد با سهميه۵۵هزارواحد مسكونى حدود۱۵درصد سهميه طرح مهر در شهرهاى جديد را دارد.پس ازشهرهاى مذكور گلبهار (استان خراسان رضوى ) و پرديس (شرق استان تهران - محور دماوند ) هر۱ به طور جداگانه از سهميه ۴۰هزاردستگاه واحد مسكونى برخوردارند .آمارهاى مختلفى از وضعيت اسكان در شهرهاى جديد حكايت دارد و اطلاعات منتشر شده نشان مى دهد كه اكنون در ۱۷ شهرجديد كشور حدود ۵۰۰هزارنفر ساكن هستند .بهارستان، فولادشهر، مجلسى (استان اصفهان )، انديشه ، پرند و پرديس ( استان تهران )، بينالود و گلبهار (خراسان رضوى )، رامين و شيرين شهر( خوزستان )، هشتگرد (البرز)، سهند (آذربايجان شرقى )، عاليشهر (بوشهر)، رامشار( سيستان وبلوچستان )، صدرا (فارس )، مهاجران ( مركزى ) و علوى (هرمزگان ) در مجموع ۱۷ شهر جديد سكنه پذيرو يا داراى جمعيت هستند.بررسى وضعيت پيشرفت ساخت وساز طرح مهر در۱۷ شهر مذكور نشان مى دهد كه تا هفته گذشته پى سازى ۲۶۳هزارو ۲۱۲ واحد مسكونى طرح مهر در شهرهاى جديد پايان يافت و ۱۵۱هزارو۶۴۱ واحد نيز اجراى اسكلت داشتند.علاوه براين ۱۲۷هزارو۸۷۰ واحد مسكونى طرح مهر در اين شهرها مرحله اتمام سقف را داشتند و ۷۳هزارو۸۰۶ دستگاه نيز مرحله سفت كارى را به پايان بردند .جداول آمارى نشان مى دهد كه تا پايان هفته سوم ارديبهشت ماه گذشته ۲۵هزارو۹۸۴ دستگاه واحد مسكونى مهر در شهرهاى جديد مرحله نازك كارى را به پايان بردند كه درواقع كمتر از۱۰درصد اين خانه ها نازك كارى را به اتمام رسانده اند .آمار سهميه بندى مسكن مهر در شهرهاى جديد نشان مى دهد كه شهرجديد رامشار در استان سيستان و بلوچستان با رقم ۸۰۰ دستگاه و علوى در استان هرمزگان با رقم۱هزاردستگاه واحد مسكونى كمترين سهم را به خود اختصاص داده اند .شهرهاى جديد وزارت مسكن وشهرسازى به منظور جذب سرريز جمعيت كلان شهرها ايجاد شده اند و انتظار مى رود با توسعه شبكه حمل ونقل در اين شهرها امكان اسكان بهتر جمعيت فراهم شود .همكارى دستگاه هاى اجرايى و خدماتى به ويژه در تامين تاسيسات زير بنايى از قبيل آب، برق، گاز، تلفن و ديگر امكانات مورد نياز نقش بسزايى در آسايش ساكنين فعلى و آتى اين مناطق جمعيت پذير خواهد داشت .

درسال جارى اعتبارى معادل ۱۵ميليارد تومان اختصاص مى يابد.على ناوى - مديركل دفترتجهيز ماشين آلات و راهدارخانه هاى سازمان راهدارى و حمل ونقل جاده اى - در گفت  وگو با ايسنا، با بيان اين  كه دركشور۴۷۵ باب راهدارخانه فعال هستند، اظهار كرد: بنا داريم درهرصد كيلومتر راه شريانى يك راهدارخانه احداث كنيم.وى در ادامه با اشاره به اين  كه با اين حساب بايد ۷۰ باب راهدارخانه ديگر احداث كنيم، گفت: همچنين دربرخى مسيرها به دليل صعب العبور بودن و يا كم تردد بودن اقدام به ايجاد راهدارخانه هاى موقت مى كنيم.ناوى با اشاره به اين كه علاوه بر۴۷۵ باب راهدارخانه دائمى، ۱۵باب راهدارخانه موقت داريم، خاطر نشان كرد: ازسال ۸۷ بهسازى و نوسازى راهدارخانه ها را در دستور كار قرار داديم و در اين راستا سالانه تعدادى از راهدارخانه ها را بازسازى مى كنيم.مديركل دفتر تجهيز ماشين آلات راهدارخانه ها با اشاره به اين كه طى سال ،۸۹ ۶۶ باب راهدارخانه با اعتبارى معادل ۹ميليارد تومان بازسازى شدند، اضافه كرد: در بسيارى از مناطق در كنار راهدارخانه ها آشيانه ماشين آلات وجود نداشت و ماشين آلات در هنگام بارش شديد برف مدفون مى شدند بنابراين از۲سال گذشته اقدام به ساخت آشيانه ماشين آلات در كنار راهدارخانه ها مى كنيم.ناوى با اشاره به اين كه در سال هاى ۸۸ و۸۹ ، ۶۵ باب راهدارخانه به آشيانه ماشين آلات مجهز شدند، تصريح كرد: همچنين در كنار راهدارخانه ها انبار نمك نداشتيم و نمك را در فضاى آزاد مى گذاشتيم اما در سال ،۸۹ ۲۴ انبار و در سال ،۸۸ ۲۱ انبار نمك احداث كرديم.وى با تاكيد بر اين كه ۱۳۱ باب از راهدارخانه ها حتما بايد بهسازى شوند، گفت: همچنين در كنار ۲۹۵ راهدارخانه بايد انبار نمك و آشيانه ماشين آلات احداث شود.ناوى در ادامه ارتقا امكانات داخلى راهدار خانه ها را از ديگر برنامه هاى اين سازمان اعلام و اظهار كرد: راهدارخانه ها بايد به امكانات كافى مجهز شوند.مدير كل دفتر تجهيز ماشين آلات و راهدارخانه ها ساخت انبار نمك و همچنين آشيانه ماشين آلات را از راهكارهاى ارتقا بهره ورى دانست و گفت:  راهدارخانه ها به درجه هاى ،۱ ۲ و ۳ تقسيم بندى مى شوند به گونه اى كه به ترتيب به راه هاى شريانى، فرعى و روستايى تعلق دارند.مديركل دفتر تجهيز ماشين آلات و راهدارخانه ها با بيان اين كه ۷هزار راهدار در سطح كشور مشغول به كار هستند، تصريح كرد: راهدارها وظيفه بسيار سنگينى را به عهده داشته و نقش بسيار مهمى در افزايش ايمنى و كاهش تصادفات دارند.وى با اشاره به اين كه هزارگشت راهدارى مجهز به دستگاه  GPS در راه هاى كشور مشغول خدمات رسانى هستند، اظهار كرد: نقش راهدارها در نقاط پر حادثه بيشتر محسوس است.
وى گفت: در سال جارى اعتبارى معادل ۱۵ميليارد تومان براى بهسازى ۶۸ راهدارخانه و ايجاد ۶۸ آشيانه ماشين آلات و ۵۰ انبار نمك اختصاص مى يابد.

زمان سفرازتهران به مشهد كاهش پيدا مى كند.به گزارش روابط عمومى شركت ساخت وتوسعه زيربناهاى حمل و نقل كشور، حسين عليزاده - معاون ساخت و توسعه راه ها - ازآماده بهره بردارى بودن ۳كنارگذردرشهرهاى شاهرود، دامغان و سمنان خبر داد و گفت: با افتتاح اين ۳ كنارگذركه در مسير بزرگراه تهران - مشهد واقع شده اند، تغيير چشمگيرى در كاهش ترافيك و افزايش ايمنى در اين مسير پر تردد رخ خواهد داد.وى افزود: باند دوم كنارگذر سمنان به طول ۵/۱۳كيلومتربه همراه تقاطع هاى ابتدا و انتهاى آن شامل ۴۴ دستگاه پل است كه با توجه به ترافيك بالاى كنارگذردرمحدوده شهر سمنان و وجود نقاط حادثه خيز و تداخل در ابتدا و انتهاى كنار گذرسمنان، بهره بردارى از اين محور در كاهش ترافيك شهر سمنان و آمار تصادف ها بسيار موثر است.معاون ساخت و توسعه راه ها پايان عمليات اجرايى پروژه كنار گذر دامغان را نيز در مسير بزرگراه تهران - مشهد، سبب كاهش زمان سفرازتهران به مشهد دانست و اظهار داشت: اين كنارگذر به طول ۱۸كيلومتردر۲ باند رفت و برگشت شامل ۳ تقاطع غيرهم سطح و ۲دستگاه پل رودخانه اى بزرگ در كاهش ترافيك و افزايش ايمنى مسير تزانزيتى جاده ابريشم نيز موثر خواهد بود.همچنين عليزاده در رابطه با كنارگذر شاهرود خاطرنشان كرد: باند دوم كنارگذر شاهرود به طول ۱۶كيلومترشامل ۴دستگاه تقاطع غيرهم سطح نيز آماده بهره بردارى است كه با توجه به ۱بانده بودن اين كنارگذر درگذشته به كاهش چشمگير ترافيك اين محور خواهد انجاميد.

۶۳ كيلومترازبزرگراه يزد- بافق امسال به بهره بردارى مى رسد.
به گزارش ايسنا، على نيكزاد - سرپرست وزارت راه و ترابرى - تصريح كرد: آغاز احداث باند دوم بزرگراه يزد - بافق از دستاوردهاى مهم سفر پرخير و بركت مقام معظم رهبرى و اعضاى هيات دولت به استان يزد شمار مى رود كه بايد هر چه زودتر تكميل شود.
وى با اشاره به اينكه اين پروژه در كاهش تصادفات رانندگى نقش موثرى دارد، بيان كرد: برقرارى ارتباط شرق با مركز و غرب كشور از جمله ويژگى هاى بزرگراه يزد- بافق است و احداث اين بزرگراه گام موثرى براى توسعه سرمايه گذارى در بخش صنعت و بهره بردارى بهتر از معادن بافق خواهد بود.
نيكزاد كه براى بازديد از پروژه هاى
راه و ترابرى به استان يزد سفر كرده است،گفت: درمجموع ۲۸۰پروژه با ۷۵۰ميليارد ريال اعتبار در سطح استان يزد در حوزه راه و ترابرى در حال اجرا است.

مديركل مهندسى و ايمنى ترافيك معاونت حمل و نقل و ترافيك شهردارى تهران از اتمام عمليات اجرايى بهسازى بزرگراه همت در طرح بهاران خبرداد.
به گزارش سامانه اطلاع رسانى شهردارى تهران، حسن آقايى با بيان اين مطلب اظهار كرد: بهسازى بزرگراه ۳۰ كيلومترى شهيد همت با به عنوان يكى از اصلى ترين شريان هاى پايتخت به معاونت حمل و نقل و ترافيك سپرده شده بود كه خوشبختانه عمليات اجرايى بهسازى اين بزرگراه محقق شده است.
وى ادامه داد: نصب ۵/۱۷كيلومتر گاردريل ، اجراى ۲۴۰ كيلومتر خط كشى گرم ، تهيه و نصب تابلو هدايت مسير ، نصب چراغ چشمك زن ، نصب استوانه ايمنى ، نصب دستك و بشكه ايمنى ، نصب خطرنما ، نصب ضربه گير از نوع كوشين تانك ، نصب تابلو انتظامى ، طراحى هندسى ، احداث پهلوگاه ، اصلاح هندسى ، جمع آورى تابلوهاى كارگاهى و تهيه ونصب نرده در رفيوژ ميانى از جمله اقدامات ترافيكى بوده كه در طول اين بزرگراه صورت گرفته است.
وى خاطر نشان كرد: همچنين در حوزه عمرانى ترميم، مرمت و بهسازى ۲۰۶۸۵ تن آسفالت، محوطه سازى، بهسازى و احداث ۴۷۹۰ مترمربع مسير پياده، تعويض جداول و نصب دريچه صورت گرفته است.آقايى شستشو و پاكسازى پل هاى سواره رو، رنگ آميزى و رفع نقص پل هاى عابر پياده ۲۵پل، تهيه و نصب مبلمان شهرى ، اصلاح روشنايى و بهسازى نورپردازى پل هاى
سواره رو، نصب آثار حجمى، نقاشى ديوارى، احداث و واكارى ۴۰۱ هزار و ۳۰۰مترمربع فضاى سبز، طراحى ۳۰۰۰ مترمربع فضاى سبز، كاشت ۱۲۰۰۰۰ مترمربع چمن، كاشت ۳۳۵۰مترمربع فرش گل و گلكارى، كاشت ۴۴۹۰۵ اصله درخت و درختچه و... را از ديگر اقدامات صورت گرفته در بهسازى بزرگراه همت برشمرد.وى خاطر نشان كرد: در طرح بهسازى بزرگراه شهيد همت، اقدامات گسترده اى صورت گرفته كه خوشبختانه با اين اقدامات ضمن رفع بسيارى از مشكلات در اين بزرگراه برزيبايى هاى آن نيز افزوده شده كه براى شهروندان مشهود است.

به زودى كاشمربه شبكه حمل ونقل هوايى متصل خواهد شد.به گزارش ايسنا، صادقى - مديرعامل شركت ساخت و توسعه زير بناهاى حمل ونقل كشور- با اشاره به پروژه راه آهن تربت حيدريه به كاشمر و بردسكن، اين پروژه را يكى از مهم ترين پروژه هاى حائز اهميت دانست و گفت: درصدد هستيم هرچه سريع تر مجوز لازم را اخذ كرده تا با داشتن يك رديف بودجه بتوانيم در سال هاى متوالى كاشمر را به شبكه ريلى كشور متصل كنيم .وى با بيان اين كه تاكنون تلاش بسيارى براى توسعه شبكه راه ها وريلى دركشورصورت گرفته ازدردست احداث بودن بيش از۱۶هزاركيلومترانواع راه دركشور خبر داد و افزود: هم اكنون ۲۳۰۰كيلومتر آزاد راه ۵۵۰۰،كيلومتربزرگراه و۹۰۰۰ كيلومتر راه اصلى اعم ازاحداث و بهسازى جهت توسعه شبكه راه ها و ريلى كشور در دست انجام است.وى يكى ازاولويت هاى اصلى وزارت راه و ترابرى را احداث بيش از۷۵۰۰كيلومتر خطوط ريلى عنوان و پيش بينى كرد به زودى ۵۰۰كيلومترآن افتتاح و به بهره بردارى برسد.وى هم چنين از افتتاح راه آهن خرمشهر به شلمچه هم زمان با سوم خرداد روز آزادسازى خرمشهر خبر داد و افزود: با هماهنگى كه با كشور عراق شده اميدواريم بتوانيم راه آهن شلمچه را به بصره متصل كنيم.صادقى در ادامه با اعلام اين كه درسال جارى اعتبارات خوبى به راه هاى روستايى اختصاص پيدا كرده است، گفت: تلاش بر اين است در سال جارى بخش عمده اى از آسفالت راه هاى روستايى به سرانجام برسد.
وى با بيان اين كه تلاش و كوشش مان در راستاى عدالت محورى و مهرورزى در جهت خدمت بدون منت به مردم است، گفت: در خصوص مسكن مهر تاكنون ۱۴هزارميليارد تومان تسهيلات در اختيار تعاونى ها و مردم قرار گرفته است.
معاون وزيرراه با اشاره به اين كه تا پايان سال۹۲هيچ فرد ايرانى بدون مسكن نخواهد بود،گفت: تاكنون درشهرستان كاشمر۴۳۷ هزار و۸۵۰ مترمربع زمين جهت احداث ۳۷۸۰ واحد مسكونى واگذار و عقد قرارداد شده و هم چنين مرحله پى كنى ۳۵۴۴ واحد به اتمام رسيده است.وى افزود: با ۱۹ميليارد تومان تسهيلاتى كه به متقاضيان پرداخت شده بخش عمده اى از اين واحدها آماده تحويل است.مديرعامل شركت راه و توسعه زيربناهاى حمل و نقل كشور درخصوص وضعيت اعتبارات راه و ترابرى شهرستان گفت: مجموع اعتبارات ملى و استانى شهرستان بيش از۳۰ميليارد ريال بوده كه در سال ۸۹ محورهاى مهمى از شهرستان احداث شده است.وى در خصوص محور شادمهر - كاشمر، خليل آباد و انابد و وضعيت كنارگذر شهرستان گفت : جهت ادامه مسير تا بردسكن ابتدا بايد مجوز كميسيون ماده ۲۱۵ را اخذ كنيم و در خصوص كنارگذر بايد ابتدا مطالعات را شروع كرده و براى سال آينده به دنبال اخذ مجوز كميسيون ماده ۲۱۵ باشيم تا به عنوان يك رديف قانونى در لايحه بودجه سال ۹۱ گنجانده شود.

درحالى كه قيمت مسكن درحالت تعادل است اما شايعاتى درمورد طرح تفصيلى تهران در سال ۹۰ موجب ركود خريد وفروش در خانه هاى كلنگى شده و بازار آپارتمان هاى نوساز را تحت تاثير قرارداده است.به گزارش مهر درحالى كه بازار خريد و فروش مسكن به ظاهر روزهاى آرامى را مى گذراند و حتى بر تعداد مبايعه نامه ها در بنگاه هاى املاك افزوده شده است اما در گوشه اى از بازار مسكن تغييراتى مشاهده شده و خريداران و مالكان را با سردرگمى مواجه كرده است.در واقع اين روزها با نزديك شدن به ابلاغ طرح تفصيلى شهردارى تهران، بازار خريد و فروش مسكن كلنگى ونوساز در هاله اى از ابهام قرارگرفته است و مالكان و خريداران با احتياط براى خريد خانه جلو مى روند.ازآنجايى كه تاكنون چندباراعلام طرح تفصيلى شهردارى تهران كه درآن چگونگى مجوزهاى ساخت خانه هاى كلنگى مطرح مى شود، به تعويق افتاده است بازار شايعات داغ شده و همين امر مالكان و سازندگان را براى دريافت مجوز ساخت و تعداد طبقات با مشكلاتى مواجه كرده است شنيده ها حاكى از آن است كه در طرح تفصيلى سال۹۰ مجوزساخت بيشتراز۳طبقه يا۴طبقه دربرخى ازمحلات تهران داده نمى شود و محدوديت ساخت در برخى از مناطق ايجاد مى شود كه همين امر مى تواند تاثير زيادى بر قيمت خانه هاى كلنگى در اين مناطق و آپاتمان هاى نوساز داشته باشد.براساس اين گزارش در يكى از محلات تهران در۲ماه گذشته هيچ نوع معامله اى براى خانه هاى كلنگى انجام نشده است و از سويى خريد و فروش آپارتمان نوساز اين منطقه با رونق بيشترى همراه شده است.يكى از سازندگان خانه هاى كلنگى در اين ارتباط به مهر گفت: اين شنيده ها باعث شده كه حتى افرادى كه قصد ساخت خانه هاى خود را ندارند براى دريافت مجوز ساخت به شهردارى مراجعه كنند وجوازساخت چند طبقه را قبل از ابلاغ قانون دريافت كنند.وى يادآور شد: حجم زياد درخواست مجوزدر شهردارى منجر به اين شده كه زمان دريافت مجوز تا ۲ برابر افزايش يابد و خريداران خانه هاى كلنگى هم فعلا اقدامى براى خريد نكنند.در همين رابطه يكى از مشاوران املاك، گفت: شايعات مطرح شده درخصوص طرح تفصيلى سال ۹۰ يك بازى است كه ممكن است از سوى شهردارى مطرح شده باشد تا درآمد بيشترى از صدور مجوز دريافت كند.وى افزود: طرح اين شايعات خريد و فروش خانه در چند منطقه خاص را محدود تر كرده است وحتى دراين مدت حجم نيازمندى هاى همشهرى نصف شده است، چون در چند ساله اخير جحم ساخت وساز و خريد وفروش در برخى ازمناطق تهران به شدت افزايش يافته است.اين فعال بازار مسكن با بيان اينكه مردم براساس قيمت مسكن، قدرت خريد خود را متناسب مى كنند، گفت: مسكن در تهران هر قيمتى كه داشته باشد بازهم خريدار براى آن وجود دارد و خريداران
حتى با متراژ كمتر هم حاضر به خريد مسكن هستند.گزارش ها از سطح شهر حاكى از آن است كه واحدى ۵۹مترى در خيابان جمهورى وليعصر به قيمت ۱۰۵ميليون تومان به فروش مى رسد و واحدى ۵۵مترى در شاهين شمالى، ۱۵ساله بى پاركينگ و يك خوابه با قيمت ۸۵ميليون تومان قيمت گذارى شده است.آپارتمانى۵۹مترى درخيابان كمالى منطقه۱۱ يك خوابه۸،ساله با انبارى وبدون پاركينگ با ۱۵ميليون تومان وام با قيمت ۶۹ ميليون تومان به فروش مى رسد.همچنين ۵۸مترى درخيابان اشرفى اصفهانى با آسانسورو پاركينگ مترى ۲ميليون و۲۰۰هزارتومان قيمت گذارى شده است. در پرند خيابان آفتاب هم واحدى ۶۲مترى با شرايط ۲۳ميليون نقد، ۷ميليون رهن و ۱۸ميليون وام به فروش مى رسد.

دليل كاهش سوانح ريلى درسال گذشته فرهنگ سازى ايمنى بود.به گزارش روابط عمومى راه آهن جمهورى اسلامى ايران، منصورعرب يارمحمدى - معاون هماهنگى درامورمناطق وارتقاى ايمنى راه آهن - با اعلام اين مطلب افزود: برگزارى ۱۵جلسه ستاد ارتقاى ايمنى درسال گذشته وعزم جدى مسئولان و مديران راه آهن در جهت پيشگيرى و كاهش سوانح ريلى، موجب فرهنگ سازى ايمنى درسطوح مختلف سازمانى و كاهش ۲۴درصدى سوانح ريلى در سال گذشته شد.وى همچنين ازكاهش۴۰درصدى سوانح ريلى در۲ بخش فرارقطاروبرخورد وسايط نقليه ريلى درسال گذشته خبر داد.عضو هيات مديره راه آهن افزود: بازديدهاى مستمر كميسيون عالى سوانح از مناطق راه آهن، بازديد و سركشى مديران مناطق و كارشناسان ارشد از طول خط ، برگزارى آموزشهاى سيار، كلاسهاى حين و بدو خدمت و نظارت بيشتر بر عملكرد پرسنل سير و حركت از مهمترين برنامه هاى راه آهن در سال جارى براى كاهش بيش از پيش سوانح است.وى خاطر نشان كرد: تلاش تمامى همكاران پيشگيرى و به حداقل رساندن سوانح ريلى است تا ضمن تحقق شعار «سال ايمنى در راه آهن» سفرى ايمن براى هموطنان عزيز رقم زده شود.