شهردار تهران گفت: شهرهاى كشور ما فقط با گسترش جمعيت به شهر تبديل شده اند و ويژگى هاى كامل شهرى را ندارند. به گزارش ايسنا، محمد باقر قاليباف در مراسم اختتاميه نخستين جشنواره انتخاب برترين پژوهش ها در حوزه مديريت شهرى با قدردانى از زحمات انديشمندانى كه در برگزارى اين جشنواره پژوهشى تلاش كردند، گفت: اميدوارم مركز مطالعات و پژوهش هاى راهبردى شهردارى تهران در سال آينده بتواند در حوزه هاى علمى، تحقيقاتى و پژوهشى براى اداره بهتر شهر تلاش كند. وى افزود: در اين راه گام هاى خوبى برداشته شده است، اما در كشور ما در حوزه مديريت شهرى در بخش هاى مختلفى مانند ترافيك، بافت هاى فرسوده و حوادث طبيعى كه روزانه با زندگى مردم سر و كار دارد و همچنين در بعد ساختارى عقب هستيم و هنوز گام هاى جدى برنداشته ايم. قاليباف گفت: اميدوارم انديشمندان با تلاش خود و بسترسازى كه در حوزه مديريت شهرى انجام مى شود گام هاى جدى و اساسى در ارتقاى كيفيت زندگى هم از بعد مادى و هم معنوى در شهرها بردارند. همچنين شهردار تهران در حاشيه اين مراسم و در جمع خبرنگاران گفت: داشتن رويكردهاى علمى، پژوهشى به ويژه در موضوعات پيچيده شهرى و در عرصه مسائل فرهنگى، اجتماعى و بهداشتى يك ضرورت اجتناب ناپذير است. شهردار تهران با اشاره به برگزارى نخستين جشنواره مديريت شهرى در هفته پژوهش ابراز اميدوارى كرد كه اين حركت آغازى مناسب باشد و سال آينده در اين زمان شاهد حضور همه دانشگاه ها، مراكز پژوهشى، انديشمندان و محققان در سطوح مختلف اين جشنواره باشيم تا با فراهم آوردن بسترى مناسب ازسوى شهردارى بتوانيم كيفيت زندگى در شهر را بالا ببريم. قاليباف در مورد اهداف تدوين منشور علمى شهردارى نيز گفت: هدف ما از تدوين اين منشور تحقق نگاه مقام معظم رهبرى و توجه به اين عرصه در ابعاد مختلف بود. وى افزود: اميدواريم بر اين اساس در سال آينده و تا هفته پژوهش در درون و بيرون شهردارى و همه عرصه هاى مديريت شهرى در چارچوب منشور علمى و با اين رويكرد ملى حركت كرده و فعاليت هاى شهردارى در بخش هاى مختلف جهت علمى و پشتوانه پژوهشى خود را پيدا كند. شهردار تهران ابراز اميدوارى كرد با تخصيص سه درصد از اعتبارات به فعاليت هاى پژوهشى گام مهمى در راستاى حل مشكلات شهر برداشته شود.

رئيس مركز شماره گذارى پليس راهنمايى و رانندگى كشور گفت: كليه خودروهاى مينى بوس، كاميون، اتوبوس درون شهرى و برون شهرى و كشنده گازوييل سوز موظفند تا براساس جدول زمان بندى از صبح امروز با مراجعه به مراكز تعويض پلاك، پلاك خودروى خود را تعويض كنند.محمدرضا غلامى در گفتگو با مهر گفت: با توجه به تصميمات اخير دولت مبنى بر سهميه بندى سوخت گازوئيل براى خودروهاى سنگين و نيمه سنگين، از سال آينده براى اين خودروها كارت سوخت توزيع خواهد شد لذا اين خودروها فقط تا پايان سال فرصت دارند تا نسبت به تعويض پلاك قديمى خود اقدام نمايند. وى در خصوص علت تعويض پلاك اين خودروها گفت: با توجه به اينكه اطلاعات موجود در سيستم در زمينه پلاك قديمى خودروهاى سنگين فاقد VIN است لذا بايد حتماً پلاك قديمى و ليزرى آنها تعويض شود تا براساس VIN مشخص، بتوانيم اطلاعات مربوط به خودروى آنها را در اختيار شركت ملى نفت قرار دهيم تا نسبت به صدور كارت سوخت آنها اقدام شود. غلامى افزود: مالكين اين خودروها يا نماينده قانونى و بستگان درجه يك آنها موظف هستند در زمانهاى مشخص شده با در دست داشتن اسناد و مدارك مالكيت، معاينه فنى و اسناد خودرو به يكى از مراكز تعويض پلاك مراجعه نمايند. رئيس مركز شماره گذارى پليس راهور ناجا در خصوص مدارك مورد نياز براى تعويض پلاك اين خودروها گفت: اصل يا المثنى سند فروش كارخانه، رونوشت پنچاق آخرين سند محضرى در صورتى كه مالك خودرو را از شخص خريدارى كرده باشد، اصل شناسنامه مالك (در صورت فقدان شناسنامه يك نوبت آگهى مفقوديت در يكى از روزنامه هاى كثيرالانتشار) ، اصل كارت، بيمه شخص ثالث و تهيه فيش ۲۵۰ هزار ريالى به شماره ۹۵۸۸۸ نزد شعب بانك ملى از مداركى است كه بايد در زمان تعويض پلاك مالكين در اختيار داشته باشند.

معاون آموزشى وزارت علوم گفت: بر اساس آخرين مصوبه شوراى گسترش آموزش عالى،ظرفيت هاى دانشگاه آزاد در مقاطع كارشناسى، كارشناسى ارشد و دكترى از اين پس با تصويب در شوراى گسترش آموزش عالى وزارت علوم مشخص مى شود. حسن خالقى در گفتگو با مهر افزود: در مورد ايجاد ظرفيت در مقاطع مختلف دانشگاه آزاد در آخرين جلسه شوراى گسترش مقرر شد كه از اين پس ظرفيت هاى اين دانشگاه مشابه ساير دانشگاه ها به تصويب شوراى گسترش آموزش عالى در وزارت علوم برسد. وى اضافه كرد: بدين ترتيب ميزان ظرفيت ها و ايجاد ظرفيت در مقاطع مختلف تحصيلى دانشگاه آزاد قبل از درج در دفترچه هاى راهنماى آزمون و توزيع درميان داوطلبان بايد به تأييد شوراى گسترش وزارت علوم برسد. معاون آموزشى وزارت علوم گفت : با اجرايى شدن اين مصوبه از سال آينده كنترل دقيق ترى متناسب با امكانات موجود براى ايجاد ظرفيت در دانشگاه آزاد صورت مى گيرد و ظرفيت ها متناسب با شاخص هاى كمى و كيفى واحدهاى اين دانشگاه ايجاد مى شوند. وى تأكيد كرد: نگاه ما به توسعه تحصيلات تكميلى بر اساس امكانات و نيروى انسانى دانشگاه ها است و در اين رابطه هر دانشگاهى كه داراى شاخص هاى لازم و اعضاى هيأت علمى مورد نياز براى تربيت دانشجو باشد، مى تواند نسبت به ايجاد ظرفيت در اين دوره اقدام كند. خالقى در مورد افزايش ظرفيت در دانشگاه آزاد گفت: وزارت علوم براى توسعه ظرفيت در واحدهاى دانشگاه آزاد نيز در صورت حايز بودن شرايط منعى ندارد و محدوديتى ايجاد نمى كند.

عضو كميسيون اجتماعى مجلس معتقد است، اعتبارات صندوق بازنشستگى كشورى از سوى دولت با تأخير پرداخت شده و اين باعث گرديده تا امروز اين سازمان با كسرى بودجه سنگينى مواجه شود. ولى رعيت در گفتگو با مهر افزود: تعداد بازنشستگان و ميزان مستمرى آنان كاملاً مشخص است و بر اساس اين موارد اعتبارات جهت پرداخت مستمرى بازنشستگان كشورى پيش بينى مى شود، بنابراين كسرى بودجه صندوق بازنشستگى كشورى را بايد در تأخير در تخصيص اعتبارات جستجو كرد.وى تصريح كرد: در برخى مواقع اعتبارات لازم از سوى دولت پيش بينى مى شود اما تخصيص آن با تأخير صورت مى گيرد و باعث مواجه شدن دستگاه ها و سازمان ها با كسرى بودجه و در نهايت عدم اجراى به موقع به تعهدات مى شود.عضو كميسيون اجتماعى مجلس در ارتباط با تأخير در پرداخت حقوق بازنشستگان كشورى گفت: قشر بازنشسته به مستمرى نياز ضرورى دارد و بايد به موقع آن را دريافت كند و تأخيرهاى حتى چند روزه نيز اين قشر را با مشكلات عديده اى مواجه مى كند.گفتنى است، محمد ابراهيم طوبايى، رئيس سازمان بازنشستگى كشورى اعلام كرده است، صندوق بازنشستگى كشورى براى پرداخت حقوق بازنشستگان، تا پايان سال جارى با ۸۲۷ ميليارد تومان كسرى مواجه است.

رئيس مركز اطلاعات و كنترل ترافيك پليس راهنمايى و رانندگى كشور گفت: از ماه آينده دوربين هاى ليزرى مجهز به عكسبردارى و ارائه پرينت،وسايط نقليه متخلف كه سرعت يا سبقت غيرمجاز دارند در جاده هاى كشور راه اندازى خواهد شد و از آن پس با اين گونه رانندگان متخلف در صحنه تخلف برخورد مى شود. قربانعلى عليمردانى در گفتگو با مهر گفت: در آينده نزديك دوربين هاى كنترل سرعت خودرويى، سيار و سه پايه و دوربين هاى كنترل سرعت دروازه اى مخصوص آزادراه ها و بزرگراه هاى شهرى و برون شهرى راه اندازى مى شود.وى افزود: يكى از اقدامات مهم ما در آزادراه ها و بزرگراه ها كاهش ميزان سرعت خودروهاست و بنا داريم حداكثر سرعت را در بزرگراه هاى درون شهرى در ۱۰۰ كيلومتر در ساعت و در جاده هاى برون شهرى در ۱۲۰ كيلومتر در ساعت كنترل كنيم.رئيس مركز اطلاعات و كنترل ترافيك پليس راهنمايى و رانندگى كشور درخصوص آمار گواهينامه هاى ابطال شده توسط پليس بزرگراه از زمان شروع طرح در آبان ماه گفت: فعلاً در حال جمع آورى اطلاعات مربوط به متخلفين هستيم و در آينده نزديك ضمن ابلاغ به رانندگان خاطى، در خصوص ارسال پرونده آنها به مراجع قضايى اقدام خواهد شد.

رئيس مركز تحقيقات دياليز صفاقى شفا، از افزايش ميزان شيوع بيمارى هاى كليه در دنيا خبر داد و گفت: ديابت و بالا رفتن سن، از عوامل مؤثر در بروز بيمارى كليه است كه اين شرايط در ايران نيز حاكم است. ايرج نجفى، در گفتگو با مهر، از بيمارى كليه به عنوان يكى از مهمترين بيمارى هاى مزمن و شايع نام برد و افزود: از اين بيمارى به عنوان يك تهديد بهداشت جهانى تلقى مى شود.وى با اشاره به روند رو به افزايش آمار بيماران دياليزى در جهان، گفت: در سال ،۱۹۹۰ ۴۲۶ هزار نفر بيمار دياليزى در دنيا شناسايى شده بود كه اين تعداد در سال ۲۰۰۳ به يك ميليون و ۳۸۱ هزار نفر رسيد و پيش بينى مى شود تا ،۲۰۱۰ بيش از دو ميليون نفر نياز به دياليز داشته باشند. رئيس مركز تحقيقات دياليز صفاقى شفا، يكى از مشكلات اصلى در جهت پيشگيرى از دياليزى شدن بيماران كليوى را، عدم شناسايى آنان در كشور دانست و گفت: در ايران هر سال فقط ۵۸ مورد بروز نارسايى كليه تشخيص داده مى شود و به ازاى هر يك ميليون نفر، ۱۳۲ نفر دياليز مى شوند. در صورتى كه تعداد بيماران مبتلا فراتر از اين آمار و ارقام است.نجفى با اشاره به اينكه سالانه به طور ميانگين ۴ هزار نفر به تعداد بيماران دياليزى در كشور افزوده مى شود، اظهار داشت: ۱۰ درصد جامعه به يك نو ع از بيمارى كليه مبتلا هستند كه تشخيص داده نمى شود.

رئيس ستاد حوادث غيرمترقبه وزارت كشور از صدور مجوز براى بازسازى و مقاوم سازى ۳۰۰ هزار واحد مسكونى روستايى خبر داد. حسين باقرى در گفتگو با مهر درخصوص خطرپذيرى واحدهاى مسكونى در هنگام بحران، افزود: در حال حاضر برخى از واحدهاى مسكونى در روستاها از استحكام لازم برخوردار نيستند، به همين دليل برنامه ريزى هاى لازم براى بازسازى و مقاوم سازى آنها صورت گرفته است. وى خاطر نشان كرد: در برنامه ۵ ساله چهارم پيش بينى شده كه سالانه ۲۰۰ هزار واحد مسكونى روستايى مقاوم سازى شوند اما امسال مجوز بازسازى ۳۰۰ هزار واحد مسكونى صادر شده است كه اين تعداد ۱۰۰ هزار واحد بيش از برنامه است. رئيس ستاد حوادث و سوانح غيرمترقبه وزارت كشور با اشاره به اينكه در اين زمينه محدوديت اعتبارى وجود ندارد، تأكيد كرد: البته بازسازى واحد هاى مسكونى بستگى به كشش و ظرفيت استان ها دارد و هرچه مصالح و نيروى فنى بيشتر باشد واحدهاى بيشترى مقاوم سازى مى شوند.

اطلس مديريت بحران با هدف استفاده از اطلاعات پايه و جامع در تصميم گيرى ها، توسط سازمان پيشگيرى و مديريت بحران شهر تهران تهيه شد. به گزارش ايسنا، مازيار حسينى ـ رئيس سازمان پيشگيرى و مديريت بحران شهر تهران ـ درباره اطلس مديريت بحران، گفت: در پروژه هاى عملياتى و مطالعاتى كه سازمان پيشگيرى مديريت بحران شهر تهران انجام داد، متوجه شديم كه اطلاعات به معناى صرف اطلاعات براى مديرانى كه مى خواهند در لحظه تصميم گيرى كنند، خيلى مناسب و مؤثر نيست. به همين علت پروژه هايى در سازمان پيشگيرى و مديريت بحران شهر تهران طراحى شد، تا بتوانيم از اين اطلاعات با هدف تصميم گيرى و تكميل تصميم گيرى كمك بگيريم. حسينى افزود: اين در حالى است كه در زمان بحران از نظر روانى و عقلانى مديريت تسلطى روى خودمان و اوضاع داشته باشيم. بنابراين ما بايد بتوانيم اطلاعات را آماده كنيم كه با هر سطحى از توانايى ها و بدون درگير شدن با يك نرم افزار تخصصى، قابليت استفاده داشته باشد. وى اضافه كرد: بر اين اساس اوايل امسال پروژه تدوين اطلس مديريت بحران شهر تهران طراحى و به مناطق ۲۲ گانه شهردارى ارسال شد. حسينى اظهار كرد: اطلس مديريت بحران شهر تهران يك لوح فشرده حاوى كل اطلاعات GIS شامل ۶۰ لايه اصلى و حدود ۳۰۰ لايه فرعى را در خود جاى داده است. اين اطلس به عنوان يك سيستم پشتيبانى تصميم اوليه به كاربر اين امكان را مى دهد كه به راحتى و با استفاده از ابزارهاى ساده سازى شده، اطلاعات مورد نياز خود را استخراج و مورد استفاده قرار دهد.

كارشناس امور فنى شركت يادمان سازه اعلام كرد: مركز بين المللى جشنواره و همايش هاى برج ميلاد در هشت طبقه به زودى تكميل مى شود. به گزارش مهر، فرهاد اكبرنژاد از كارشناسان امور فنى شركت يادمان سازه، در سمينارى كه به منظور آشنايى با پروژه هاى مركز ارتباطات بين المللى تهران (برج ميلاد) برگزار شد، گفت: اين سالن همايش از سه طبقه پاركينگ برخوردار است كه دسترسى به هزار واحد پاركينگ را ميسر مى كند. اكبرنژاد اظهار داشت: در بحث ايمنى، كنترل آتش و دود صورت گرفته است. به اين معنا كه تمام طبقات با توجه به تعداد افراد ساكن در هر طبقه مورد بررسى قرار گرفته و پله هاى خروج اضطرارى در نظر گرفته شده است. علاوه بر اين در پايين ترين قسمت سازه رأس ،يك منطقه ايمن از آتش طراحى شده است. وى افزود: در صورت هر نوع آتش سوزى، در دو دقيقه مى توان حاضران را با استفاده از آسانسور سازه رأس و آسانسورهاى اصلى به منطقه ايمن از آتش منتقل كرد. اكبرنژاد گفت: ساير برنامه هايى كه براى تكميل برج ميلاد پيش بينى شده احداث مراكز تجارى، ادارى و هتل پنج ستاره است كه با بودجه آن موافقت شده است. به گفته اكبرنژاد يك مجموعه جنبى بسيار خاص نيز پيش بينى شد كه باغ هاى متنوع ايرانى ،ملل مختلف و يك مجموعه كامل گردشگرى را شامل مى شود. اكبرنژاد در پايان اظهاراتش از معاونت هاى مختلف شهردارى تهران خواست قبل از افتتاح برج ميلاد، تمهيدات لازم را براى بررسى مسائل مربوط به دسترسى و ترافيك تهران در نظر بگيرند.