نماينده مجلس گفت: با بسته شدن سقف اعتبارات مربوط به واردات بنزين در لايحه بودجه ،۸۷ عرضه بنزين آزاد در كنار استمرار اجراى نظام سهميه بندى قوت مى گيرد. رئيس كميسيون تلفيق بودجه مجلس با بيان دليل سپرده شدن اختيار تصميم گيرى درباره بنزين به دولت در گفتگو با ايسنا، افزود: اعضاى كميسيون تلفيق بودجه با بررسى دو پيشنهاد تك نرخى كردن بنزين و سپردن اختيار تصميم گيرى به دولت تصميم  گرفتند فعلا وارد فاز تصميم گيرى نشوند و اجازه دهند دولت خود تصميم گيرى كند. وى بستن سقف يارانه  واردات بنزين از سوى كميسيون تلفيق بودجه را اساسى ترين رويكرد اين كميسيون در مهار واردات بنزين دانست و اظهار كرد: عملكرد يارانه اى دولت براى سال ۸۶ با وجود اجراى نظام سهميه بندى بنزين، ۵/۶ ميليارد دلار براى بنزين و گازوييل است؛ ولى كميسيون تلفيق بودجه بنابر پيشنهاد دولت سقف استفاده از يارانه واردات بنزين را براى سال ،۸۷ سه هزار ميليارد تومان تعيين و اضافه برداشت از هر منبعى را ممنوع كرد. به اين ترتيب دولت مجبور است در چارچوب منابعى كه برايش در نظر گرفته ايم، تدبير كند. رئيس كميسيون تلفيق بودجه ۸۷ واردات بنزين بيش از منبع در نظر گرفته شده در سال ۸۷ را منوط به صدور مجوز از سوى مجلس دانست و تأكيد كرد: اگر دولت بخواهد واردات بنزين را افزايش دهد بايد برعكس عملكرد سال جارى ابتدا از مجلس مجوز دريافت كند و بعد واردات انجام دهد اما اگر دولت بر استفاده از سقف ۳ هزار ميليارد تومان يارانه مصمم باشد، مجبور است سياست هاى فعلى اش را تغيير دهد. وى قوت گرفتن احتمال عرضه بنزين آزاد در كنار نظام سهميه بندى بنزين از سوى دولت را دور از ذهن ندانست و خاطر نشان كرد: با تصميمى كه در كميسيون تلفيق بودجه گرفتيم، شايد دولت به اين سمت حركت كند كه بخشى از نياز مردم به بنزين را در قالب سهميه اعمال كند و مازاد نياز مردم را با قيمت آزاد در اختيار آنان قرار دهد.

سود بازرگانى برنج به دنبال مصوبه شوراى عالى برنامه ريزى اقتصادى با برقرارى مابه التفاوت براى واردات صفر شد. به گزارش ايسنا، با پيشنهاد وزارت بازرگانى و در غالب اجراى طرح جامع برنج كه وزير بازرگانى چندى پيش از بررسى آن خبر داده و شوراى عالى برنامه ريزى كشور طى مصوبه اى به حذف تعرفه واردات برنج راى داد. بر اساس اين مصوبه سود بازرگانى برنج از ۱۵۰ به چهار درصد كاهش و مابه التفاوتى براى آن اختصاص يافت. در اين زمينه مهدى غضنفرى رئيس سازمان توسعه تجارت با اشاره به ابلاغ اين مصوبه از سوى دولت تأكيد كرد كه اين مصوبه ربطى به كميسيون ماده يك نداشته و هنوز به گمرك هم ابلاغ نشده است. وى با بيان اين كه مصوبه صفر شدن تعرفه برنج از امروز به گمرك ابلاغ مى شود، عنوان كرد: براساس مصوبه اخير، تنها حقوق ورودى چهار درصدى از واردكنندگان برنج دريافت مى شود و براى مرزنشينان نيز مابه التفاوتى در حدود ۸۰ تومان تعيين شده است. غضنفرى گفت: اين مصوبه مصوبه دولت بوده كه در شوراى عالى برنامه ريزى به تصويب رسيده و بر اساس آن تجارت برنج براى عموم آزاد خواهد بود و به تمامى مرزنشينان درخصوص مابه التفاوت واردات برنج تخفيف اختصاص مى يابد. به گفته وى اين تصميم در راستاى اجراى طرح جامع برنج و تمايل دولت به فعال شدن بخش خصوصى در اين زمينه اتخاذ شده است. همچنين شجاع الدين بازرگانى نيز، در باره طرح جامع برنج گفت: در راستاى اجراى اين طرح كه هنوز نهايى نشده  است كالابرگ برنج حذف شده و يارانه آن آزاد مى شود همچنين دولت از واردات برنج خارج شده و تعهدى نيز براى بخش كالابرگى نخواهد داشت.

وزير راه و ترابرى از رسوب بيش از يك ميليون تن بار كانتينرى در بندر شهيد رجايى خبر داد و اعلام كرد: رئيس جمهور دستور بررسى دلايل رسوب كالا و ماندگارى بيش از حد كانتينرها در بنادر كشور به خصوص بندر شهيد رجايى را صادر كرد. محمد رحمتى با اشاره به مشكل رسوب كالا در برخى بنادر كشور گفت: مكانيزم بالابردن عوارض براى ترغيب واردكنندگان كالا به خارج كردن كالاهاى خود به سرعت از بنادر ايده خوبى است ولى مخالفانى از جمله سازمان تغزيرات حكومتى دارد. وزير راه و ترابرى افزود: صاحبان كالا خود نيز موافق ترخيص سريعتر كالاهاى وارداتى خود از بنادر هستند، اما ظاهراً مشكل اسناد دارند كه بايد بررسى بيشترى صورت گيرد.وى از صدور دستور بررسى دلايل رسوب كالا در بنادر توسط رئيس جمهور خبرداد و تصريح كرد: رئيس جمهورى به وزير امور اقتصادى و دارايى دستور داده اند كه با بررسى اين موضوع، راهكار برون رفت از وضعيت فعلى را ارائه دهد. به گفته رحمتى، هم اكنون بالغ بر ۸۵ هزار كانتينر ۱۲ تنى در بندر شهيد رجايى رسوب شده كه مى توان گفت بالغ بر يك ميليون تن بار كانتينرى در بندر شهيد رجايى رسوب كرده كه نسبت به سال گذشته افزايش داشته است اين درحالى است كه سال گذشته كمتر از ۵۰ هزار كانتينر در اين بندر رسوب شده بود. وى اظهار داشت: همچنين هم اكنون ميزان آهنى كه در بندر شهيد امام خمينى رسوب شده، بالاى ۱.۵ ميليون تن است.

سهم ايران از صادرات جهانى طى سال جارى به ۰.۵۸ درصد كاهش مى يابد. واحد اطلاعات اكونوميست در گزارش ماه ژانويه خود سهم ايران از صادرات جهانى در سال گذشته را ۰.۶۱ درصد برآورد كرد كه بيشترين ميزان طى دهه كنونى بوده و خواهد بود. انتظار مى رود سهم ايران از صادرات جهانى تا پايان سال ۱۳۹۱ روند نزولى داشته باشد به طورى كه اين شاخص براى سال جارى ۰.۵۸ درصد و براى سال آينده ۰.۵۴ درصد پيش بينى شده است. همگام با كاهش ارزش صادرت سهم كشور از صادرات جهانى نيز در سال ۸۸ به ۰.۵۰ درصد كاهش مى يابد و تداوم روند نزولى اين شاخص را در سال هاى ۸۹ و ۹۰ به ترتيب به ۰.۴۶ درصد و ۰.۴۵ درصد خواهد رساند. سال ۱۳۹۱ سالى است كه سهم ايران از صادرات جهانى معادل ۰.۴۳ درصد خواهد بود. لازم به يادآورى است كه اكونوميست در گزارش خود اعلام كرده است كه صادرات ايران در سال جارى بيش از ۵.۸ ميليارد دلار افزايش مى يابد. به گزارش ايسنا، اكونوميست ارزش صادرات ايران در سال گذشته را ۷۵ ميليارد و ۵۳۷ ميليون دلار برآورد و پيش بينى كرد كه اين شاخص با پنج ميليارد و ۸۹۳ ميليون دلار افزايش در سال جارى به ۸۱ ميليارد و ۴۳۰ ميليون دلار برسد. اكونوميست معتقد است كه طى سال ۸۷ ارزش صادرات ايران به ۸۵ ميليارد و ۴۱۱ ميليون دلار خواهد رسيد كه بالاترين ميزان طى تاريخ بوده و تا پايان دهه كنونى نيز بالاترين ميزان خواهد بود. انتظار مى رود در سال ۸۸ صادرات ايران به دليل كاهش صادرات نفتى كاهش يافته و به ۸۱ ميليارد و ۳۳۳ ميليون دلار برسد.

دستور بانك مركزى به بانك كارگشايى براى افزايش حراج سكه در بسته هاى ۱۰۰ تايى موجب متعادل شدن بازار سكه در داخل كشور شد. قيمت سكه در بازار برخلاف روند افزايشى قيمت طلاى جهانى متوقف شده كه دليل اصلى آن اتخاذ سياست حراج بيشتر سكه در بانك كارگشايى توسط بانك مركزى است. با توجه به افزايش عرضه بيشتر سكه و حراج در بانك كارگشايى قيمت هر سكه طلا دو هزار تومان كاهش يافت و به قيمت واقعى خود نزديك شد و اين در حالى است كه روز يكشنبه قيمت هر اونس طلا در بازار جهانى ۹۲۲ دلار و ۹۰ سنت بود، يعنى هنوز عوامل افزايش قيمت سكه در بازار وجود دارد. نائب رئيس اتحاديه طلا و جواهر از كاهش تقاضاى سكه در بازار خبرداد و افزود: با توجه به عرضه بيشتر سكه در بانك كارگشايى قيمت سكه ها تعديل شده و به سمت قيمت واقعى نزديك مى شود. محمد كشتى آراى از كاهش قيمت دو هزار تومانى هر قطعه سكه طلا خبرداد و تصريح كرد: با توجه به افزايش عرضه سكه ها در بانك كارگشايى قيمت هر قطعه سكه طلا دو هزار تومان كاهش يافته است. همچنين مديرعامل بانك كارگشايى نيز با تأكيد بر اينكه زمان توقف حراج بيشتر سكه ها در بانك توسط بانك مركزى مشخص و تعيين مى شود، افزود: حراج روزانه سكه در بانك تا اطلاع كه بانك مركزى آن را اعلام مى كند ادامه خواهد داشت. به گزارش مهر، على عادلى با تأكيد بر اينكه حراج سكه ها در بسته هاى ۱۰۰ تايى صورت مى گيرد و كمتر از اين ميزان نخواهد بود، بر انجام حراج سكه ها براساس ضوابط حراج تأكيد كرد و گفت: فروش جزئى در بانك در اين خصوص انجام نمى شود.

تا كنون برگزارى نمايشگاه هاى بهاره در سه مكان هميشگى آن در پارك ارم، ميدان شهيد باستانى و حكيميه تهرانپارس قطعى شده و در حال بررسى گزينه هاى ديگرى هستيم تا تعداد مكان ها را به پنج مكان برسانيم. قاسم نوده فراهانى رئيس مجمع امور صنفى توزيعى خدماتى تهران در گفتگو با ايسنا اظهار كرد: نمايشگاه هاى بهاره امسال با حضور اتحاديه صنفى مرتبط با پوشاك، آجيل و خشكبار و مواد پروتئينى و ميوه از اواسط اسفندماه به مدت ۱۰ تا ۱۲ روز برگزار خواهد شد كه در حال حاضر برگزارى اين نمايشگاه ها در سه مكان هميشگى آن قطعى شده است و سعى داريم مكان هاى ديگرى هم در صورت به وجود نيامدن مشكلات ترافيكى به اين كار اختصاص دهيم. او گفت: قصد داشتيم كه از فضاى فروشگاه هاى قدس هم براى برگزارى نمايشگاه بهاره امسال استفاده كنيم با توجه به اينكه امكان داشت براى شهروندان از نظر ترافيكى مشكلاتى به وجود آيد از اين كار منصرف شديم. رئيس مجمع امور صنفى توزيعى خدماتى تهران مكان هاى قطعى نمايشگاه  را پارك ارم، ميدان شهيد باستانى و حكيميه تهرانپارس عنوان كرد و گفت: در صدد هستيم كه مكان هاى برگزارى را افزايش دهيم به طورى كه امسال شاهد برگزارى نمايشگاه  بهاره در پنج نقطه از تهران باشيم.

در صورت واگذارى پالايشگاه اصفهان و بيمه البرز در بورس و نيز تحقق سود شركت ها در سه ماهه چهارم امسال مى توان انتظار داشت كه ارزش بازار سرمايه به ۶۰ ميليارد دلار برسد. على رحمانى مديرعامل شركت بورس در مورد افزايش ارزش بازار سرمايه و تحقق رقم ۶۰ ميليارد دلارى گفت: در حال حاضر اقدامات مورد نياز جهت پذيرش بيمه البرز به اتمام رسيده و قرار است تا پايان سال پالايشگاه اصفهان و بيمه البرز در بورس پذيرش و عرضه شود، همچنين عرضه سهام كشتيرانى و سيمان آبيك مورد پذيرش قرار گرفته و تا پايان سال بايد عرضه شود. وى با بيان اينكه پالايشگاه اصفهان دراولويت  بيشترى قرار دارد خاطرنشان كرد: مدارك مورد نياز پالايشگاه اصفهان و بيمه البرز تكميل شده و به سرعت در حال آماده شدن براى پذيرش هستند. وى ادامه داد: علاوه بر واگذارى هاى جديد در صورتى كه سود شركت ها در سه ماهه چهارم تحقق پيدا كند اين افزايش در ارزش بازار سهام مؤسثر بوده و مى توان انتظار داشت كه به رقم مورد نظر دست يابيم. به گزارش ايسنا، مديرعامل شركت بورس به دستور العمل جديد پذيرش اشاره كرد و افزود: طبق اين دستورالعمل شركت هايى كه تا ۳۱ شهريور ماه مورد پذيرش مشروط قرار گفتند بايد تا آخر امسال عرضه شوند در غير اين صورت بايد مجدداً مورد پذيرش قرار گيرند بنابراين طبق دستورالعمل جديد پذيرش نمى توانيم پذيرش مشروط داشته باشيم.

مصرف بنزين ايران در هفته گذشته (۱۳ تا ۱۹بهمن) معادل ۴۱۶.۵ ميليون ليتر بوده كه بيانگر متوسط مصرف روزانه ۵۹.۵ ميليون ليتر است. مصرف گازوييل كل كشور نيز در اين مدت ۸۰۳.۴ ميليون ليتر بوده كه از متوسط مصرف روزانه۱۱۴.۷ ميليون ليتر خبر مى دهد. در اين راستا بيشترين ميزان مصرف بنزين كشور در هفته پيش مربوط به روز پنجشنبه (۱۸ بهمن) با ۶۶.۶ ميليون ليتر و بيشترين مصرف گازوييل مربوط به روز دوشنبه (۱۵ بهمن) با ۱۳۳.۲ ميليون ليتر بوده است. همچنين ميزان مصرف بنزين استان تهران در هفته گذشته ۸۴.۶ (متوسط مصرف روزانه ۱۲) ميليون ليتر و گازوييل ۸۳.۲ (متوسط مصرف روزانه ۱۱.۸) ميليون ليتر بوده است. به گزارش ايسنا، گفتنى است، مقايسه آمار مصرف بنزين كشور در هفته گذشته نسبت به مصرف ۳۹۷.۳ميليون ليترى هفت روز پيش از آن (۶ تا ۱۲ بهمن) از افزايش ۱۹.۲ ميليون ليترى (معادل ۴.۸ درصد) خبر مى دهد. همچنين مقايسه مصرف گازوييل هفت روز گذشته نسبت به هفت روز پيش  از آن با مصرف ۷۸۲.۶ ميليون ليتر از افزايش۱۹.۸ ميليون ليترى (رشد ۲.۵ درصدى) آن حكايت مى كند.

معاون وزير جهاد كشاورزى با اعلام افزايش ۳۰ درصدى آبزى پرورى در سال جارى، گفت: پيش بينى مى شود امسال ميزان رشد آبزى پرورى در بخش ماهيان سردابى و گرمابى نسبت به سال قبل ۲۵ تا ۳۰ درصد افزايش يابد. به گزارش مهر، شعبانعلى نظامى با اشاره به افزايش ۳۰ درصدى آبزى پرورى در سال جارى، گفت: ميزان توليد آبزيان در سال گذشته معادل ۵۷۵ هزار تن بوده و پيش بينى مى شود اين ميزان در سال جارى به بيش از۶۰۰ هزار تن افزايش يابد.معاون وزير جهاد كشاورزى با اعلام اينكه امسال صيد ماهيان سردابى ۲۰ تن افزايش مى يابد افزود: شانسى كه در پرورش ماهيان سردابى وجود دارد به مراتب بيش ازماهيان گرمابى است. وى عنوان كرد: با بهره بردارى ازمديريت ماهيگيرى مسئولانه در سازمان شيلات ايران، مى توان تا يك ميليون تن ميزان توليدات آبزيان در درياها را افزايش داد. نظامى اظهارداشت: درسال جارى اعتبارى بالغ بر ۱۶۰ ميليارد تومان به منظور پرداخت تسهيلات و وام دهى جهت آبزى پرورى دراختيار سازمان شيلات ايران قرار داده شده؛ ضمن اينكه به صورت مجزا براى پرداخت تسهيلات رقمى معادل ۵۰ ميليارد تومان در اختيار استانداران قرار گرفته است.

نخستين بندر خصوصى شمال ايران در كنار درياى خزر (بندر فريدونكنار) با حضور مديرعامل سازمان بنادر و كشتيرانى كشور به بهره بردارى رسيد. به گزارش مهر، پس از بازديد رئيس جمهورى ازمازندران بندر فريدونكنار به عنوان مرز مجاز دريايى مورد تصويب قرار گرفت و در نيمه اول سال جارى اين بندر در اجراى اصل ۴۴قانون اساسى به بخش خصوصى واگذار و بهره بردارى از آن آغاز شد. بندر فريدونكنار يكى از بنادر شمال كشور است كه به لحاظ گسترش روزافزون مبادلات بازرگانى با كشورهاى حاشيه درياى خزر با اراضى حدود ۶۰هكتار و با اهداف تجارى در سواحل زيباى مازندران با برخوردارى از استعدادهاى بسيار مطلوب و جاذبه هاى بى نظير طبيعى در يكصد كيلومترى بندر نوشهر واقع است. بندر فريدونكنار از طريق جاده هاى هراز و فيروزكوه به مركز كشور مرتبط و عمده فعاليت با اهداف چند منظوره به ويژه با اولويت در تخليه و بارگيرى غلات و كالاهاى عمومى در نظر گرفته شده است. بندر خصوصى فريدونكنار داراى سه اسكله و ظرفيت تخليه وبارگيرى ۷۰۰هزار تن در سال را دارد. اين بندر داراى تجهيزات مخابراتى پيشرفته كه به تأييد سازمان جهانى دريانوردى نيز رسيده است برخوردار مى باشد.

مديرعامل راه آهن ايران در مراسم آغاز به كار نخستين قطار قم ـ مشهد، اين مهم را از بركات انقلاب اسلامى دانست و گفت: اين قطار تا پايان سال جارى هفته اى يك روز از قم به مقصد مشهد حركت خواهد كرد و از ابتداى سال آينده حركت اين قطار از مبداء قم به مقصد مشهد به هفته اى دو روز افزايش مى يابد. به گزارش ايسنا، حسن زيارى افزود: اين قطار با چهار واگن درجه يك و هشت واگن درجه دو، هر هفته  در مجموع ۵۵۰ مسافر حمل مى كند. وى همچنين با اشاره به برنامه هاى راه آهن ايران جهت افزايش خطوط ريلى كشور از در حال احداث بودن سه هزار كيلومتر خط ريلى در كشور خبر داد و گفت: احداث خطوط تهران، قم، اصفهان، مشهد، شيراز، قزوين، رشت، انزلى، آذربايجان و دو خطه كردن بافق، بندرعباس و دو خطه كردن ديگر خطوط از برنامه هاى آتى شركت راه  آهن ايران است.

رئيس هيأت مديره صندوق توسعه صادرات زعفران ايران با اشاره به افزايش توليد زعفران به بيش از ۲۰۰ تن در كشور، گفت: در مدت يك ماه اخير زعفران به نرخ ثابت يك ميليون و ۹۰۰ هزار تومان خريد و فروش شده و پيش بينى مى شود اين روند همچنان در بازار ادامه يابد. على شريعتى مقدم گفت: با توجه به رشد ۱۵ درصدى سطح زير كشت زعفران در دو سال اخير، ميزان توليد هم اكنون از مرز ۲۰۰ تن عبور كرده؛ در حاليكه سال گذشته بالغ بر ۱۸۴ تن زعفران در سطح كشور به توليد رسيده است. رئيس هيأت مديره صندوق توسعه صادرات زعفران ايران با اعلام اينكه ثبات قيمت در بازار زعفران ادامه دارد، افزود: در مدت يك ماه اخير زعفران به نرخ ثابت يك ميليون و ۹۰۰ هزار تومان خريد و فروش شده و اين روند همچنان در بازار ادامه خواهد داشت. به گزارش مهر، شريعتى مقدم با اشاره به وجود ۴۵۰ تن ظرفيت بسته بندى زعفران درايران، اظهارداشت: با توجه به توليد ۲۰۰ تنى زعفران در كشور استفاده از ظرفيتهاى خالى در اين صنعت به منظور فراهم كردن زمينه بسته بندى هاى جديد صادراتى امرى ضرورى است.

وزير نفت گفت: تاكنون ۲۴ ميليارد دلار در پارس جنوبى واقع در شهرستان كنگان از توابع استان بوشهر سرمايه گذارى شده است. به گزارش ايرنا، غلامحسين نوذرى افزود: تا پايان برنامه پنج ساله توسعه با شروع پروژه هاى پارس شمالى، گلشن، فردوس و ديگر پروژه هاى پارس جنوبى ۱۰۰ ميليارد دلار در استان بوشهر سرمايه گذارى خواهد شد.

سالانه بايد دو هزار كيلومتر خطوط انتقال گاز جديد و هفت ايستگاه تقويت فشار در كشورساخته شود. مصطفى كشكولى مديرعامل شركت انتقال گاز ايران در خصوص برنامه هاى توسعه اى اين شركت توضيح داد: شركت انتقال گاز ايران بر اين اساس بايد در سال ۱۳۸۷ ايستگاه هاى شهررضا و شهيد خيرگو را بر روى خط چهارم سراسرى و چند ايستگاه بر روى خطوط تهران - مشهد مورد بهره بردارى قرار دهد. به گزارش ايسنا، وى ميزان اعتبار مورد نياز شركت انتقال گاز را هزار ميليارد ريال ذكر كرد و افزود: اين اعتبار صرف تعميرات، نگهدارى، آسيب شناسى، مقاوم سازى و نشت يابى ۲۷ هزار كيلومتر خطوط انتقال، ۵۶ ايستگاه تقويت فشار و ۱۹۰ كمپرسور مى شود كه تاكنون جذب شده است.