فرمانده پليس راه كشور دلايل كارشناسى كاهش كشته هاى تصادفات جاده اى كشور را اقدامات فرهنگى، اجراى مديريت سرعت در جاده ها و همكارى و خواست مردم اعلام كرد. عليرضا اسماعيلى در پى كاهش كشته هاى تصادفات جاده اى كشور كه براى اولين بار در ايران رخ داده است به تجزيه و تحليل علمى دلايل اين كاهش پرداخت و افزود: طبق برآوردهاى سازمان بهداشت جهانى تا سال ۲۰۲۰ ميلادى در كشورهاى در حال توسعه ميزان تلفات تصادفات تا ۶۰ درصد نسبت به شرايط فعلى افزايش خواهد يافت اما عليرغم پيش بينى ها در نيمه اول سال در ايران با كاهش ۱۷۰۵ نفر كشته تصادف روبرو شديم و اكنون ايران در صدر كشورهايى است كه براى كاهش تصادفات و تلفات ناشى با رويكرد علمى زمينه ساز كاهش كشته هاى سوانح رانندگى شده است. فرمانده پليس راه كشور با اشاره به كاهش ۲/۱۵ درصدى مرگ و مير ناشى از تصادفات جاده اى در ايران گفت: در شش ماهه اول سال ۸۵ تعداد ۹ هزار و ۹۹۲ نفر در جاده هاى برون شهرى و يكهزار و ۲۲۰ نفر در جاده هاى روستايى و فرعى بر اثر تصادفات جان باختند كه در سال ۸۶ با مجموعه عملياتى كه انجام شد و عليرغم افزايش ۱۲ درصد سفر حمل نقل و عمومى مجموع كشته هاى تصادفات از ۱۱ هزار و ۲۱۲ نفر در سال ۸۵ به ۹ هزار و ۵۰۷ نفر كاهش يافت. در همين حال آمار مصدومان سوانح رانندگى از ۱۵۲ هزار و ۹۹۹ نفر در شش ماهه اول سال گذشته به ۱۳۸ هزار و ۳۲۶ نفر در سال ۸۶ كاهش يافت كه ۶/۹ درصد كاهش را نشان مى دهد. اسماعيلى در ادامه در خصوص دلايل كاهش تلفات ناشى از سوانح در ايران گفت: دلايل متعدد و علمى گوناگونى مؤثر واقع شدند تا در كنار همكارى و خواست مردم شاهد اين كاهش باشيم زيرا خواست و اراده مردم اصلى ترين دليل در راه رسيدن به هر هدفى است و از آنجايى كه مردم و مخصوصاً رانندگان خواستند و در اجراى قوانين و مقررات راهنمايى و رانندگى دقيق تر شدند نتيجه آن شد كه هموطنان كمترى در تصادف جان باختند. وى تأكيد كرد: نتايج حاصله بسيار اميدواركننده است و مردم و مسئولان با آشنايى به شرايط فعلى و تبعات منفى شرايط قبلى وظيفه مهمى را بر دوش مى كشند. پس شايسته است همه ما در راستاى سلامت خود و ساير هموطنان به ارتقاءفرهنگ ترافيك و اجراى دقيق قوانين و مقررات راهنمايى و رانندگى فكر كنيم و از خودمان براى اجراى آنها شروع كنيم. وى افزود: اقدامات فرهنگى در راستاى ارتقاء فرهنگ ترافيكى كه از سالهاى قبل شروع شده بود و با همكارى رسانه هاى گروهى در سال جارى و گذشته در راستاى مديريت علمى شتاب منطقى ترى يافت در جلب همكارى مردم تأثير مستقيمى داشت كه بايد شرايط فعلى با طرح و برنامه هاى جديدترى ادامه يابد و اين نشان از نقش مهم و بسيار حائز اهميتى است كه رسانه هاى گروهى بر عهده دارند. وى با اشاره به نقش تعامل و همكارى سازمانهاى دخيل در حوزه ترافيك در كشور گفت: تمامى دستگاه ها و نهادهاى دخيل در امر ترافيكى كشور با شناخت دقيق تبعات تصادفات، از اواخر سال ۸۵ در طرح هايى كه در جاده هاى كشور براى كاهش سوانح رانندگى اجرا شد و امسال هم در حال اجراست همگام و همراه هستند به گونه اى كه با امدادرسانى هاى بموقع از مرگ صدها مصدوم سوانح رانندگى جلوگيرى شده و مى شود. به گزارش ايسنا، فرمانده پليس راه كشور خاطرنشان كرد: در كنار دليلى كه گفته شد نقش استفاده از تجهيزات الكترونيكى و اجراى مديريت سرعت در كاهش تصادفات غير قابل انكار است. از سال ۸۵ پليس راه ،مديريت علمى ترافيك را در دستور كار قرار داد و با نگاه استفاده از ITS، اجرايى كردن استفاده از GPS زمينه كنترل هوشمند در جاده ها فراهم شد. پليس در جاده هاى كشور در مواجهه با تخلفات حادثه ساز با قاطعيت اعمال قانون كرد به گونه اى كه رانندگان مى دانند اگر سرعت غيرمجاز يا سبقت غيرمجاز و هر كدام از ۱۰ تخلف حادثه ساز را مرتكب شوند مأموران پليس بدون هيچ اغماضى قانون شكنان را برابر قانون مجازات خواهند كرد كه صلابت و قاطعيت پليس راه خوشحالى و رضايت مردم را هم در پى داشته است. وى افزود: مردم پليس مقتدر را دوست دارند و پليس با تغيير تاكتيك خواسته هاى قانونى و به حق مردم را در راستاى وظايف قانونى كه دارند برآورده ساخته است و مردم با احساس رضايت خاطر در اجراى قوانين و مقررات به پليس راه كمك كردند و سود نتايج حاصله به نفع مردم شد و حالا مى دانند كه اگر درست و با حوصله رانندگى كنند قطعاً صحيح و سالم به مقصد مى رسند. اسماعيلى در پايان تأكيد كرد: در كشورهاى پيشرفته استفاده از روش هاى علمى ترافيك در كنار همكارى مردم و رسانه هاى گروهى منجربه كاهش تصادفات شد راهى كه پليس راهنمايى و رانندگى كشور در سال جارى در پيش گرفته است و ادامه خواهد داد.

شهردار تهران تأكيد كرد: دروازه هاى ورودى پايتخت بايد زيباسازى شوند. به گزارش ايسنا، محمد باقر قاليباف در مراسم افتتاح حوضچه هاى آرامش و كانال جمع آورى آب هاى سطحى بزرگراه شهيد باكرى (آسيا) افزود: تهران داراى حدود هفت دروازه ورودى است كه كمتر به زيبايى آن ها توجه شده و حوزه عمرانى شهردارى بايد علاوه بر تلاش براى تسهيل رفت و آمد و كاهش ترافيك بايد به زيباسازى اين دروازه ها به طور جدى توجه كند. وى با اشاره به انجام عمليات عمرانى در سه راه آزمايش، گفت: سه راه آزمايش در شرق تهران يكى از دروازه هاى ورودى پايتخت است و با انجام عمليات عمرانى و اتمام آن تا اواخر امسال اين دروازه به يكى از زيباترين دروازه هاى تهران و كشور در سطح منطقه خواهد شد. قاليباف ميدان جهاد، سه راه نعمت آباد، بزرگراه ساوه و كرج را نيز از ديگر دروازه هاى ورودى پايتخت بيان و تصريح كرد: ميهمانان داخلى و خارجى با ورود از اين دروازه ها بايد شاهد زيبايى باشند، اما اين طور نيست و بايد با تدبير حوزه فنى و عمرانى دروازه هاى ورودى پايتخت زيباسازى شوند. وى در ادامه به فعاليت هاى عمرانى شهردارى تهران اشاره كرد و گفت: از سال ۷۹ تا ۸۴ به مدت شش سال مجموعاً در شهردارى تهران، حجم پروژه هاى عمرانى حدود ۴۱۲ ميليارد تومان بود. اين در حاليست كه اين رقم در سال ۸۵ ، ۲۵۸ ميليارد تومان و در سال ۸۶ به ۴۳۸ ميليارد تومان افزايش يافته و در دو سال گذشته، حجم پروژه هاى عمرانى در پايتخت به حدود ۷۰۰ ميليارد تومان رسيده كه در مقايسه با سال هاى گذشته افزايش زيادى يافته است. وى با بيان اين كه بستر فعاليت در شهردارى به گونه اى فراهم شده كه روند افزايش حجم پروژه هاى عمرانى تداوم يابد، اظهار كرد: سياست قطعى شهردارى تهران، كاهش هزينه هاى جارى و افزايش و توسعه پروژه هاى عمرانى است، به طورى كه امسال هزينه هاى جارى و نگهدارى شهردارى ۶۰۰ ميليارد تومان بود كه بيش از دو هزار و ۵۰۰ ميليارد تومان صرف فعاليت عمرانى شده كه اين روند قابل قبول و دفاع است، اما بايد هزينه جارى را همچنان كاهش دهيم. به گفته قاليباف، هزينه هاى جارى در بخش نيروى انسانى شهردارى تهران به كمتر از ۲۸۰ ميليارد تومان كاهش يافته است. وى ادامه داد: برخى از پروژه هاى عمرانى شهر قابل مشاهده براى مردم است، اما برخى ديگر همچون كانال هاى جمع آورى آب هاى سطحى دور از چشم مردم و با زحمت فراوان احداث مى شود. شهردار تهران افزود: در دو سال گذشته، ۱۰۰ كيلومتر تونل و كانال جمع آورى آب هاى سطحى احداث شده كه تا پايان سال آينده مجموع اين كانال ها به ۵۰۰ كيلومتر افزايش مى يابد. وى با اشاره به كاهش نقاط آب گرفتگى شهر تهران به عنوان يكى ديگر از نمونه هاى فعاليت عمران شهردارى اشاره كرد و گفت: هزار نقطه آب گرفتگى در پايتخت وجود داشت كه اين نقاط به كمتر از ۲۰۰ نقطه كاهش يافته و سال آينده بايد اين نقاط را به صفر رسانده و ديگر آب گرفتگى نداشته باشيم. وى درباره نارضايتى ساكنان حاشيه بزرگراه شهيد چمران در پى تعريض اين بزرگراه، گفت: حاشيه امنيتى اين بزرگراه بايد رعايت شود، اما عده اى كه صاحب اين محدوده نيستند، به طور غيرقانونى بخشى از حاشيه اين بزرگراه را تصرف كرده اند. قاليباف افزود: قرار نيست كه بابت تصرف غيرقانونى و تخلف، چيزى به اين افراد تعلق گيرد، بنابراين انجام عمليات اجرايى تعريض بزرگراه شهيد چمران ادامه خواهد داشت. وى يادآور شد: اقدام نيروى انتظامى در برخورد با ساكنان حاشيه بزرگراه شهيد چمران بر اساس حكم قوه قضاييه و قانونى بوده است. شهردار تهران تصريح كرد: بايد با افرادى كه به صورت غيرقانونى در مناطق تهران آلونك درست مى كنند، برخورد شود، البته برخى از اين افراد نيازمند هستند كه بايد براى رفع مشكل آن ها نيز تدبيرى انديشيده شود.

گزارش وضعيت آلودگى هواى پايتخت در ۲۰۰ روز نخست سال ۸۶ منتشر شد. به گزارش ايسنا، بر اساس گزارش منتشره معاونت حمل و نقل و ترافيك شهردارى تهران به رغم اجراى طرح سهميه بندى بنزين، آلودگى ناشى از وسايل نقليه كاهش نيافته و كماكان منابع متحرك به ويژه خودروهاى سوارى، وانت بارها و موتورسيكلت ها عامل ۹۴ درصد آلايندگى ناشى از منابع متحرك در آلودگى هواى تهران به شمار مى آيند. در اين ميان انواع منابع متحرك آلاينده هوا به ترتيب خودروهاى سوارى با ۶/،۴۸ وانت بارها با ۳/۲۴ و موتور سيكلت ها با ۱/۲۱ بيشترين سهم را در آلودگى هواى تهران در ۲۰۰ روز اخير داشته اند. همچنين در توليد ذرات معلق نيز به ترتيب خودروهاى سوارى با ۵/،۴۹ وانت بارها با ،۱۴ مينى بوس ها با ۵/۹ و موتور سيكلت ها با ۵/۹ درصد بيشترين سهم را در بين انواع منابع متحرك آلاينده هوا در اين مدت داشتند. همچنين بر اساس گزارشى كه از سوى شركت كنترل كيفيت هوا با بررسى اطلاعات ايستگاه هاى سنجش آلودگى هوا منتشر شده، در ۲۰۰ روز ابتدايى سال ،۸۶ جنوب منطقه ۳ ميزبان بيشترين ذرات معلق و مناطق ۳ ، ۶ ، ۱۱ ، ۱۶ ، ۱۹ و ۲۰ نيز پذيراى بيشترين پراكنش منواكسيد كربن بوده اند. از نظر منواكسيد كربن در حاليكه در ۲۰۰ روز نخست سالهاى ۸۴ و ۸۵ به ترتيب ۹ و ۱۱ درصد روزها هوا پاك بوده، در سال ۸۶ اين رقم به ۲۲ درصد افزايش يافته و در مقابل در حالى كه در اين مدت در سالهاى ۸۴ و ۸۵ به ترتيب ۲۴ و ۲۳ درصد روزها هوا پاك بوده، در سال ۸۶ اين رقم به ۲ درصد كاهش يافته است. در خصوص ذرات معلق نيز در حالى كه در ۲۰۰ روز ابتدايى سال ۸۵ تنها ۴۴ درصد روزها هوا پاك بوده، در سال ۸۶ اين رقم به ۳۴ درصد كاهش يافته و در مقابل در شرايطى كه در اين مدت طى سالهاى ۸۴ و ۸۵ به ترتيب دو و يك درصد روزها هوا پاك بوده، در سال ۸۶ اين رقم به صفر رسيده است. گفتنى است كيفيت هواى تهران از لحاظ منواكسيد كربن در مهر ۸۶ در مقايسه با مدت مشابه در سالهاى ۸۴ و ۸۵ مطلوب تر بوده، در حالى كه از لحاظ ذرات معلق،مهر ۸۶ تقريباً مشابه مهر ۸۴ و مهر ۸۵ بوده است.

رئيس سازمان هواشناسى كشور گفت: هدف اين سازمان در سالهاى اخير كاهش خطر بلاياى طبيعى و حفظ سرمايه هاى در معرض خطر كشور از طريق پيش آگاهى هاى علمى است. به گزارش ايسنا، نوريان در مراسم افتتاح پيشرفته ترين رادار هواشناسى كشور در تبريز افزود: تصميم داريم با پيش بينى هاى علمى و هشدار به موقع در زمينه جابه جايى سرمايه هاى در معرض خطر كشور با هدف كاهش آسيب پذيرى، ريسك سوانح طبيعى را كاهش دهيم. وى افزود: براى رسيدن به اين اهداف، سازمان هواشناسى به تجهيزات پيشرفته مجهز شده و اقدام به ايجاد و تقويت مراكز تحقيقات و اتصال به مراكز پيشرفته جهانى كرده است. رئيس سازمان هواشناسى كشور همچنين از احداث ايستگاه هاى ماهواره اى و نصب رادارهاى پيشرفته به منظور كاهش خطاى ۰۳/۰ پيش بينى در سالهاى اخير به كمتر از ۰۱/۰ خبر داد. رئيس سازمان هواشناسى كشور در ادامه از تدوين استراتژى توسعه اين سازمان خبر داد و افزود: همه برنامه هاى عملياتى در جهت رسيدن به اهداف اين استراتژى تنظيم و اجرا مى شود. نوريان در ادامه نسبت به افزايش سيل ها و خشكسالى ها در مقايسه با دو دهه قبل كشور هشدار داد و افزود: برنامه هاى توسعه اى بايد بر اساس نيازهاى آب و هوايى مناطق مختلف كشور تدوين شود و تلاش ها نيز در جهت رسيدن به اهداف اين برنامه ها بايد باشد. وى در پايان رويكرد سازمان هواشناسى در بخش پيش بينى را تغيير نگرش اقليمى از مقابله به سازگارى با اقليم و تغيير نگاه به منابع طبيعى از مديريت بحران به مديريت ريسك اعلام كرد. رحمتى، وزير راه و ترابرى نيز در اين مراسم تدوين استراتژى توسعه سازمان هواشناسى كشور را مهم و مثبت ارزيابى كرد و افزود: قطعاً در صورت اجراى برنامه هاى پيش بينى و تدوين شده كارها در يك سازمان به سمت مسير رشد و توسعه هدايت مى شود و اهداف براحتى محقق مى شود. وى افزود: در حال حاضر سازمان هواشناسى كشور وضعيت مطلوبى دارد و مسئولان آن با درايت و تدبير و پشتيبانى كارهاى آنرا به سامان مى رسانند.

سامانه هوشمند تأييد سهميه شاهد و ايثارگر متقاضيان آزمونهاى سراسرى هم زمان با آغاز ثبت نام كنكور كارشناسى ارشد سازمان سنجش از ديروز شروع به فعاليت كرد. به گزارش ايسنا، رضا صحرايى مدير كل آموزش عالى اين نهاد ضمن اعلام اين خبر افزود: اين سامانه با هدف جلوگيرى از مكاتبات زياد و همچنين تكريم شأن منزلت اجتماعى ايثارگران طراحى شده است. وى با اشاره به اينكه داوطلبان شاهد و ايثارگر براى استفاده از سهميه شاهد و رزمندگان ديگر نيازى به مراجعه حضورى به بنياد شهيد و امور ايثارگران ندارند، افزود: لازم است داوطلبان پيش از شروع ثبت نام در آزمون سراسرى به سايت ايثار مراجعه كنند. وى ادامه داد: داوطلبان پس از وارد كردن كد ملى و كد ايثارگرى و مشخص كردن نوع سهميه ايثارگرى خود يك كد رهگيرى دريافت مى كنند كه لازم است در هنگام ثبت نام در هر كدام از انواع آزمون ها اين كد را در تقاضانامه ثبت نامى خود درج كنند. مديركل آموزش بنياد، تأكيد كرد:  اين سامانه هوشمند داراى ايمنى بسيار بالايى است و سيستم ايمنى آن در تقاضا نامه ثبت نام آزمون هاى سازمان سنجش، مركز آزمون دانشگاه آزاد اسلامى و ساير مراكز آزمون فعال شده است. صحرايى با اشاره به اين كه تنها راه استفاده از سهميه شاهد و ايثارگر براى داوطلبان جامعه ايثارگرى، دريافت اين كد رهگيرى است، گفت: به منظور جلوگيرى از خطاهاى احتمالى، كد ايثارگرى مندرج در صفحه رسمى تقاضانامه سهميه شاهد و ايثارگر در سايت ايثار، هوشمند است.

طبق آخرين آمار موجود تا پايان سال ۲۰۰۶ ميلادى، ۳۹ ميليون و ۵۰۰ هزار نفر مبتلا به ويروس HIV در جهان شناسايى شده اند. به گزارش ايسنا، عباس صداقت رئيس انجمن ايدز وزارت بهداشت در كنگره سراسرى رفتارهاى پرخطر در دانشگاه سيستان و بلوچستان با بيان اين مطلب افزود: منطقه شرق آسيا، چين و هند بالاترين موارد ايدز را دارا هستند. وى افزود: در ايران تا پايان مهرماه سال جارى، ۱۶ هزار و ۹۰ مورد مبتلا به ويروس ايدز شناسايى شده  است كه بيشتر از طريق تزريقى و در گروه سنى ۲۵ تا ۳۴ ساله مشاهده مى شود. وى با استفاده از آمار و ارقام موجود به بررسى ارتباط اعتياد تزريقى و رفتارهاى پر خطر جنسى بر شيوع بيمارى ايدز پرداخت و اظهار داشت: ارتباط نزديكى بين اين دو عامل وجود دارد. رئيس انجمن ايدز وزارت بهداشت برنامه هاى ايران براى پيشگيرى و درمان اين بيمارى را تشريح كرد و افزود: آموزش و اطلاع رسانى در كليه گروه هاى سنى، احتياطات استاندارد و كنترل عفونت، مشاوره و آزمايش داوطلبانه، كاهش آسيب، پيشگيرى و مراقبت بيمارى هاى آميزشى، مشاوره و مراقبت و درمان بيماران و خانواده آنها از جمله برنامه هاى ايران در اين خصوص مى باشد.

نماينده  بيجار در مجلس گفت:  تا پايان مهرماه ۸۶ و در مدت ۲۶ ماه بيشترين استان تحت پوشش بيمه اجتماعى روستاييان و عشاير، استان كرمان با ۴۲ هزار و ۲۰۳ خانوار وكمترين استان،  استان ايلام با ۸۴۶ خانوار بوده است. محمدعلى مقنيان، عضو كميسيون اجتماعى مجلس در گفتگو با ايسنا، با اشاره به گزارش مديرعامل صندوق بيمه  روستاييان و عشاير در آخرين جلسه  كميسيون اجتماعى مجلس، درباره بيمه اجتماعى روستاييان و عشاير افزود:  به موجب اصل ۲۹ قانون اساسى جمهورى اسلامى ايران كه مقرر مى دارد برخوردارى از تأمين اجتماعى از نظر بازنشستگى، بيكارى، پيرى،  از كار افتادگى، بى سرپرستى، در راه ماندگى، حوادث و سوانح،  نياز به خدمات بهداشتى و درمانى و مراقبت پزشكى به صورت بيمه و. .. حقى است همگانى؛ بنابراين دولت مكلف است طبق قوانين از محل درآمدهاى عمومى و درآمدهاى حاصل از مشاركت مردم خدمات و حمايت هاى مالى فوق را براى تك تك افراد كشور تأمين كند. وى خاطرنشان كرد: براى تحقق اين اصل د نماينده مردم بيجار در مجلس شوراى اسلامى يادآور شد: عضويت در اين صندوق اختيارى است و خدمات بيمه هاى اجتماعى آن محدود است؛ اما عضوگيرى بيش از ۴۱۰ هزار خانوار در مدت ۲۶ ماه گذشته با شرايط ويژه كار فوق العاده اى بوده و اين امر پس از ۴۰ سال انتظار محقق شده است.ر سند چشم انداز ۲۰ ساله نظام نيز كه در افق ۱۴۴۰ هجرى شمسى نيز ديده شده است، از سوى مقام معظم رهبرى براى اجرا به دستگاه هاى اجرايى از جمله مجلس اعلام شده است. نماينده بيجار در مجلس شوراى اسلامى يادآور شد: عضويت در اين صندوق اختيارى است و خدمات بيمه هاى اجتماعى آن محدود است؛ اما عضوگيرى بيش از ۴۱۰ هزار خانوار در مدت ۲۶ ماه گذشته با شرايط ويژه كار فوق العاده اى بوده و اين امر پس از ۴۰ سال انتظار محقق شده است.