وزير امور اقتصادى و دارايى از راه اندازى بورس نفت تا يك ماه آينده در كشور خبرداد. به گزارش مهر،داود دانش جعفرى در حاشيه همايش بررسى چالشها و فرصتهاى صنعت نفت، گاز و پتروشيمى ايران و عراق در جمع خبرنگاران، از انجام مقدمات راه اندازى بورس نفت خبرداد و گفت: حداكثر تا دهه فجر سال جارى بورس نفت داير خواهد شد. وزير امور اقتصادى و دارايى همچنين در اين مراسم، بر آمادگى كشور جهت افزايش همكارى هاى اقتصادى با كشورعراق و گسترش روابط تجارى و اقتصادى دو كشور تاكيد كرد. به گفته دانش جعفرى با بيان اينكه با توجه به حجم فعلى ذخاير نفتى جهان پاسخگوى نيازهاى مصرف كنندگان تا ۷۰ سال آتى خواهد بود. وزير امور اقتصادى و دارايى همچنين از استفاده ايران از فناورى هاى جديد براى استخراج و توليد گاز خبرداد و تصريح كرد: بيشترين استفاده از گاز در ايران در بخشهاى صنعتى، شهرى و خانگى است. دانش جعفرى گفت: ايران از وضعيت مناسبى براى خصوصى سازى بخشهاى نفت و گاز براساس سياستهاى اصل ۴۴ برخوردار است و تمام سرمايه گذاران خارجى مى توانند از همان مزايا و حقوق بخش خصوصى ايران برخوردار شوند.
آيا بورس نفت گشايش مى يابد!
به گزارش ايسنا، هرچند وجود يك بورس نفت در ايران مى تواند بر بنيان هاى اقتصادى كشور تاثيرات مثبت فراوانى بگذارد و ايران را در مدار محيطى بورس هاى معتبر جهان قرار دهد اما تا زمانى كه بورسى وجود نداشته باشد همه اين تفاسير جز آمال و آرزو چيز ديگرى نخواهد بود. واما كارشناسان همچون وزير اقتصاد به اين مقوله چندان خوشبين نبوده و معتقدند: براى تشكيل بورس نفت ممكن است برخى از آمادگى لازم برخوردار باشد، اما آيا فضاى سياسى و اقتصادى كشور نيز آمادگى ايجاد بورس نفت دارد؟ در نتيجه تشكيل اين بورس متعلق به يك فرد نبوده و به همراه يك مجموعه نياز است. يكى از كارگزاران بورس نيز معتقد است: چندين سال است كه راه اندازى بورس نفت توسط مسئولان وعده داده مى شود ولى زيرساخت ها و شرايط آن فراهم نبوده و اين بورس درست تعريف نشده است و تعريف درستى از كاركرد بازارى كه قرار است ايجاد شود، وجود ندارد. همچنين يكى ديگر از كارشناسانان مى گويد: سردرگمى  در تعريف و اهداف تشكيل بورس نفت باعث تأخير در اين پروژه و وعده هاى مختلف مسئولان شده است و اين فاصله زيادى ايجاد مى كند در صورتى كه اگر بورس محصولات و فرآورده هاى نفتى و پتروشيمى  تاكنون راه اندازى شده بود مى توانست از تشكيل بازار سياه جلوگيرى كرده و سود آن نصيب شركت هاى توليدكننده شود. حال با تمام اين اوصاف بايد ديد كه پس از چندين سال تعلل در راه اندازى بورس نفت آيا شاهد راه اندازى آن در دهه فجر خواهيم بود و يا باز هم اما و اگرهايى براى تشكيل اين بورس باقى مى ماند؟

پس از آغاز فروش نقدى خودرو سازان، بازار خودرو در هفته اى كه گذشت شاهد كاهش عمومى  در سطح قيمت ها بود. پرايد بنزين سوز با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى به قيمت هفت ميليون و ۴۰۰ هزار تومان رسيد. نوع گازسوز اين خودرو نيز با همين مقدار كاهش هشت ميليون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد. همچنين قيمت پرايد هاچ بك با ۱۰۰ هزار تومان كاهش به هفت ميليون و ۷۰۰ هزار تومان رسيد. به گزارش ايسنا،گفتنى است كه آغاز فروش نقدى و افزايش تيراژ توليد از جمله عوامل تأثيرگذار بر كاهش قيمت اين خودرو بوده است.
نوسان قيمت پژو GLX
قيمت پژو GLX بنزين سوز اين هفته با ۱۰۰ هزار تومان كاهش نسبت به هفته گذشته به ۱۳ ميليون تومان رسيد و نوع گازسوز اين خودرو نيز با افزايش۱۰۰ هزار تومانى ۱۳ ميليون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش رفت.
پژو پارس افزايش قيمتى نداشت
به گزارش ايسنا، قيمت پژو پارس معمولى بدون افزايش قيمت حدود ۱۷ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار تهران به فروش رسيد و مدل ELX آن نيز حدود ۲۰ ميليون تومان معامله شد.
كاهش قيمت پژو ۲۰۶
تيپ۲ پژو ۲۰۶ در اين هفته با كاهش ۲۰۰ هزار تومانى نسبت به هفته گذشته به ۱۳ ميليون و ۳۰۰ هزار تومان رسيد و تيپ ۶ اين خودرو نيز با قيمتى بيش از ۱۸ ميليون تومان معامله شد. پژو ۲۰۶ صندوق دار و مدل V20 آن با كاهشى معادل ۲۰۰ هزار تومان نسبت به هفته گذشته خود به ۱۳ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان رسيد. مدل V9 اين خودرو نيز حدود ۱۸ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان به فروش رفت. همچنين مدل V1 با افزايش ۱۰۰ هزار تومانى نسبت به هفته گذشته حدود ۱۴ ميليون و ۳۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد.
سمند ارزان شد
در هفته مورد بررسى قيمت سمند بنزين  سوز با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى به ۱۲ ميليون و ۴۵۰ هزار تومان رسيد و نوع گازسوز اين خودرو نيز ۱۳ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش رفت كه نسبت به هفته گذشته خود ۱۵۰ هزار تومان كاهش را نشان مى دهد. سمند LX معمولى و LX دوگانه سوز نيز به ترتيب ۱۴ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان و ۱۵ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان خريد و فروش شد.
كاهش چشمگير قيمت پژو روآ
قيمت پژو روآ و مدل بنزين سوز اين خودرو در اين هفته به هفت ميليون و ۸۰۰ هزار تومان رسيد و نوع گازسوز اين خودرو هشت ميليون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش رفت. اين درحالى است كه چندى پيش پژو روآ بنزين سوز و گازسوز به ترتيب هشت ميليون و ۲۵۰ هزار تومان و ۹ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش مى رسيد. همچنين خودرو تندر۹۰ در اين مدت و در مدل هاى E1 ، E0 و E2 از ۱۰ تا ۱۴ ميليون تومان بنا به رنگ ها و تجهيزات مختلف آن به فروش رسيد. گفتنى است كه مشكلات موجود درخصوص تأمين قطعات اين خودرو و به توليد نرسيدن آن مطابق برنامه درنظر گرفته شده، از مهم ترين دلايل بالا بودن قيمت آن است، زيرا مطابق قرارداد قيمت اى
ن خودرو بايد بين ۹ تا ۱۰ ميليون تومان بسته به مدل آن باشد.
افزايش قيمت زانتيا
على رغم كاهش قيمت عمومى  خودرو ها، قيمت زانتيا در اين هفته با افزايش ۱۰۰ هزار تومانى نسبت به هفته گذشته خود حدود ۲۷ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش رفت.

تنها چند روز بعد از اعلام بانك مسكن مبنى بر اعطاى دو فقره وام ۱۸ ميليون تومانى به يك واحد مسكونى و تأييد آن از سوى وزيران اقتصاد و مسكن و بانك مركزى، اين بانك بدون ارائه دليلى ارائه اين وام ها را فقط براى «ساخت» واحد مسكونى منوط كرد. به گزارش ايسنا، بانك مسكن در حالى كه اواخر هفته گذشته از تصويب بخش نامه اى مبنى بر اعطاى دو وام بر روى يك پلاك در هيات مديره بانك و تأييد آن از سوى وزارت امور اقتصادى و دارايى و بانك مركزى خبر داد كه بعد از سه روز شرايط پرداخت آن را تغيير داد. بانك مسكن در اطلاعيه جديد خود اعلام كرد: با هدف كمك به حل مشكل مسكن خانواده ها در مواردى كه پدر و فرزند يا زن و شوهر به صورت مشترك (سه دانگ، سه دانگ) اقدام به احداث مسكن كنند به هر يك از شركاء به طور جداگانه از محل حساب صندوق پس انداز مسكن يا حساب پس انداز جوانان وام پرداخت مى كند. پيش از اين اعلام شده بود كه براى خريد واحد مسكونى به صورت همزمان دو فقره تسهيلات ۱۸ ميليون تومانى به مشمولان پرداخت مى شود. بدين ترتيب قرار بود براى هر واحد مسكونى تا سقف ۳۶ ميليون تومان و حداكثر ۷۰ درصد ارزش آن تسهيلات مسكن پرداخت شود. در اين حالت هر يك از طرفين بايد حساب هاى جداگانه اى را با موجودى ۹ ميليون تومان افتتاح كرده و بعد از گذشت يك سال ۱۸ ميليون تومان دريافت مى كردند. اعلام اين طرح از سوى بانك مسكن باعث عكس العمل هاى متفاوت در بين كارشناسان و حتى نمايندگان مجلس شد كه بيشتر آنها در جهت مخالفت با اين طرح بود و عنوان مى شد كه اعطاى دو وام براى يك خانه به تورم و افزايش قيمت مسكن باز هم دامن خواهد زد. همچنين داود دانش جعفرى وزير امور اقتصاد ى و دارايى در حاشيه كنفرانس يك روزه در مورد فرصت ها و چالش هاى صنايع نفت، گاز و پتروشيمى ايران و عراق در روز پنجشنبه از لغو مصوبه پرداخت دو وام ۱۸ ميليون تومانى با سپرده گذارى براى خريد يك واحد مسكونى خبر داد. وى تأكيد كرد: پرداخت دو فقره وام ۱۸ ميليون تومانى براى خريد مسكن نيست و تنها براى ساخت است. به گفته وى هدف از پرداخت دو وام ۱۸ ميليون تومانى براى ساخت جهت رونق بيشتر ساخت و ساز واحدهاى مسكونى در كشور است. وى تصريح كرد: هدف بانك مسكن از پرداخت اين وام افزايش توان ساخت و ساز در كشور است و اين وام تورم زا نيست و دليلى براى اينكه پرداخت اين وام به سفته بازى و بورس بازى در بازار مسكن دامن بزند، وجود ندارد.

گرچه بازارهاى نفت سال ۲۰۰۷ شاهد نوسانات زيادى بود و حتى ركورد ۹۹ دلار و ۲۹ سنتى را هم تجربه كرده اما تحقق روياى نفت ۱۰۰ دلارى سرانجام در روزهاى نخستين ۲۰۰۸ به وقوع پيوست. در پى بروز نا آرامى هاى سياسى در نيجريه، محدوديت هاى ذخاير نفت و كاهش ارزش دلار و تحولات سياسى در پاكستان ودرآستانه سال جديد ميلادى روز پنجشنبه موجى از خريدهاى سودجويانه در بازار نيويورك شكل گرفت كه درنتيجه آن بهاى نفت به رقم بى سابقه ۱۰۰ دلار در هر بشكه رسيد. اين گزارش مى افزايد: بهاى نفت خام سبك شيرين آمريكا وست تگزاس اينترمديت ـ براى تحويل در ماه فوريه در بازار مبادلات نفتى نيويورك (نايمكس) براى نخستين بار در تاريخ مبادلات نفتى با چهار دلار و دو سنت افزايش در هر بشكه به ركورد بى سابقه ۱۰۰ دلار در هر بشكه رسيده است. كارشناسان نگرانند كه تقاضاى نفت از ميزان عرضه پيشى خواهد گرفت و اين موضوع را در كنار ناآرامى هاى اخير در نيجريه از مهمترين عوامل موثر بر افزايش اخير قيمت و ثبت اين ركورد دانسته اند. قيمت نفت در شرايطى كنونى با وجود سه رقمى شدن، همچنان با توجه به محاسبه نرخ تورم، در سطح قيمت هاى اوايل دهه ۱۹۸۰ قرار دارد كه قيمت ۳۸ دلارى آن زمان با محاسبه نرخ تورم حدود ۹۶ تا ۱۰۳ دلار ارزيابى مى شود. همچنين بهاى نفت خام برنت درياى شمال نيز با هر بشكه ۳ دلار و ۶۳ سنت افزايش به هر بشكه ۹۷ دلار و ۴۸ سنت رسيد. نومان بركت، از مؤسسه « مكاره فيوچرز آمريكا» مى گويد: تركيبى از عوامل شامل كاهش ارزش دلار، انتظاركاهش بيش از پيش نرخ هاى سود در آمريكا و نيز وضعيت نيجريه سبب افزايش بهاى نفت شده است. به گزارش مهر،به علاوه حملات ستيزه جويان به شهرنفتى پورت هاركوت در نيجريه نگرانى در مورد احتمال گسيختگى بيش از پيش صدور نفت از هشتمين صادر كننده نفت جهان را افزايش داده است.

مديرعامل اتحاديه شركتهاى تعاونى كشاورزى زعفران كاران ايران گفت: قيمت زعفران در بازار معاملات از كيلويى ۲ ميليون تومان به يك ميليون و ۸۰۰ هزار تومان كاهش يافته است. محمد حسين مشكانى گفت: در حال حاضر زعفران كيلويى يك ميليون و ۸۰۰ تا ۸۵۰ تومان در بازار خريد و فروش مى شود و قيمت دسته زعفران يك ميليون و ۳۰۰ تا ۳۳۰ تومان است در حاليكه حدود دو ماه اخير قيمت هر كيلو زعفران معادل ۲ ميليون تومان بوده است. وى با بيان اينكه هم اكنون قيمت زعفران در حالت ركود به سر مى برد، افزود: خريداران زعفران ايران در بازارهاى جهانى به اميد كاهش قيمتها نسبت به انعقاد قرارداد خريد اقدام نكرده اند كه در صورت آغاز معاملات قيمتها تا حدودى كاهش خواهد يافت. مديرعامل اتحاديه شركت هاى تعاونى كشاورزى زعفران كاران با اشاره به پايان فصل برداشت زعفران در كشور، بيان كرد: متأسفانه زعفران داراى آلودگى سياسى و اقتصادى است، لذا روند قيمت اين محصول صادراتى تا پايان سال جارى به شرايط اقتصادى و سياسى كشور بستگى دارد. وى اعلام كرد: در حال حاضر قيمت هر مثقال زعفران در بازار داخلى بالغ بر ۹ تا ۱۱ هزار تومان است. به گزارش مهر، پيش بينى مى شود در سال جارى ۱۰۰ تا ۱۵۰ تن زعفران خشك در كشور توليد شود، ضمن اينكه قيمت خريد تضمينى زعفران از سوى سازمان تعاون روستايى امسال معادل ۷۳۰ هزارتومان است و بر اساس قيمت كارشناسى شده توليد هر كيلو زعفران براى كشاورزان حدود ۶۰۰ هزار تومان هزينه دربردارد.

قائم مقام وزارت بازرگانى در خصوص تنظيم بازار داخلى در سال ۸۶ از عقد قرارداد با ۷۲ مباشر خبر داد و گفت: ۱۸ ميليارد تومان تسهيلات براى ذخيره سازى ۳۵ هزار تن مركبات به مباشران اعطا شده است. به گزارش ايسنا، شجاع الدين بازرگانى در دومين جشنواره ملى مركبات در سارى با اشاره به سهم توليد ۶.۲ درصدى ملى مازندران در كشور گفت: اين استان ۴.۴ درصد از توليد ناخالص داخل را دارا است. بازرگانى با بيان اين كه ۴۴ درصد از توليدات كشاورزى مازندران به مركبات اختصاص دارد افزود: ۹۵ هزار نفر به شكل مستقيم در استان در توليد محصولات باغى فعاليت دارند كه به ازاى هر چهار هكتار باغ يك فرصت شغلى ايجاد مى شود و اگر بحث باغدارى به ويژه مركبات در استان اهميت داده شود مشكل اشتغال نيز حل مى شود. وى درباره توليد و صادرات مركبات استان تصريح كرد: ميانگين توليد هر باغ ميوه حدود ۱۸.۵ تن است كه از اين مقدار ۹۰ درصد آن به خارج از استان صادر مى شود.بازرگانى سرانه مصرف مركبات در جهان را ۱۸ تا ۲۰ كيلوگرم و اين سرانه را در كشور ۳۸ كيلوگرم عنوان كرد و افزود: هر چند اين رقم از لحاظ تغذيه و بهداشت اميدوار كننده است ولى از لحاظ اقتصادى و بازرگانى آمار جالبى نيست. وى افزود: با مصرف بهينه در ميوه و مركبات مى توانيم اغلب آن را به كشورهاى حوزه خليج فارس و حاشيه درياى خزر صادر كنيم. بازرگانى بزرگترين ضربه اقتصادى توليد كنندگان مركبات را افزايش ضايعات توليد در دوره عرضه عنوان كرد و افزود: نبود زيرساخت ها در كسب و كار اعم از ذخيره سازى و عرضه مركبات منجر به نوسانات قيمت در كشور شده است و در اين ميان توليد كننده و مصرف كننده به خاطر شرايط اقتصادى موجود در جامعه مظلوم واقع شده اند. وى درباره بحث تأمين نقدينگى توليد كنندگان اظهاركرد: علاوه بر اعطاى تسهيلات زودبازده ايجاد شركت هاى سهامى عام و فروش سهام براى رهايى از معضل يك ضرورت است. وى درباره تنظيم بازار داخلى در سال ۸۶ از عقد قرارداد با ۷۲ مباشر خبر داد و گفت: ۱۸ ميليارد تومان تسهيلات براى ذخيره سازى ۳۵ هزار تن مركبات به مباشران اعطا شده است. بازرگانى خاطر نشان كرد: كاهش تعرفه اى كه براى واردات مركبات تصويب كرده ايم فقط براى يك ماه و نيم در سال آن هم در دوره مصرف است.

مدير عامل منطقه آزاد قشم اعلام كرد: سرمايه گذاران اتريشى در اين منطقه آزاد سرمايه گذارى مى كنند. به گزارش مهر، محمد اصغرى با اشاره به سرمايه گذارى اتريشى ها براى ساخت پل خليج فارس گفت: پس از انجام مذاكراتى و تفاهم اوليه با اتريشى ها در حال حاضر طرف اتريشى مطالعات اوليه در مورد نحوه اجرايى شدن احداث پل خليج فارس و نيز ميزان سرمايه گذارى مورد نياز اين طرح را آغاز كرده است. وى افزود: در تفاهمى كه با اتريشى ها انجام گرفت، ۶ ماه زمان براى تكميل و ارزيابى پروژه در نظر گرفته شده كه سه ماه از مدت آن گذشته و سه ماه ديگر باقى مانده است. اين در حالى است كه اين طرح به ۶۵۰ ميليون يورو سرمايه گذارى نياز دارد كه همچنين بايد به صورت پكيچ پل، اسكله و راههاى ارتباطى اجرايى شود. اصغرى با اشاره به نهايى شدن اجراى پل خليج فارس به صورت پل، اسكله و خطوط ارتباطى گفت: اين بسته به تصويب رسيده و تعيين سقف اعتبار مورد نياز از سوى شوراى اقتصاد صورت خواهد پذيرفت كه البته مقدمات آن انجام شده است. به گفته وى باز پرداخت اقساط اين سرمايه گذارى بر عهده دولت خواهد بود و در روش فاينانس ارزى بانك مركزى بازپرداخت آن را تضمين مى كند.

شركت نفت و گاز (ONGC) و شركت هندوجاى هند، براى توسعه ميدانهاى نفت و گاز ايران به صورت مشترك ۱۰ ميليارد دلار سرمايه گذارى مى كنند. به گزارش مهر، آر- اس شارما مدير شركت نفت و گاز هند در دهلى نو به خبرنگاران، گفت: دو شركت به طور مشترك براى توسعه ميدانهاى نفتى آزادگان و فاز ۱۲ ميدان گازى پارس جنوبى در ايران سرمايه گذارى مى كنند. وى اولين دوره مذاكرات با مقامات ايرانى را مثبت ارزيابى كرد و افزود: ايران در زمينه نفت و گاز داراى پتانسيل بالايى است. ذخيره ميدان نفتى آزاداگان بيش از ۴۰ ميليارد بشكه تخمين زده مى شود. همچنين هند و چين كه سريعترين رشد اقتصادى در ميان كشورهاى جهان را به خود اختصاص داده اند، در فراهم كردن نفت براى جمعيت زياد خود، رقابت مى كنند. واردات نفت هند، كه بعد از چين و ژاپن بزرگترين مصرف كننده نفت آسيا است، به منظور برآورده كردن نياز داخل رو به افزايش است. لازم به ذكر است؛ هند سه چهارم نفت مورد نياز خود را از طريق واردات تأمين مى كند.

شركت اتومبيل سازى سوئست موتور چين ۵۷۰۰ دستگاه مينى بوس به ايران صادر مى كند. به گزارش مهر به نقل از خبرگزارى شين هواى چين، شركت اتومبيل سازى سوئست موتور چين كه سال گذشته ۸۰۰۰ دستگاه وسيله نقليه به ايران صادر كرده بود، قرارداد جديدى براى صادرات ۵۷۰۰ دستگاه مينى بوس به ايران با يك شركت ايرانى امضا كرد. قرار است اين مينى بوسها در مسافتهاى كوتاه و متوسط در شهرهاى ايران به كار گرفته شوند. اين شركت چينى از سال ۱۹۹۵ تاكنون بيش از ۱۱ هزار وسيله نقليه به بيش از ۱۰ كشور جهان از جمله روسيه، مصر، هند و ايران صادر كرده است.

دبيـر انـجـمـن صـنـفـى تـولـيـدكـنـنـدگـان مـيـگـو اعلام كرد: امسال هزار و ۵۰۰ تن ميگو در كشور توليد و در سردخانه  ذخيره شده است. اكبر سعيدى تهرانبند اظهار داشت: با رفع ممنوعيت صادرات به اتحاديه اروپا بسيارى از مشكلات رفع شده و تنها مشكل، عدم نقدينگى و اجراى دستورات رياست جمهورى است. وى افزود: به دليل عدم پرداخت سرمايه در گردش، توليدكنندگان هيچ برنامه اى براى توليد سال آينده ندارند و ميزان توليد سال آينده به عملكرد اتحاديه مركزى سازمان تعاون روستايى گره خورده است، چراكه هنوز ۴۵ درصد از مبلغ ميگو پرورشى خريدارى شده سال گذشته توسط اين سازمان تسويه حساب نشده كه نمى توان براى توليد سال آينده برنامه ريزى كرد. به گزارش ايسنا، تهرانبند تصريح كرد: على رغم دستور رياست جمهورى و وزير جهاد كشاورزى مبنى بر تسويه حساب با پرورش دهندگان ميگو و اجراى تعهدات طبق قرارداد، اتحاديه مركزى سازمان تعاون روستايى بدهى خود به توليدكنندگان را پرداخت نكرده كه اين امر باعث كاهش توليد شده است. تهرانبند خاطرنشان كرد: براى توليد سال آينده بايد از هم اكنون برنامه ريزى تهيه لارو، غذا، تداركات مزرعه و... انجام شود اما به دليل نداشتن سرمايه در گردش پرورش دهندگان بلاتكليف هستند .

به دليل حضور تمام دستگاه ها در جلسات كميسيون ماده يك كاهش تعرفه گوشى تلفن همراه مشكلاتى را به همراه نخواهد داشت. مسعود ميركاظمى  وزير بازرگانى در گفتگو با ايسنا، در پاسخ به اين سؤال كه آيا كاهش تعرفه گوشى تلفن همراه ممكن است باز هم مشكل آفرين شود؟ توضيح داد: به نظر نمى رسد مشكلاتى را ايجاد كند، چراكه در كميسيون ماده يك به طور معمول همه دستگاه ها حضور دارند و در آنجا وقتى تعرفه اى به تصويب برسد، مسائل توليد، اقتصادى و گمركى، تجارى و موضوعات مصرف كننده لحاظ خواهد داشت. وى در پاسخ به سؤالى درباره ساخت گوشى تلفن همراه به وسيله متخصصان كشور گفت: اين سؤال را بايد از دستگاه هاى توليدى بپرسيد.