بازار خودرو در هفته اى كه گذشت با نوسان و به طور محسوس با كاهش در قيمت ها همراه بود. اين هفته قيمت پرايد با نوسان همراه بود؛ به طورى كه پرايد دوگانه سوز با كاهش ۵۰ هزار تومانى به قيمت هشت ميليون و ۵۰۰ هزار تومان و مدل هاچ بك اين خودرو بار ديگر با افزايش ۱۰۰ هزار تومانى به قيمت هفت ميليون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش رسيد. نوع بنزينى اين خودرو نيز بدون افزايش قيمت نسبت به هفته گذشته حدود هفت ميليون و ۶۰۰ هزار تومان خريد و فروش شد.
افزايش قيمت پژو روآ
باوجود روند صعودى قيمت پژو رو آ درهفته هاى اخير، نيز نوع بنزين سوز اين خودرو با قيمتى معادل هشت ميليون و ۲۰۰ هزار تومان معامله شد. البته نوع گازسوز آن نيز با ۲۰۰ هزار تومان افزايش به ۹ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان رسيد.
پژو۲۰۶ با كمترين نوسان
در حالى كه طى هفته هاى اخير قيمت خودروها به طور معمول روند افزايشى داشته است، اما اين نوسان در قيمت پژو ۲۰۶ كمتر ديده مى شود؛ به طورى كه تيپ ۲ اين خودرو بدون افزايش قيمتى نسبت به هفته گذشته خود ۱۳ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش رفت. تيپ ۶ اين خودرو نيز به كمتر از ۱۹ ميليون تومان كاهش يافت. در گروه پژو ۲۰۶ اس دى نيزمدل V20 اين خودرو حدود ۱۳ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان و مدل V9 آن حدود ۱۹ ميليون تومان خريد و فروش شد.
افزايش ۱۰۰ هزار تومانى پژو۴۰۵
به گزارش ايسنا، در هفته مورد بررسى قيمت پژو ۴۰۵ بنزين سوز با افزايش ۱۰۰ هزار تومانى به ۱۳ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان رسيد. نوع گازسوز اين خودرو نيز از ۱۳ ميليون و ۹۰۰ تا ۱۴ ميليون تومان معامله شد.
كاهش قيمت پژو پارس معمولى
پژو پارس معمولى با كاهش۱۰۰ هزار تومانى به قيمت ۱۷ ميليون و مدل ELX آن نيز بدون كاهش چندانى حدود ۲۰ ميليون تومان در بازار تهران معامله شدند.
كاهش ۱۰۰هزار تومانى قيمت زانتيا
قيمت زانتيا نيز طى هفته گذشته با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى نسبت به هفته ماقبل آن به ۲۸ ميليون تومان رسيد.
سمند گران شد
در حالى كه طى چند هفته پيش قيمت سمند بنزين سوز به ۱۲ ميليون و ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان رسيده بود، ولى در هفته مذكور قيمت سمند معمولى به ۱۲ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان رسيد. نوع گاز سوز اين خودرو نيز حدود ۱۳ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان معامله شد. همچنين قيمت سمند LX دوگانه سوز با كمى افزايش به ۱۵ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان نزديك شد.
كاهش قيمت ريو
در حالى كه در روزهاى گذشته قيمت ريو به ۱۳ ميليون تومان رسيده بود، در هفته گذشته حود ۱۲ ميليون و ۸۵۰ هزار تومان در تهران به فروش رفت. وانت پيكان گازسوز نيز حدود ۷ ميليون و ۳۰۰ هزار تومان معامله شد.

نگرانى ها در خصوص اينكه ممكن است بانك هاى مركزى كشور هاى جهان به تبعيت از بانك مركزى آمريكا اقدام به كاهش نرخ بهره كنند، بهاى طلا و نقره در بازار هاى جهانى را افزايش داد. در بازار مبادلات كالاى نيويورك (نايمكس) بهاى طلا براى تحويل در ماه آوريل افزايش پنج دلارى يافت و به ۹۱۰ دلار در هر اونس رسيد. اين فلز پيشتر رقم ۹۱۵ دلار و ۲۰ سنت را تجربه كرده بود. در همين حال در نايمكس بهاى نقره براى تحويل در ماه مارس رشد ۲۲‎/۵ سنتى يا ۱‎/۴ درصدى يافت و هر اونس آن با بهايى معادل ۱۶ دلار و ۷۷ سنت داد و ستد شد. به گزارش پايگاه خبرى بلومبرگ، نگرانى ها در بازارهاى جهانى از آنجا شروع شد كه بانك مركزى انگليس نرخ بهره خود را براى دومين بار از دسامبر سال گذشته ميلادى كاهش داد و بانك مركزى اروپا نيز از چنين اقدامى  طى سال جارى خبر داد.
حراج روزانه سكه براى تعديل بازار
مديرعامل بانك كارگشايى دلايل حراج روزانه انواع سكه در اين بانك را اعلام كرد و گفت: هيچ محدوديتى در ميزان خريد سكه در هر نوبت وجود ندارد. على عادلى در مورد حراج انواع سكه در بانك كارگشايى گفت: اين بانك به صورت عادى هميشه برگزارى حراج سكه را انجام مى دهد؛ اما هم اكنون اين حراج به صورت روزانه برگزار مى شود. مديرعامل بانك كارگشايى با بيان اينكه اطلاع رسانى در مورد قيمت حراج سكه ها و ميزان آن توسط بانك مركزى انجام مى شود، افزود: برگزارى جلسات حراج سكه در بانك كارگشايى از روز چهارشنبه هفته جارى ۱۷ بهمن ماه سال جارى آغاز شده است. وى از ادامه برگزارى جلسات حراج تا اطلاع ثانوى در اين بانك خبر داد و حراج سكه ها را باعث كاهش قيمت انواع آن در بازار اعلام كرد. عادلى ادامه داد: با مقايسه قيمت سكه پيش از حراج با قيمت انواع سكه پس از حراج، ميزان كاهش قيمتها مشخص مى شود. وى با تأكيد بر اينكه حراج انواع سكه در بانك كارگشايى به دليل كاهش قيمت آن بوده است، گفت: با افزايش تقاضا در بازار، ميزان عرضه نيز بايد افزايش يابد تا قيمتها تعديل شود. مديرعامل بانك كارگشايى با تأكيد بر اينكه هيچ محدوديتى در ميزان خريد سكه در هر نوبت وجود ندارد، خاطرنشان كرد: خريد سكه براى عموم آزاد است. بانك مركزى به عنوان متولى تنظيم بازار سكه هر زمان با افزايش تقاضا و يا افزايش قيمتها در بازار در ارتباط با سكه ها مواجه مى شود، جلسات برگزارى حراج انواع سكه در بانك كارگشايى را افزايش مى دهد. قيمت سكه نيز كه در هفته هاى اخير به شدت افزايش يافته، بانك مركزى را به فكر برگزارى جلسات حراج آن به صورت روزانه كرده تا بتواند تعديلى در بازار انواع سكه صورت دهد. محمد كشتى آراى نائب رئيس اتحاديه طلا و جواهر نيز افزايش قيمت سكه را متاثر از افزايش قيمت جهانى طلا و افزايش تقاضا عنوان كرد.

طبق بند ۹ اصل ۴۴ قانون اساسى بايد برنامه ريزى اقتصادى كشور طورى باشد كه بر پتانيسل هاى داخلى تأكيد شود كه در كاهش تعرفه خودرو اين اصل در نظر گرفته نشده است. محمدرضا نجفى منش دبير انجمن قطعه سازان خودرو با بيان اين مطلب و با اشاره به توليد حدود يك ميليون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال گذشته افزود: واردات بيشتر خودرو به معنى كم كردن توليد داخلى است، در حالى كه توليد خودروسازان كشور پاسخ گوى نياز داخلى است و كاهش تعرفه واردات، تنها ورود خودرو به كشور را تسهيل مى كند. وى در خصوص نظر انجمن قطعه سازان درباره كاهش همزمان تعرفه واردات خودرو و قطعات آن گفت: كاهش تعرفه در هر دو صورت به صلاح نيست. اصلا نبايد تعرفه CKD و CBU كاهش يابد، زيرا اين كار موجب توليد كالاى لوكس در كشور مى شود كه اين خود يك عامل اختلاف طبقاتى است. نجفى منش در پاسخ به سؤالى مبنى بر اين كه در اين صورت چگونه مى توان به برنامه ۵۰ درصد تعرفه اى در برنامه چهارم توسعه رسيد؟ گفت: كاهش تعرفه خودرو و قطعات آن تنها بايد زمانى انجام شود كه زيرساخت هاى آن آماده باشد، سود بانكى به دو درصد تقليل يافته و روزهاى تعطيل در كشور به ۱۰ روز كاهش يابد؛ در آن صورت اگر تعرفه به زير ۵۰ درصد هم برسد، مخالفتى با آن نداريم. او در خصوص اثرات كاهش تعرفه CKD خودرو توضيح داد: در اين صورت واردكنندگان CKD واردات بيشترى به كشور انجام و عمق ساخت داخلى از بين مى رود و همه به واردات قطعه رو مى آورند كه اين موضوع با سياست هاى اشتغالزايى دولت در تضاد است و به ضرر اقتصاد كشور خواهد بود. به گزارش ايسنا، وى با تأكيد بر اين كه بهتر است تعرفه ۷۵ درصدى براى واردات خودرو در صحن علنى مجلس راى نياورد، تصريح كرد: در حالى با كاهش تعرفه خودرو، واردات CBU خودروهاى خارجى به كشور زياد مى شود كه در بيشتر اوقات همين كشورها مواد اوليه موردنيازمان را در اختيارمان قرار نمى دهند. دبير انجمن قطعه سازان خاطرنشان كرد: در حال حاضر سالانه ۲ ميليارد دلار خودرو و قطعات آن به كشور وارد مى شود و ما بايد از ابزار تعرفه به عنوان وسيله اى براى تبديل تهديد به فرصت استفاده و عمق ساخت داخل خود را به ۱۰۰ درصد افزايش داده تا ديگر نيازى به كشورهاى خارجى نداشته باشيم.

وزير راه وترابرى گفت: بليت هواپيما در سال آينده افزايش نخواهد يافت. محمد رحمتى با بيان اين كه سعى بر اين است كه قيمت بليت هواپيما در سال آينده افزايش بى رويه نداشته باشد افزود: قيمت ها بايد ارزان باشد تا مردم بتوانند با هزينه كمترى رفت و آمد كنند. وى ادامه داد: كمتر از دو درصد مردم با هواپيما رفت و آمد مى كنند كه عموما همه كارمندان دولت هستند ولى به هر حال بخش هوايى نيز بايد هزينه خود را از رفت و آمد مسافرين تأمين كند. رحمتى اظهار كرد: سعى خواهيم كرد تا قيمت بليت اتوبوس و قطار به شكلى افزايش پيدا نكند كه در زمينه رفت و آمد بر مردم فشارى وارد شود. وزير راه وترابرى در بخش ديگرى از سخنانش از اختصاص ۵۰۰ ميليارد تومان در سال آينده براى نگهدارى راه هاى كشور خبر داد. به گزارش ايسنا، رحمتى با بيان اينكه ساليانه يك هزار ميليارد تومان از بودجه هاى استانى براى نگهدارى راه ها هزينه مى شود، خاطرنشان كرد: ازاعتبارات ملى در سال آينده حدود ۵۰۰ ميليارد تومان براى نگهدارى راه ها اختصاص خواهد يافت.

وزير صنايع و معادن گفت: با آغاز دهه فجر امسال، ۷۹۰طرح در حوزه صنعت و معدن كشور به بهره بردارى رسيد. على اكبر محرابيان در جمع خبرنگاران افزود: براى اين طرحها در مجموع ۷۲هزار ميليارد ريال و ۱.۶ميليارد دلار سرمايه گذارى شده است. وى گفت: راه اندازى اين طرحها ۴۵هزار فرصت شغلى جديد را در عرصه صنعت و معدن كشور ايجاد كرده و تأثير به سزايى در ازرش افزوده اين بخش دارد. به گزارش ايرنا، وى افزود: براساس آخرين آمار رسمى، ارزش افزوده بخش صنعت كشور به ۱۱.۷ درصد رسيده كه از نرخ پيش بينى شده در برنامه چهارم توسعه كشور پيشى گرفته است. وى دربخشى از سخنانش تكميل زنجيره توليد را ازاوليتهاى بخش صنعت كشور دانست و افزود: هدف دولت مقابله با خام فروشى محصولات تقويت صنايع زيردستى و افزايش ارزش افزوده توليد است. وى در ادامه گفت: طرحى با مشاركت وزارت صنايع و معادن و وزارت نفت مصوب شده كه دركنار واحدهاى پتروشيمى، شهركهاى تخصصى فراورى محصول ايجاد شود كه علاوه بر اشتغال، ارزش افزوده بالا را دنبال مى كند.

نمايندگان ويژه رئيس جمهور در اجراى تبصره ۶ قانون بودجه ۸۶ و ساماندهى توليد و عرضه مسكن، مجوز واردات ۱.۵ ميليون تن سيمان در ماه هاى باقى مانده از سالجارى و ۵ ميليون تن سيمان در سال آينده را صادر كردند. براساس اين تصميم كه توسط معاون اول رئيس جمهورى به وزارتخانه هاى مسكن و شهرسازى، امور اقتصادى و دارايى و صنايع و معادن و بانك مركزى ايران ابلاغ شده، وزارت بازرگانى زمينه واردات يك ميليون و پانصد هزار تن سيمان در ماه هاى باقيمانده از سال ۱۳۸۶ و نيز پنج ميليون تن طى سال ۱۳۸۷ رافراهم كند.

مديركل دفتر برنامه ريزى اقتصاد مسكن وزارت مسكن و شهرسازى با تأكيد بر اينكه انتشار اوراق رهنى مسكن در انتظار ابلاغيه مصوبه شوراى عالى بورس است، گفت: به محض ابلاغ مصوبه اين شورا، به سرعت نسبت به انتشار اوراق رهنى به ميزان ۱۵ هزار ميليارد ريال اقدام مى كنيم. محمود جهانى گفت: براساس مصوبه كارگروه مسكن به منظورايجاد امكان جديد و فرصتى مناسب براى تأمين منابع مورد نيار مسكن مقرر شده است از دارايى هاى دو بانك مسكن و ملى به ترتيب مبلغ ۱۰ هزارميليارد ريال و ۵ هزار ميليارد ريال تبديل به اوراق بهادار شود كه اين موضوع هم اكنون در دستور كار كار گروه مسكن قراردارد. مديركل دفتر برنامه ريزى اقتصاد مسكن وزارت مسكن و شهرسازى با بيان اينكه قرارداد و تفاهم نامه همكارى براى انتشار اوراق رهنى در بازار بورس ميان وزارت مسكن و دارايى، بانك مسكن و ملى آماده است، افزود: خريد و فروش اوراق بهادار بانكها در بورس در راستاى تحقق مصوبه كارگروه مسكن نيازمند ابلاغ مصوبه شوراى عالى بورس است كه هنوز اين مصوبه از سوى شورا ابلاغ نشده است. به گزارش مهر، وى اعلام كرد: وزارت مسكن و شهرسازى براى اخذ مصوبه شوراى عالى بورس به منظور ايجاد بازاررهن ثانويه مسكن، پيگيريهاى لازم را به عمل آورده كه به محض ابلاغ اين مصوبه به سرعت نسبت به انتشار اوراق رهنى اقدام مى شود. به گفته جهانى شايد ظرف دو هفته آينده اين مصوبه از سوى شوراى عالى بورس اخذ شود.

مديرعامل بانك ملت از آمادگى براى عرضه سهام اين بانك در بورس خبر داد و گفت: در دو هفته اخير از منابع بانك مركزى برداشت كرده ايم. على ديواندرى در گفتگو با مهر از انجام كارهاى مربوط به واگذارى سهام بانك ملت خبرداد و گفت: ۵ درصد سهام اين بانك براى كشف قيمت به زودى در بورس عرضه خواهد شد. مديرعامل بانك ملت با اشاره به موانع و ايرادات مربوط به واگذارى سهام اين بانك، اظهارداشت: مهمترين اين ايرادات كه مانع از تسريع در واگذارى سهام بود به عدم تصويب صورتهاى مالى ميان دوره اى بانك مربوط مى شد. وى با بيان اينكه منتظر نظر سازمان حسابرسى در خصوص صورتهاى مالى ميان دوره اى بانك هستيم، تصريح كرد: اگر تمام اين كارها انجام شود، ۵ درصد از سهام بانك تا پايان سال در بورس عرضه مى شود. ديواندرى در مورد مطالبات معوق اين بانك، گفت: تصميم گيرى در مورد وصول مطالبات معوق بانكها بر عهده خود بانكها است و بانك ملت براى وصول مطالبات معوق خود بخشنامه اى را تنظيم كرده است.به گزارش مهر،مديرعامل بانك ملت با بيان اينكه تا ماه هاى اخير اضافه برداشتى از بانك مركزى نداشته ايم، بيان كرد: اما در دو هفته اخير از منابع بانك مركزى استفاده كرده ايم. وى دليل برداشت از منابع بانك مركزى را خريد اوراق مشاركت اعلام و تصريح كرد: اضافه برداشت از منابع بانك مركزى يك نرم روزانه است.

گروه اقتصادى: كارشناسان بين المللى بازار نفت پيش بينى كردند كه قيمت طلاى سياه در بازارهاى جهانى در روزهاى آينده كاهش خواهد يافت. اين كارشناسان معتقدند با گمانه زنى از افزايش ذخاير نفت خام و كاهش رشد اقتصادى آمريكا كه منجر به كاهش تقاضاى سوخت در اين كشور مى شود، بازارهاى نفت با كاهش قيمت رو به رو خواهند بود. ۲۵ نفر (۷۸ درصد) از ۳۲ كارشناسى كه در نظرسنجى بلومبرگ شركت كرده اند تأكيد دارند كه قيمت نفت در روزهاى آينده كاهش مى يابد كه اين بالاترين ميزان اجماع درخصوص كاهش قيمت نفت از سال ۲۰۰۴ تاكنون است. از سوى ديگر، پنج كارشناس نفتى (۱۶ درصد) معتقدند قيمت نفت تغيير چندانى نخواهد داشت و تنها دوكارشناس احتمال افزايش قيمت را مطرح كرده اند. اين درحالى است كه هفته گذشته نيز ۶۳ درصد از كارشناسان احتمال كاهش قيمت ها را مطرح كرده بودند كه اين احتمال به حقيقت پيوست. به گزارش آسوشيتدپرس با افزايش ذخاير نفتى آمريكا در هفته گذشته، قيمت نفت به پايين تر از ۸۷ دلار سقوط كرد.گفتنى است در بازار تجارت الكترونيكى نيويورك، قيمت نفت خام سبك و شيرين براى تحويل در ماه مارس با ۱۵ سنت كاهش به ۸۶‎/۹۹ سنت رسيد. در بازار لندن نيز، قيمت نفت خام برنت براى تحويل در ماه مارس با ۳ سنت كاهش به ۸۷‎/۷۵ دلار در هر بشكه رسيد وقيمت نفت خام نايمكس نيز با كاهش مواجه بود. اداره اطلاعات انرژى آمريكا در جديدترين گزارش خود اعلام كرد: ميزان ذخاير نفتى اين كشور در هفته گذشته ۷ ميليون بشكه افزايش يافته است.

مرحله نخست واحد ذوب آهن فولاد نطنز همزمان با دهه مبارك فجر، در آيينى با حضورعلى اكبر محرابيان وزير صنايع و معادن در شهرك صنعتى فولاد اين شهر به بهره بردارى رسيد. به گزارش ايرنا، مديرعامل مجتمع فولاد نطنز، سرمايه گذارى ريالى اين واحد صنعتى را ۳۵۰ميليارد ريال ذكر كرد و گفت: سرمايه گذارى ارزى آن نيز ۱۵ميليون دلار بوده است. جواد توكلى طرقى اظهار داشت: از اين رقم ۱۳‎/۵ميليون دلارآن بصورت تسهيلات ارزى از صندوق ذخيره ارزى با مشاركت بانك تجارت تأمين شده است. وى مجموع اشتغالزايى واحد ذوب آهن اين كارخانه را ۶۰۰نفر ذكر كرد و گفت: توليدات اين كارخانه شمش فولادى در سايزهاى ۱۰۰*۱۰۰ ، ۱۲۵ * ۱۲۵ و ۱۵۰در۱۵۰است. توكلى طرقى، ظرفيت توليد اين كارخانه در مرحله اول را سالانه ۲۲۰هزار تن در سال ذكر كرد و اظهار داشت: اين واحد از نيمه دوم سال ۸۴در زمينى به مساحت ۲۰۰هزار مترمربع احداث شده و زيربناى آن ۲۰هزار مترمربع است. مديرعامل مجتمع فولاد نطنز با اشاره به مرحله دوم اين طرح اظهار داشت: اين مرحله نيز با هزينه اى بالغ بر ۳۰۰ميليارد ريال در حال اجراست. وى افزود: ظرفيت اين واحد در مرحله دوم نيز توليد سالانه ۶۰۰ هزار تن شمش فولادى خواهد بود.

معاون وزير نيرو در امور آب و آبفا از صدور اجازه صادرات آب سدهاى ساخته شده توسط بخش خصوصى خبر داد. رسول زرگر گفت: سرمايه گذاران بخش آب مى توانند با ساخت سد بخشى از آب استحصالى را به كشورهاى متقاضى صادر كنند، اين درحالى است كه وزارت نيرو اجازه فروش ۱۰۰ درصد آب استحصالى از سد ساخته شده توسط بخش خصوصى را به سرمايه گذار مى دهد. معاون وزير نيرو در امور آب و آبفا افزود: دولت براى ايجاد انگيزه سرمايه گذارى توسط بخش خصوصى در بخش آب، سه مزيت اقتصادى را پيش بينى كرده به اين معنا كه ميزان آبى را كه سرمايه گذار از سد استحصال مى كند منهاى حقابه اى كه مردم از قبل داشته اند در اختيارش قرار مى دهد و سرمايه گذار مى تواند با هر قيمتى آب را به فروش رساند.به گزارش مهر، وى تصريح كرد: اين درحالى است كه دولت نمى تواند آب را به هر قيمتى به فروش رساند و بايد قيمت دولتى باشد. زرگر درخصوص تملك اراضى اطراف سد توسط بخش خصوصى گفت: چنانچه زمينهاى محل احداث سد دولتى باشد به قيمت دولتى در اختيار سرمايه گذار قرار مى گيرد، ضمن اينكه قيمت آب را تضمين مى كند كه اگر سرمايه گذار به هردليل نتوانست با قيمت مورد نظر خود آب را به فروش رساند دولت تضمين مى كند كه اين آب را بخرد.

سازمان تجارت جهانى (WTO) پيش بينى كرد: در سال ۲۰۰۹ صادرات چين از آلمان كه بزرگترين صادر كننده جهان است، پيشى مى گيرد. به گزارش مهر،به نقل از خبرگزارى فرانسه، درحال حاضر آلمان بزرگترين صادر كننده جهان به شمار مى رود به طورى كه در سال گذشته ميزان صادرات اين كشور از ۱‎/۴ ميليارد دلار فراتر رفت. آمار نشان مى دهد كه ميزان صادرات آلمان از سال ۲۰۰۶ تاكنون با ۸‎/۵ درصد افزايش مواجه بوده است. اين در حالى است كه وزارت بازرگانى چين اعلام كرد: ميزان صادرات چين در سال گذشته ۱‎/۲۲ ميليارد دلار بود. سازمان تجارت جهانى (WTO) پيش بينى كرد: در سال ۲۰۰۹ ميزان صادر چين از آلمان پيشى مى گيرد.