|
|
|
|
|
عضو كميسيون انرژى:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
عضو كميسيون تلفيق :
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
عضو كميسيون انرژى:
قيمت بنزين بايد واقعى شود
|
|
|
حسين آفريده- عضو كميسيون انرژى مجلس-در گفت وگو با ايسنا، در رابطه با راهكار قطع وابستگى به واردات بنزين گفت: اصولا اين سياست كه ما بنزين را هر قدر كه مصرف مى شود تامين كنيم سياست غلط و نادرستى است. در بودجه ۸۵ پيش بينى شده كه رقم ۴ ميليارد دلار اعتبار براى واردات بنزين اختصاص يابد اما كميسيون انرژى پيشنهاد ديگرى داد مبنى بر اين كه آنچه در داخل توليد مى شود را از طريق كارت هوشمند توزيع كنيم و
۴ ميليارد دلار نيز بابت طرح هاى عمرانى ديگر تخصيص داده شود. وى اضافه كرد: چنانچه به بنزين بيشترى نياز بود واردات صورت گرفته و با قيمت تمام شده به مردم فروخته شود.
آفريده، با بيان اين كه بايد جلوى مصرف بى رويه را به طريقى بگيريم
اظهار داشت: به هر حال چاره اى جز كنترل مصرف نداريم و در اين راستا بايد سريعا نسبت به اصلاح ساختار پالايشگاه ها اقدام كنيم و نفت كوره را به محصولات با ارزش تبديل كنيم كه خوشبختانه اعتباراتى به همين منظور در بودجه پيش بينى شده است.
عضو كميسيون انرژى، در پاسخ به اين پرسش كه راه حل كوتاه مدت كاهش واردات و مصرف بى رويه چيست؟ گفت: راهكار اين است كه ما بنزين وارد نكنيم و كارت هاى هوشمند را توزيع كنيم، اگر سهميه داخلى بر مبناى كارت هوشمند توزيع شود قيمت بنزين واقعى مى شود؛ در غير اين صورت بايد تمام پول و درآمدهاى كشور را صرف واردات بى رويه بنزين كنيم.
آفريده على رغم تناقض بحث دو نرخى كردن بنزين با تثبيت قيمت ها، از دو نرخى كردن نرخ سوخت به عنوان مكانيزم چاره ساز نام برد و گفت: ما ناچار هستيم كه به سمت دو نرخى كردن برويم چون نمى توانيم منابع كشور را تنها صرف واردات كنيم.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
مصرف بى رويه انرژى در ايران به مرزهاى بحرانى رسيده است
|
|
|
لايحه بودجه ۸۵ دولت اتكاى بودجه دولت را به نفت افزايش مى دهد و مشكلات اقتصاد ايران را از گذشته پيچيده تر مى سازد. موضوع مصرف بى رويه سوخت از جمله بنزين را از گرفتارى هاى قديم اقتصاد ايران است و متاسفانه به دليل ملاحظات سياسى همواره اين گرفتارى اقتصاد مورد غفلت بوده است. موضوع اصلاح مصرف انرژى در اقتصاد ايران يكى از مصاديق عينى تضاد عقلانيت سياسى و عقلانيت اقتصادى است كه نظام تدبير و مديريت كلان اقتصاد كشور طى دهه هاى گذشته از پرداختن به آن اجتناب ورزيده است. اين امر در فرآينده توسعه اقتصادى كشورها آنچنان مهم است كه بسيارى از كارشناسان اقتصاد انرژى، معيارهاى معطوف به صرفه جويى در مصرف انرژى را يكى از عوامل اساسى رشد صنعتى در جهان غرب ارزيابى مى كنند. هم اكنون در آمريكا خودروهايى با سوخت بسيار پايين در حد دو تا سه ليتر مصرف براى هر ۱۰۰ مايل رواج پيدا كرده است، اين در حالى است كه مصرف بى رويه انرژى در ايران به مرزهاى بحرانى رسيده است. اين شكل از مصرف نه فقط غيراقتصادى و مصرفانه است بلكه آسيب هاى آن به محيط زيست و سلامت انسان ها بسيار جدى شده است. شدت مصرف انرژى به معناى ميزان مصرف انرژى براى هر يك هزار دلار توليد ملى، با هر مقياس و معيارى در اقتصاد ايران بسيار بالاست و طى دهه هاى اخير به شدت افزايش
پيدا كرده است.وى تاكيد كرد: قيمت نسبى پايين انرژى در ايران طى دهه هاى گذشته منجر به انتخاب پروژه هاى غلط و ناكارا شده است كه از اين بابت توسعه اقتصادى ايران و فرايند صنعتى شدن كشور بر مبناى ناهنجارى قيمت هاى نسبى انرژى شكل گرفته است كه به هيچ وجه با دوام و ماندگار نخواهد بود و هزينه هاى بسيار زيادى در آينده بر اقتصاد ملى تحميل خواهد كرد.
هادى مهدويان-كارشناس مسائل اقتصادى
منبع:ايسنا
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
صادرات دام زنده ممنوع شد
معاون امور دام وزارت جهادكشاورزى از ممنوعيت صادرات دام زنده از ابتداى اسفندماه سال جارى تا اطلاع بعدى ، خبر داد. «سيدنظام الدين سجادى» در گفت وگو با خبرنگاران، ممنوعيت صادرات دام زنده را از تمهيدات دولت براى ايجاد تعادل در بازار گوشت قرمز ، اعلام كرد. به گفته وى، عدم ذخيره سازى مناسب گوشت قرمز در ايام كم مصرف سبب شد دامداران براى برطرف كردن مشكلات خود، به صادرات دام زنده اقدام كنند كه بر اين اساس، در ۱۰ماهه نخست امسال حدود يك ميليون و ۶۰۰هزار رأس دام از كشور صادر شد. وى با بيان آنكه گوشت قرمز در رديف كالاهاى تعزيراتى نبوده و قيمتى براى آن از سوى دولت تعيين نمى شود اظهار داشت: قيمت اين محصول براساس عرضه و تقاضا تعيين مى شود، اما دولت از افزايش بى ضابطه و خارج از عرف قيمت گوشت قرمز ، جلوگيرى خواهد كرد. به گفته وى، با تمهيدات صورت گرفته قيمت گوشت قرمز در چند روز اخير سير نزولى طى كرده است و به سمت تعادل حركت مى كند.
معاون امور دام وزارت جهادكشاورزى با اشاره به افزايش ۲درصدى توليد گوشت قرمز در سال جارى نسبت به سال گذشته، پيش بينى كرد: ميزان توليد اين محصول تا پايان امسال از ۸۰۰هزار تن فراتر رود.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
بحران گوشت مرغ در راه است
مصرف گوشت مرغ به دليل عدم شفافيت اطلاع رسانى در خصوص بيمارى آنفلوانزاى فوق حاد پرندگان، ۱۲ تا ۳۵ درصد در استان هاى مختلف كشور كاهش يافته است. على آذروش-دبير انجمن صنفى مرغداران گوشتى كشور- در گفت وگو با ايلنا، گفت: در حال حاضر به دليل عدم شفافيت اطلاع رسانى در بحث آنفلوانزاى فوق حاد پرندگان، مصرف گوشت مرغ از حدود ۱۲ تا ۳۵ درصد در استان هاى مختلف كشور كاهش يافته است.وى، اظهارداشت: البته اثرات كاهش جوجه ريزى در واحدهاى گوشتى در روزهاى پايانى سال ملموس نخواهد بود؛ اما ممانعت از جوجه ريزى و به تبع آن كاهش توليد گوشت مرغ به دليل عدم مصرف، سبب ايجاد بحران در فصل تابستان خواهد شد.آذروش، با اشاره به بحران كمبود گوشت مرغ در فصل تابستان، بيان كرد: در حال حاضر واحدهاى مرغداران گوشتى، تخم گذار و مادر با خسارات سنگينى مواجه هستند و از سوى ديگر به دليل كاهش شديد قيمت ها و افزايش نهادهايى نظير ذرت كه در ۲۵ روز اخير حدود ۱۵ تومان افزايش قيمت داشته، توليدكنندگان اين صنعت را با مشكلات عديده اى روبه رو كرده است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
امسال ۲۲۰۰ تن ميگو به خارج از كشور صادر شد
امسال دو هزار و ۴۰۰ تن ميگو در كشور توليد شد كه دو هزار و ۲۰۰ تن آن به خارج از كشور صادر شد.بهروز كاكاوند ـ مديرعامل صندوق توسعه صادرات آبزيان ـ در گفت وگو با خبرنگار كشاورزى ايسنا، با اشاره به ميزان توليد ميگو اظهاركرد: امسال دو هزار و ۴۰۰ تن ميگو در استان هاى بوشهر، هرمزگان و سيستان و بلوچستان توليد شده كه از اين ميزان حدود دو هزار و ۲۰۰ تن به خارج از كشور صادر شده است. او در مقايسه توليد امسال با سال قبل خاطرنشان كرد: سال گذشته ميزان توليد هشت هزار تن بود كه حدود ۹۶ درصد آن صادر شد ولى امسال به دليل بروز بيمارى در سايت هاى پرورشى ميگوى بوشهر، توليد حدود هفت هزار تنى اين سايت ها، امسال به حدود ۴۰۰ تن كاهش يافت. كاكاوند با اشاره به چالش هاى صادرات آبزيان اذعان كرد: اختلاف ارز در بازار جهانى يكى از مهمترين مشكلات ما در بخش صادرات آبزيان است چراكه در اين زمينه ما قادر به رقابت در بازارهاى جهانى نيستيم.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
قرارداد واگذارى سهام عدالت به ۴ استان كشور امضاء شد
قرارداد واگذارى سهام عدالت ما بين شركت كارگزارى سهام عدالت و شركت هاى تعاونى سهام عدالت چهار استان با حضور وزير امور اقتصادى و دارايى ، وزير تعاون، جمعى از استانداران، رييس كميته امداد حضرت امام (ره) رييس سازمان بهزيستى كشور، مسوولان نهادهاى حمايتى، مديران كل تعاون و رؤساى سازمان هاى امور اقتصادى و دارايى استان ها امضاء شد.به گزارش ايلنا، به نقل از روابط عمومى وزارت امور اقتصادى و دارايى، امضاى قرارداد فروش سهام در جريان اولين جلسه دبيرخانه ستادهاى استانى طرح واگذارى سهام عدالت (واسع) كه در محل وزارت امور اقتصادى و دارايى تشكل شد ، با حضور داود دانش جعفرى و محمد ناظمى اردكانى صورت گرفت.بر اساس اين گزارش ، در اين جلسه آيين نامه اجرايى افزايش ثروت خانوارهاى ايرانى از طريق گسترش سهم بخش تعاون مورد بحث و بررسى
قرار گرفت.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
عضو كميسيون تلفيق :
تحقق درآمد ۴ هزار ميليارد تومانى با تعرفه پيشنهادى دولت ممكن نيست
رسول صديقى بنابى در مورد كاهش عوارض خودرو گفت: در كميسيون تلفيق درآمد حاصل از عوارض واردات خودرو ۴ هزار ميليارد تومان و بيش از پيش بينى دولت تصويب شد.عضو كميسيون تلفيق مجلس شوراى اسلامى در گفت وگو با ايسنا افزود: تحقق اين درآمد با تعرفه موجود در لايحه ممكن نيست، لذا براى اين كه اين رقم درآمد حاصل شود، مجبور به كاهش عوارض واردات هستيم. به گفته صديقى-در كميسيون تلفيق-توافق كلى صادر شد كه عوارض واردات خودرو بين ۱۰ تا ۲۰ درصد كاهش يابد، يعنى بين ۸۰ تا ۹۰ درصد قرار گيرد. صديقى بنابى تاكيد كرد: اين موضوع و كاهش عوارض هنوز در كميسيون تلفيق تصويب نشده و امروز به رأى نمايندگان عضو كميسيون گذاشته مى شود.
|
|
|
|
|
|
|
|