رئيس هيأت عامل سازمان گسترش نوسازى صنايع ايران سياست هاى اعمال شده در خصوص اجراى اصل ۴۴ و خصوصى سازى در صنايع و معادن در دولت نهم را موفق ارزيابى كرد. احمد قلعه بانى با اشاره به برنامه هاى وزارت صنايع و معادن براى توسعه صنعت كشور گفت: برنامه هاى وسيعى از سوى وزارت صنايع و معادن در جهت توسعه صنعتى و خصوصى سازى و اجراى اصل ۴۴ قانون اساسى از سوى دولت نهم انجام شده است. وى از توسعه صادرات محصولات صنعتى و حمايت از بخش خصوصى به عنوان يكى از اصلى ترين سياست هاى اين وزارت خانه در دولت نهم ياد كرد و با اشاره به اجراى طرح هاى مختلف در بخش صنعت و معدن در كشور گفت: ظرف چند سال آينده و با برنامه ريزى هاى انجام شده كشور نه تنها در زمينه توليد سيمان و فولاد به خودكفايى مى رسد بلكه زمينه صادرات اين محصولات نيز فراهم مى شود. به گزارش ايسنا،قلعه بانى افزود: در طول سفرهاى استانى رئيس جمهور در زمينه توسعه صنعت سنگين كشور طرح هاى مختلف و بزرگ صنعتى پيش بينى شده به طورى كه در دور اول سفرها در مجموع ۶۱ طرح استانى تصويب شده كه از اين تعداد براى ۳۲ طرح تفاهم نامه به ارزش بيش از ۴۰ هزار ميليارد ريال سرمايه گذارى با پيش بينى ۷ هزار و ۲۰۰ نفر در ۲۱ استان كشور با حضور و حمايت از بخش خصوصى منعقد شده است.معاون وزير صنايع و معادن افزود: از اين تعداد ۳۷ طرح نيز با سرمايه گذارى ۱۶ هزار ميليارد ريال اجرايى شده و هشت طرح نيز در مجموع تا پايان سال به بهره بردارى مى رسد. وى خاطرنشان كرد: بقيه طرح ها نيز با پيگيرى سازمان صنايع و معادن و استاندارى ها با تبادل تفاهم نامه ها با حمايت و مشاركت بخش خصوصى از ابتداى سال آينده اجرايى خواهد شد. قلعه بانى در پاسخ سؤالى در زمينه واگذارى صنايع بخش خودرويى كشور به بخش خصوصى گفت: به اعتقاد من بايد طى يك برنامه مشخصى صنعت خودرو به بخش خصوصى واگذار شود و البته بايد به منظور آنكه مديريت چنين مجموعه عظيمى دچار اختلال نشود سهم در اختيار دولت به طور يكجا واگذار شود چرا كه واگذارى خرد نمى تواند ما را به اهداف مورد نظرهدايت كند.

مدير عامل شركت ملى گاز ايران گفت: به خاطر بالا بردن انگيزه بخش خصوصى درصدد هستيم قيمت فروش گاز طبيعى (CNG) را افزايش دهيم. به گزارش مهر، سيد رضا كسايى زاده با بيان اين مطلب اظهار داشت: در حال حاضر ساخت جايگاه هاى CNG به شركت ملى گاز واگذار شده است كه اين شركت هر متر مكعب گاز را به قيمت ۸۰ ريال به جايگاه هاى CNG عرضه مى كند و جايگاه ها نيز آن را به قيمت ۲۰۰ ريال به متقاضيان عرضه مى كنند. وى ادامه روند فعلى در فروش CNG را نگران كننده خواند و افزود: يكى از سياست هاى در دست اجراى شركت ملى گاز ايران اين است كه كار ساخت اداره و بهره بردراى از جايگاه CNG را به بخش خصوصى واگذار كند. معاون وزير نفت ياد آور شد: هزينه احداث هر جايگاه CNG حدود يك ميليارد تومان برآورد مى شود كه شركت ملى گاز به سرمايه گذارانى كه زمين در اختيار دارند تا ۵۵۰ ميليون تومان تجهيزات اعطا خواهد كرد.

با نگرانى از احتمال كاهش توليد اوپك در نشست اسفندماه، قيمت جهانى نفت بار ديگر از مرز ۹۶ دلار گذشت. همچنين وقوع انفجار در يك پالايشگاه در تگزاس كه ظرفيت پالايشى معادل ۷۰ هزار بشكه در روز داشته نيز بر افزايش قيمت ها موثر بوده است. بهاى نفت خام سبك شيرين آمريكا ـ وست تگزاس اينترمديت ـ براى تحويل در ماه مارس در بازار مبادلات نفتى نيويورك (نايمكس) با ۷۵ سنت افزايش قيمت درهربشكه به ۹۶ دلار و ۲۵ سنت رسيده است. قيمت نفت اكنون در مقايسه با يك ماه گذشته كه كاهش قابل توجهى را تجربه مى كرد، درحدود بشكه اى ۹ دلار افزايش داشته است. به گزارش ايسنا، درهمين حال در لندن نيز هربشكه نفت خام برنت درياى شمال در بازار مبادلات نفتى اين شهر معادل ۹۴ دلار و ۹۹ سنت دادوستد شد.

اسماعيل غلامى معاون سازمان خصوصى سازى از حل مشكل ودايع مخابراتى خبر داد و افزود: قرار است ودايع مخابراتى به همان صورتى كه براساس مصوبه مجلس در دفاتر ثبت شده و به عنوان حقوق عمومى منظور شده است، در حسابهاى شركت مخابرات به قوت خود باقى بماند.

معاون سازمان خصوصى سازى گفت: سهام اين شركت امروز مجددا عرضه مى شود. به گزارش مهر، سيد مهدى عقدايى در مورد واگذارى بلوك ۴۰ درصدى سهام آلومينيوم ايران گفت: به دليل اتمام زمان انجام معامله و رقابت براى خريد سهام ايرالكو، امروز سهام اين شركت مجددا عرضه مى شود. معاون سازمان خصوصى سازى با اشاره به اينكه به دليل رقابت عرضه اين سهام به مدت نيم ساعت بيشتر تمديد شد، تصريح كرد: امروز سهام اين شركت با ۵ ريال بيشتر يعنى يك هزار و۴۳۶ تومان و ۵ ريال در بورس عرضه مى شود. گفتنى است روز گذشته ۴۰ درصد سهام ايرالكو( ۶۶ ميليون سهم) به صورت بلوكى در تابلوى فرعى بورس توسط كارگزارى بانك صادرات عرضه شد كه چند سرمايه گذار براى خريد اين سهام با يكديگر به رقابت پرداختند. همچنين نماد اين شركت با نيم ساعت افزايش ديروز تا ساعت ۱۳ باز بود كه به دليل رقابت به اتمام نرسيد و به امروز موكول شد.

رئيس اتحاديه فروشندگان گوشت گوسفندى تهران از افزايش قيمت گوشت گوسفند با توجه به پروار بودن آن ها در اين فصل و وجود مشكلات در بخش توزيع خبر داد و بر لزوم وقفه نيفتادن در توزيع گوشت هاى منجمد براى تنظيم بازار تأكيد كرد. كاظم صمدى با اشاره به افزايش قيمت گوشت در روزهاى اخير گفت: تا زمانى كه مشكلاتى مثل حضور دلال ها در كشتارگاه ها حل نشود نمى توان انتظار داشت كه قيمت ها حالت طبيعى خود را پيدا كنند بنابراين اين مشكل ريشه اى است و بايد يك بار براى هميشه حل شود. صمدى ادامه داد: در روزهاى اخير هم به خاطر اينكه در اين فصل گوسفندها پروار مى شوند و وزن و قيمت بيشترى پيدا مى كنند شاهد افزايش قيمت ها بوده ايم. رئيس اتحاديه گوشت گوسفندى تهران از كاهش توزيع گوشت هاى منجمد در هفته هاى اخير خبر داد و گفت:  در ماه هاى پيش دو اتحاديه هفته اى ۳۰ تن گوشت توزيع مى كردند ولى در حال حاضر اين مقدار به ۱۰ تا ۲۰ تن در هفته كاهش يافته است. به گزارش ايسنا ،قيمت خرده فروشى هر كيلو گوشت گوسفند كه در ابتداى سال جارى ۵۵۰۰ تا شش هزار تومان بود در روزهاى اخير به بالاى هشت هزار تومان رسيده است.

وزير راه و ترابرى درباره رسوب بيش از ۸۵ هزار كانتينر كالا در بندر شهيد رجايى گفت: بنده اعتقاد دارم تعرفه هاى انباردارى در بنادر كشور بسيار پايين است و اين مساله سبب مى شود تا صاحبان كالا، بنادر را به عنوان انبار تلقى كنند و براى تخليه كالاهايشان از بنادر تا زمان استفاده رغبتى ندارند، از اين رو كالاها در بنادر باقى مى مانند. محمد رحمتى در گفتگو با ايسنا، اظهار داشت: اين امر كار خوبى نيست و در هيچ كجاى دنيا، انبار بنادر به عنوان انبار دايمى براى نگهدارى كالا تلقى نمى شود. وى تصريح كرد: پايين بودن تعرفه هاى انباردارى در بنادر علت اصلى رسوب كالا در بنادر است بر اين اساس بايد راهكارى اتخاذ شود تا مجوز افزايش تعرفه انباردارى در بنادر به شكل تصاعدى صادر شود. رحمتى افزود: براساس اين تعرفه تصاعدى ممكن است تا يك هفته كالاها به طور رايگان در بنادر نگهدارى شوند و پس از يك هفته تا يك ماه يك تعرفه متناسب با نگهدارى آن كالاها، در نظر گرفته شود اما پس از گذشت يك ماه، بايد اين تعرفه افزايش پيدا كند تا صاحب كالا مجبور شود بار خود رامنتقل كند چراكه بندر جاى انباردارى دايمى نيست. رحمتى خاطرنشان كرد: در حال حاضر بيش از ۸۵ هزار كانتينر در بندر شهيد رجايى رسوب كرده است و به تمامى صاحبان اين كالاها اعلام كرده ايم براى تخليه كالاهاى خود از بندر اقدام كنند.اميدواريم هرچه سريع تر اين كار انجام گيرد.

مديرعامل شركت مديريت شبكه برق ايران از احتمال صادرات دو هزار مگاوات برق از ايران به تركيه خبر داد و گفت: مذاكرات و مجوزها از سوى ايران اخذ شده ولى منتظر دريافت مجوز از سوى طرف تركيه اى هستيم. مسعود حجت در خصوص صادرات برق ايران به تركيه گفت: ايران با تركيه روابط خوبى در مذاكرات برق دارد ولى تركيه اى ها بايد مجوزهاى مربوطه را از مقامات خود دريافت كنند تا بتوان قراردادها را نافذ كرد. حجت افزود: قراردادها هم اكنون بسته شده و دو طرف در حال بررسى و كار بر روى آنها هستند كه اميد مى رود علاوه بر صادرات برق از نيروگاه خوى، ايران بتواند از طريق «دوگوبايزيد» نيز به تركيه برق صادر كند. وى اظهار داشت: مقدمات كار از طريق ايران فراهم شده و منتظر اعلام نتايج از سوى طرف تركيه اى هستيم؛ البته آنها نيز مشغول دريافت مجوزهاى لازم هستند. حجت با اشاره به محرمانه بودن قيمت برق صادراتى در قراردادهاى صادرات برق از خوى، گفت: از نظر ميزان انرژى در مرحله اول پيش بينى صادرات تا ۱۵۰ مگاوات شده و بعد از آن به ۲۵۰ مگاوات و در نهايت به ۱۰۰۰ مگاوات افزايش خواهد يافت. به گزارش مهر، وى ادامه داد: از دوگوبايزيد نيز در مرحله اول ۴۰ مگاوات و در مراحل بعد قابل افزايش تا ۲۵۰ يا ۳۰۰ مگاوات نيز وجود دارد. مذاكراتى براى كار بر روى ۱۰۰۰مگاوات نيز انجام شده ولى اجرايى نشده است و اميد مى رود در آينده نزديك كار انجام شود.

رئيس كل بيمه مركزى ايران از واگذارى سهام بيمه هاى اتكايى در برنامه اى ۵ ساله به دليل حساسيت در وضعيت بازار خبر داد. نوروز كهرازى اظهار كرد: انتقال يكجا و غير تدريجى بيمه هاى اتكايى به بخش خصوصى روند اجراى اين بيمه ها را در كشور دچار اختلال مى كند چرا كه تا زمان جايگزينى ظرفيت يك ميليارد دلارى بيمه مركزى از سوى بخش غير دولتى، بسيارى از سرمايه گذارى هاى كشور بدون بيمه و پشتوانه باقى مى ماند. به گزارش ايسنا، وى افزود: همين ملاحظات باعث شده كه اين واگذارى طى يك برنامه پنج ساله و در مراحل ۲۰ درصدى صورت گيرد تا سرمايه گذارى داخلى نيز با ترديد و ريسك بالا مواجه نشود.

مديركل دفتر امور مراتع سازمان جنگل ها،  مراتع و آبخيزدارى كشور اظهار كرد: آمار بارندگى به دست آمده از نقاط بارندگى كشور تا ۲۷ بهمن امسال نشان مى دهد كه متاسفانه در هفت استان تاكنون ۵۰ درصد ميانگين بلندمدت آنها باران نازل شده و در ۲۰ استان كشور بين ۵۰ تا۹۰ درصد بارندگى شده است. نگهدار اسكندرى در گفتگو با ايسنا،  با بيان اينكه در اين فصل بايد بيشترين ميزان بارندگى را در كشور داشته باشيم، اضافه كرد: ميزان بارندگى ها نشان مى دهد كه احتمال مواجه شدن با پديده خشكسالى به خصوص در مراتع مناطق جنوبى كشورمان بسيار زياد است. اسكندرى با اشاره به اينكه احتمال اين پديده در مناطق قشلاقى بيشتر از ساير نقاط است، خاطرنشان كرد: سال آينده همچنين به دليل سرما ممكن است زمان آمادگى مراتع كشور به تعويق بيافتد كه لازم است بهره برداران از اين موضوع نيز آگاه باشند.

مديرعامل اتحاديه مركزى مرغداران(ميهن) اظهار كرد: به دليل شيوه نادرست توزيع تخم مرغ بيش از ۷۰ درصد بر قيمت تخم مرغ عرضه شده در بازار افزوده مى شود كه مى توان با ايجاد مراكز توزيع در سطح شهر از افزايش كاذب قيمت تخم مرغ جلوگيرى كرد. ناصر نبى پور گفت: هم اكنون قيمت هر دانه تخم مرغ درب مرغدارى حداكثر ۷۷ تومان است در صورتى كه حدود دو برابر آن به مصرف كنندگان فروخته مى شود. وى با بيان اينكه در اين شيوه نادرست توزيع هزينه ها بسيار افزايش مى يابد، افزود: تخم مرغ توليدى پس از انبار شدن در هزاران خرده فروشى توزيع مى شود كه قيمت آن قابل كنترل نيست و مسئولان قيمت خرده فروشى و عرضه به بازار را در نظر دارند قيمت تخم مرغ را بالا مى دانند در حاليكه با اصلاح سيستم توزيع و ايجاد مراكز عرضه در سطح شهر، تخم مرغ با قيمت واقعى به دست مصرف كننده مى رسد. به گزارش ايسنا ،مديرعامل اتحاديه مركزى مرغداران با اشاره به اينكه در حال حاضر قيمت هر كيلو تخم مرغ درب مرغدارى هزار و ۱۰۰ تومان است، اعلام كرد: توليدكنندگان استان تهران آمادگى دارند در صورت تأمين نهاده ها هر كيلو تخم مرغ توليدى خود را هزار و۷۰ تومان درب مرغدارى تحويل دهند در صورتى كه قيمت اعلام شده براى بستن قرارداد در طرح ساماندهى مجددا كيلويى ۹۸۰ تومان اعلام شده است. نبى پور تصريح كرد: قيمت اعلام شده خريد هر شانه تخم مرغ دو هزار و ۴۰۰ تومان براى مصرف كننده شعار است؛ چراكه در اين قيمت در مقابل گرفتن نهاده ها (ذرت كيلويى ۲۳۵ تومان و سويا كيلويى ۳۴۰ تومان ) است نه تأمين نهاده ها به نرخ آزاد. مديرعامل اتحاديه مركزى مرغداران در پايان با اشاره به مصرف سرانه ۹ كيلوگرم تخم مرغ در كشور، گفت: پيش بينى شده بود امسال بيش از ۶۷۰ هزار تن تخم مرغ توليد شود اما اين ميزان به ۶۳۰ هزار تن خواهد رسيد.

شركت پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى ايران طى اطلاعيه اى از اختصاص سهميه بنزين موتورسيكلت ها براى يك دوره چهار ماهه از ابتداى اسفند ۸۶ تا پايان خرداد سال ۸۷ به ازاى هر ماه ۳۶ ليتر خبر داد. به گزارش مهر، در اطلاعيه شركت پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى ايران به كليه دارندگان موتورسيكلت آمده است: سهميه بنزين موتورسيكلت ها براى يك دوره چهار ماهه از ابتداى اسفند ماه تا پايان خرداد سال ۸۷ به ازاى هر ماه ۳۶ ليتر، جمعا ۱۴۴ ليتر به طور يكجا در كارت هوشمند سوخت آنها لحاظ مى شود. باقى مانده سهميه مصرف نشده از دوره هاى قبل به صورت كامل به اين دوره انتقال خواهد يافت.

سعى ما بر اين است كه يكى از بانك ها و مخابرات را در اسفندماه به بورس وارد كنيم. غلامرضا حيدرى كرد زنگنه رئيس سازمان خصوصى سازى، درباره ورود سهام بانكى ها و مخابرات به بورس تا قبل از سال ۸۷ توضيح داد: اين سهام داراى يك سرى كارهاى جزئى است و بايد آماده سازى هايى لازم صورت گيرد اما سعى ما بر اين است كه يكى از بانك ها و مخابرات را در اسفندماه به بورس وارد كنيم. وى درباره عرضه سهام پتروشيمى فناوران تصريح كرد: تا اواسط اسفندماه قطعا الباقى سهام به فروش خواهد رسيد. به گزارش ايسنا، كردزنگنه اضافه كرد: ما در تلاش هستيم كه پالايشگاه اصفهان را نيز تا پايان سال وارد بورس كنيم. مديرعامل سازمان خصوصى سازى درباره تشكيل شركت هاى تأمين سرمايه توضيح داد: به اين شركت ها در دنيا به اصطلاح بانك گفته مى شود و تاكنون ۳ شركت مجوز لازم را گرفته اند.

مجيد پارسانيا ـ معاون وزير بازرگانى و مديرعامل شركت بازرگانى دولتى ـ در گردهمايى سالانه مديران كارخانه هاى آرد كشور تأكيد كرد كه از سال آينده همه تسهيلات، توانمندى ها و امكانات كشور براى توليد آرد در اختيار كارخانجات آرد قرار مى گيرد. به گزارش ايسنا، وى تصريح كرد كه تلاش دولت بر اين است كه تا سال آينده گندمى به نام گندم امانى نداشته باشيم و كارخانجات آرد كشور با توانمندى هاى فعلى طرف قرارداد خريد آرد از سوى دولت باشند. معاون وزير بازرگانى خبر داد كه خريد گندم مورد نياز كارخانجات آرد اعم از واردات خريد داخلى، خريد در استان يا ساير استان ها از سوى كارخانجات توليد آرد آزاد خواهد بود تا به اين وسيله دولت يك لايه از حوزه تصدى گرى گندم و آرد بكاهد.

هشت هزار كارت سوختى كه براى رانندگان آژانس صادر شده بود و هنوز به دست آن ها نرسيده است در جاهاى ديگر مصرف مى شوند. فرهاد حداديان مدير روابط عمومى اتحاديه موسسات اتومبيل كرايه تهران با اشاره به اينكه تاكنون بيش از هشت هزار كارت سوخت متعلق به اتومبيل هاى موسسات اتومبيل كرايه به دست آن ها نرسيده است گفت: با پيگيرى هايى كه اتحاديه انجام داده مشخص شده است كه سوخت اين كارت ها در جاهاى ديگرى مصرف مى شوند. او ادامه داد: كار ت هاى سوختى كه بايد به دست صاحبان اصلى اش مى رسيد بعد از گذشت بيش از شش ماه نه تنها هنوز توسط صاحبان اصلى اش مصرف نمى شود بلكه معلوم نيست از چه طريقى به بيرون راه يافته و در حال حاضر سوخت موجود در آن ها توسط خودروهاى ديگر و در جاهاى ديگرى به مصرف مى رسد. به گزارش ايسنا، مدير روابط عمومى اتحاديه موسسات اتحاديه اتومبيل كرايه تهران اضافه كرد: اين در حالى است كه كارت سوخت معمولى اين رانندگان هم باطل شده است و آن ها از سهميه معمولى روزى چهار ليتر خود كه حق طبيعى آن هاست محرومند.

رئيس اتحاديه چايكاران شمال ،خريد توافقى برگ سبز چاى را اقدام مناسبى ذكر كرد و گفت: در شرايط كنونى خريد توافقى برگ سبز چاى انجام پذير نيست. ايرج هوسمى، به دلايل اين امر اشاره كرد و افزود: امور چاى متولى مشخصى ندارد و تعاونى هايى كه سازمان تعاون روستايى تشكيل داده در اين زمينه تاكنون وارد عمل نشده و تجربه اى در اين كار ندارند. به گزارش ايسنا، هوسمى خاطرنشان كرد: در شرايطى كه نياز كشور به واردات قانونى كاملا مشخص نشده و واردات چاى به صورت قانونى انجام نمى شود و قاچاق نقش اول را در تأمين مصرف چاى كشور ايفا مى كند، رسيدن به ساحل آرامش براى چايكاران بعيد و دشوار به نظر مى رسد. رئيس اتحاديه چايكاران شمال با بيان اينكه هنوز قدم مفيدى براى نجات صنعت چاى مشاهده نمى شود، افزود: با وجود اينكه تنها دو ماه به فصل بهره ورى چاى باقى مانده ولى هنوز مساعده اى براى هرس باغ در اختيار چايكاران قرار نگرفته است.