گروه اقتصادى: بانك مركزى بسته سياستى نظارتى شبكه بانكى سال ۸۷ را در ۴۷ بند جداگانه ابلاغ كرد. از جمله موارد شاخصى كه دراين بسته آمده تعيين نرخ سود بانكى براساس تورم است. براساس اعلام بانك مركزى محاسبه سود قطعى براساس عوايد دريافتى از تسهيلات (عقود مبادله اى و مشاركتى) و كسر حق الوكاله بانك خواهدبود. اين رقم در پايان سال و براساس گزارش هاى حسابرسى شده و قابل اتكا تعيين مى شود. پرداخت سود على الحساب صرفاً در مواردى كه بانك نسبت به محاسبه سود قابل وصول و پيش بينى عمليات و اقدامات اعتبارى و سرمايه گذارى خود اقدام و ميزان سودى كه با حداكثر اطمينان محاسبه و به بانك مركزى ارائه و تأييد آن بانك را اخذ كند، مجاز است. پرداخت سود على الحساب بدون طى اين مراحل غير مجاز است.با توجه به آثار گسترده نرخ تورم برشاخص هاى اقتصادى، نيل به نرخ تورم هدف گذارى شده به عنوان هدف اصلى بانك مركزى تعيين وساير اهداف تصريح شده درقانون پولى و بانكى ذيل آن تعريف مى شود. براساس نرخ تورم سال ۱۳۸۷ ساير سياست هاى جانبى و پشتيبان آن از قبيل نرخ سود، حمايت از صادرات و جايزه هاى صادراتى متناسب با نرخ تورم تنظيم مى شود. رسوب منابع جارى قرض الحسنه كه به عنوان منابع كوتاه مدت قرض الحسنه قابل منظور كردن است، مى تواند صرف اعتبارات كوتاه مدت قرض الحسنه شود.
سود اوراق مشاركت شناور تعيين مى شود
همچنين بانك مركزى دستور داد، سود اوراق مشاركت در سال جارى به ميزان سود حاصل از طرح هاى موضوع سرمايه گذارى تعيين شود. بانك مركزى در سال ۸۷ حداكثر معادل ۵۰ درصد جايگزينى اوراق موجود، اوراق مشاركت منتشر نموده و ابزارهاى كاراتر و مناسب تر مديريت بازار پول را طراحى و مورد بهره بردارى قرار مى دهد.بر اساس ابلاغيه بسته سياستى - نظارتى شبكه بانكى سال ۱۳۸۷ ، دولت و دستگاه هاى دولتى در سال جارى اوراق مشاركت در حد ضوابط خود، در شكل مشاركت واقعى صادر مى كنند. بنابراين گزارش سود اوراق مشاركت به ميزان سود حاصل از طرح هاى موضوع سرمايه گذارى بوده و فروش قبل از سررسيد صرفا در بازار بورس، قابل انجام است.
سقف جايزه هاى بانك ها ۲۵ ميليون تومان تعيين شد
همچنين دراين بسته آمده است پرداخت قرض الحسنه براى نيازهاى ضرورى مردم و در سقف ۱۰۰ ميليون ريال به ازاى هر نفر قابل انجام است.كارمزد خدمات قرض الحسنه حداكثر ۳ درصد درسال براى تأمين هزينه هاى خدمات بانك و هزينه هاى تشويق سپرده گذاران تعيين مى شود.بنابراين گزارش ضوابط تشويق سپرده گذاران قرض الحسنه، نوع جوايز و نحوه تبليغ با هماهنگى بانك مركزى انجام مى شود و حداكثر ميزان جايزه ۲۵۰ ميليون ريال جوايز ثابت خواهد بود و  قرعه كشى كليه بانك ها به طور همزمان و دوبار در سال مجاز خواهد بود.
اعطاى تسهيلات خريد مسكن توسط بانكها به جز بانك مسكن ممنوع شد
دربسته سياستى - نظارتى بانكى سال ۸۷ مصوب شده است با هدف كمك به ايجاد توازن در عرضه و تقاضا و همچنين به منظور مديريت مطلوب تر وضعيت تأمين مالى در بخش مسكن ضرورى است بانك ها تا اطلاع ثانوى از اعطاى تسهيلات براى خريد واحدهاى مسكونى ساخته شده خوددارى كرده و صرفاً تسهيلات براى احداث واحدهاى مسكونى با رعايت شرايط تعيين شده اى كه در اين بسته آمده است خواهد بود.
بانكها ديگر حق چاپ ايران چك ندارند
از ابتداى ارديبهشت سال ۱۳۸۷ طبق مصوبه هيات وزيران، ايران چك صرفا توسط بانك مركزى منتشر مى شود. در بسته سياستى - نظارتى شبكه بانكى سال ۱۳۸۷ تاكيد شد، به منظور فراهم آوردن ابزار مناسب براى نقل و انتقالات و مبادلات روزانه مردم و كاهش اثرات افزايش نقدينگى ناشى از صدور چك هاى بين بانكى، از ابتداى ارديبهشت سال ۱۳۸۷ طبق مصوبه هيات وزيران، ايران چك صرفا توسط بانك مركزى منتشر و هزينه هاى طراحى و چاپ آن توسط بانك مركزى پرداخت مى شود. بنابراين گزارش، در زمان تحويل ايران چك هاى مزبور به بانك هاى تجارى و تخصصى صد در صد معادل ريالى آن توسط بانك مركزى وصول مى شود. اين مصوبه تاكيد كرد: بانك ها در صدور چك تضمينى، چك  پول، چك مسافرتى و چك بين بانكى، معادل ريالى چك صادره را به سرفصل حساب هاى متفرقه (ساير) منتقل و آن را از منابع قابل پرداخت تسهيلات خود كسر مى كنند. منابع مزبور صرفا براى تسويه چك صادره و پرداخت معادل آن در زمان ارائه چك به بانك قابل مصرف خواهد بود.

مديرعامل و رييس هيات مديره شركت بازرگانى دولتى حمايت از سيلوسازى بخش خصوصى براى ذخيره گندم، تلاش براى بهبود فرهنگ مصرف نان، اجراى طرح خريد آرد از كارخانجات آرد را از اولويت هاى اصلى بازرگانى دولتى در سال جديد عنوان كرد. مجيد پارسانيا ـ معاون وزير بازرگانى اظهار اميدوارى كرد كه در كنار افتتاح اولين واحد توليد نان صنعتى بحث فرهنگى مصرف نان در كشورمان نيز آغاز شده و با حمايت هاى دولت از صنعتى شدن توليد نان، ايجاد واحدهاى بزرگ توليدكننده سرعت بيشترى بيابد و ساختار ثابت توليد نان را متحول كند. پارسانيا گفت: در سال جارى بخش بزرگى از سرمايه گذارى هايى كه در بخش احداث سيلو از سوى بخش خصوصى انجام گرفته است به بهره بردارى مى رسد و پيش بينى مى شود كه ظرفيت سيلوسازى در بخش خصوصى از مرز ۳ميليون تن عبور كند. وى درباره چگونگى صادرات گندم در سال جارى و احتمال متوقف شدن روند آن به دليل پيش بينى كاهش توليد، توضيح داد: در سال جارى از مزيت توليد انواع گونه هاى گندم كه مازاد بر مصرف باشد براى صادرات استفاده خواهد شد و چنانچه در گونه اى از گندم با كاهش توليد رو به رو باشيم استراتژى واردات را درپيش مى گيريم اما در نهايت تلاش دولت اين است كه با توجه به مزيت هاى توليد محصولات كشاورزى كشورمان به مركز توليد كشاورزى به ويژه مركز تجارى غلات تبديل شود. مديرعامل شركت بازرگانى دولتى تاكيد كرد: صادرات گندم در سال جارى با در نظر گرفتن ميزان توليد مازاد خواهد بود. وى در ادامه درباره سياست هاى سال جديد در زمينه توليد آرد گفت: در سال جديد طرح خريد آرد از كارخانجات جايگزين طرح واگذارى گندم امانى مى شود كه اجراى طرح مذكور در امتداد طرح تغيير ساختار گندم، آرد و نان پيش بينى  شده است. معاون وزير بازرگانى همچنين از ادامه سياست  ورود موقت گندم با هدف توليد و صادرات آرد از سوى كارخانجات توليد كننده آرد در سال جارى خبر داد و افزود: ورود موقت گندم با هدف توليد آرد، بازاريابى و حفظ بازارهاى نزديك و جذب مشاركت حداكثرى بخش خصوصى انجام مى گيرد. پارسانيا در ادامه درباره وظايف كالابرگى شركت بازرگانى دولتى در سال جديد نيز گفت: براى اولين بار در سال جارى در حوزه خريد روغن كالابرگى از روش مناقصه اى استفاده خواهد شد به طورى كه از طريق مناقصه روغن ساخته شده خريدارى و توزيع شود. وى افزود: براى سال جارى نيم ميليون تن روغن خام تامين شده است.به گزارش ايسنا، پارسانيا مهمترين تصميم دولت در حوزه گندم، آرد و نان در سال جارى را افزايش قيمت خريد تصمينى گندم عنوان كرد و گفت:  با وجود اينكه قيمت خريد تضمينى گندم در سال ۸۷ در بودجه ۲۲۵ تومان پيش بينى شده بود، اخيرا با در نظر گرفتن شرايط آب و هوايى، بروز خشكسالى و احتمال كاهش توليد گندم،  پيشنهاد افزايش قيمت خريد تضمينى گندم از سوى وزارت بازرگانى مطرح و در نهايت به تصويب هيات وزيران رسيد.

مدير عامل شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى ايران با بيان اينكه در حال حاضر مصرف بنزين بيش از پيش بينى ها و برنامه ريزى ها انجام شده است، تاكيد كرد: بودجه واردات بنزين تا شهريور سال جارى به پايان مى رسد. به گزارش مهر، محمدرضا نعمت زاده در حاشيه سيزدهمين نمايشگاه نفت، گاز و پتروشيمى تصميم گيرى در جمع خبرنگاران تامين بودجه واردات بنزين را منوط به موضع مجلس آينده دانست و خاطرنشان كرد: هنوز مشخص نيست بودجه واردات بنزين از كجا تامين خواهد شد و قرار است پس از بررسى سناريوهاى مختلف نتيجه نهايى اعلام شود.وى با بيان اينكه پيشنهادات شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى در وزارت نفت و ستاد تبصره ۱۳ در حال بررسى است، تصريح كرد: تعديل نرخ بنزين و كم كردن سهميه ها از جمله گزينه هاى پيش رو هستند.معاون وزير نفت مصرف بنزين طى روزهاى گذشته را بى سابقه خواند و افزود: متوسط مصرف بنزين در ۲۸ روز سپرى شده از سال جارى ۶۹‎/۸ ميليون ليتر در روز بوده است ، اين در حالى است كه اين رقم با توجه به سهميه بندى با پيش بينى هاى صورت گرفته براى مصرف (۶۲ ميليون ليتر در روز) فاصله دارد.وى بخشى از اين افزايش مصرف را مربوط به سفرهاى نوروزى دانست و اضافه كرد: واردات بنزين در مقايسه با زمان قبل از سهميه بندى ۱۹‎/۷ هم درصد كاهش داشته است.

بازار خودرو در هفته اى كه گذشت با كاهش عمومى در سطح قيمت ها همراه بود. در هفته گذشته فقط قيمت زانتيا و پژو ۲۰۶ تمام اتوماتيك افزايش عمده اى داشت.
كاهش تقاضا براى پرايد گازسوز
پرايد بنزين سوز با قيمتى بين ۷ ميليون و ۸۰۰ تا ۸ ميليون تومان معامله شد كه نسبت به هفته پيش از آن كمى كاهش را نشان مى دهد. پرايد گاز سوز نيز ۸ميليون و ۱۰۰ و در پاره اى مواقع ۸ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان معامله شد و با كاهش تقاضا مواجه بود.
نوسان قيمتى پژو
درهفته گذشته پژو ۴۰۵ بنزين سوز با قيمتى معادل ۱۴ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان و نوع گازسوز آن ۱۴ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد. همچنين پژو پارس معمولى بدون تغيير چندانى در قيمت آن ۱۸ ميليون، نوع دو گانه سوز آن ۱۸ ميليون و ۳۰۰ و مدل ELX اين خودرو نيز ۲۱ ميليون تومان به فروش رفت. پژو روآ بنزين سوز نيز ۷ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان و نوع گاز سوز آن با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى به ۹ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان رسيد. همچنين در هفته مذكور پژو ۲۰۶ تيپ دو ۱۴ ميليون و ۱۰۰ هزارتومان و تيپ ۶ اين خودرو نيز با افزايشى ۲۰۰ هزار تومانى به ۱۹ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان رسيد. به گزارش ايسنا، مدل V20، پژو ۲۰۶ با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى به ۱۴ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان رسيد ،مدل V9 اين خودرو نيز ۱۹ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان و مدل V1 آن نيز ۱۵ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان معامله شد. در حالى كه زانتيا با قيمتى معادل ۳۰ ميليون تومان در بازار تهران معامله مى شد قيمت اين خودرو درهفته گذشته به ۳۱ ميليون تومان رسيد. ريو نيز با كاهش قيمت به ۱۳ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان رسيد. همچنين در هفته مورد بررسى قيمت سمند بنزين سوز با كاهش قيمت به ۵/۱۳ ميليون تومان رسيد .مدل LX اين خودرو نيز ۵/۱۵ ميليون تومان و نوع گاز سوز آن نيز ۱۴ ميليون تومان به فروش رفت.

وزير راه و ترابرى گفت: نبايد انتظار داشته باشيم تا در آزادراه هاى كشور در مقابل هر روستا پل زيرگذر يا روگذر عابر پياده احداث كنيم. محمد رحمتى اظهار داشت: با توجه به وجود تقاطع ها در آزادراه مشهد ـ باغچه، اين آزادراه نيازى به احداث پل زيرگذر يا روگذر عابر پياده ندارد، چراكه به دليل هزينه هاى سرسام آور نبايد انتظار داشته باشيم تا در آزادراه هاى كشور در مقابل هر روستا پل زيرگذر يا روگذر عابر پياده احداث كرد. وى با اشاره به اينكه پروژه قطار مغناطيسى تهران ـ مشهد در فاز مطالعاتى قرار دارد، گفت: كار مطالعاتى راه آهن برقى تهران ـ مشهد به اتمام رسيده است و عمليات اجرايى آن در سال جارى به پيمان كار داده مى شود، همچنين كار مطالعاتى پروژه هاى راه آهن مشهد ـ گرگان و مشهد ـ بندر چابهار رو به اتمام است. به گزارش ايسنا، رحمتى با بيان اينكه اعتبارات اصلاح نقاط پر حادثه در سال جارى نسبت به سال گذشته دو برابر افزايش يافته است، خاطرنشان كرد: در سال گذشته ۶۶۰ نقطه پر حادثه به صورت روشنايى، احداث تقاطع غيرهم سطح و دو بانده كردن ساماندهى شد كه اين ميزان در سال جارى به هزار نقطه افزايش خواهد يافت.

وزير نيرو با تاكيد بر لزوم بهره گيرى از نيروگاه هاى هسته اى در توليد برق كشور، گفت: هم اكنون ايران در حال ساخت ۵ هزارمگاوات برق توليدى از انرژى هاى نو است. پرويز فتاح در خصوص به كارگيرى انرژى هاى نو براى توليد برق گفت: نيروگاه اتمى در دنياى امروز يك وضعيت جديد را پيش روى بشر و توسعه قرار داده به اين معنا كه هيچ راهى به جز توسعه و ساخت نيروگاه هاى اتمى وجود ندارد چراكه بيش از اين كشورمان كشش مصرف نفت و گاز و در مقابل توليد برق گران را ندارد.به گزارش مهر،وى تصريح كرد: به لحاظ انرژى هاى نو، اقليم كشور به گونه اى است كه انرژى خورشيد و باد به ميزان كافى در كشور وجود دارد و البته وزارت نيرو به سمت مهار اين انرژى ها و توليد برق از آنها رفته است. اين در حالى است كه نيروگاه بادى بينالود به ظرفيت ۳۰ مگاوات، طرح توسعه نيروگاه منجيل تا ۱۰۰ مگاوات و نيروگاه خورشيدى شيراز نمونه هايى از اقدامات اين وزارتخانه براى توليد برق از انرژى هاى نو است.

مديرعامل بانك ملت گفت:  به منظور تسهيل در اجرا و تامين مالى پروژه هاى بخش نفت، گاز و پتروشيمى دپارتمان انرژى در بانك ملت تشكيل شده كه به نظر مى رسد با آماده سازى زيرساخت ها و آموزش نيروى انسانى خدمات رسانى بزرگى به اين بخش خواهد شد. به گزارش ايسنا، ديوان درى در حاشيه سيزدهمين نمايشگاه نفت، گاز و پتروشيمى اظهار كرد: بين دو راهكار تشكيل بانك تخصصى در بخش انرژى و يا تغيير گرايش بانك بزرگى مانند بانك ملت به بخش انرژى، مسير دوم سريعتر بود كه محقق شد. وى افزود: در حال حاضر بيش از ۷۰ درصد تجارت خارجى مربوط به بخش انرژى است در اين زمينه بانك ملت ۲۳ ميليارد دلار منابع مالى در اختيار دارد كه بخش زيادى از آن درگير حوزه انرژى است و پيش بينى مى شود ۵۰ درصد آن در گام اول از ساير پروژه ها آزاد شود و در اختيار پروژه هاى انرژى قرار گيرد. به گفته او براى تامين مالى پروژه ها برنامه هاى زيادى در نظر گرفته شده كه به اين ترتيب در صورت تحقق آنها كمك بزرگى به پروژه هاى انرژى خواهد شد.

از ابتداى ارديبهشت ماه، بنزين به خودروهاى دولتى فقط با استفاده از كارت هوشمند سوخت و با قيمت هر ليتر چهار هزار ريال عرضه خواهد شد. به گزارش مهر، روابط عمومى شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى طى اطلاعيه اى اعلام كرد: از ابتداى ارديبهشت ماه، فروش بنزين فقط با استفاده از كارت هوشمند سوخت به خودروهاى دولتى با قيمت هر ليتر ۴ هزار ريال عرضه خواهد شد. با توجه به ضوابط اجرايى بودجه سال ۱۳۸۷ كل كشور، مصوب هيأت وزيران و ضرورت عرضه بنزين به قيمت هر ليتر ۴هزار ريال به خودروهاى دولتى در سال جارى، كليه دستگاههاى دولتى و رانندگان خودروهاى مذكور از ابتداى ارديبهشت ماه، فروش بنزين فقط با استفاده از كارت هوشمند سوخت به خودروهاى دولتى با قيمت هر ليتر ۴ هزار ريال عرضه خواهد شد.

مديرعامل شركت فرودگاه هاى كشور گفت: ارتقاى سطح خدمات رسانى به مسافران در اولويت برنامه هاى توسعه  فرودگاه بين المللى امام خمينى (ره) قرار دارد. اصغر كتابچى اظهار كرد: با توجه به اينكه در فاز نخست توسعه  فرودگاه امام (ره) ظرفيت ۶‎/۵ مسافر را پيش بينى كرده ايم؛ در حال حاضر تمامى نيازها، مشكلات و گلوگاه ها شناسايى شده است تا با رفع اين مسايل اين فرودگاه آمادگى لازم براى جابه جايى اين تعداد مسافر را داشته باشد. وى افزود: امسال اعتبارى بالغ بر ۲۰۰ ميليارد تومان براى توسعه فرودگاه امام خمينى (ره) اختصاص مى يابد كه با توجه به اين اعتبار توسعه  يكى در زمان افزايش سفرها در تابستان جارى و ديگرى ظرفيت سازى براى فروردين ماه سال آينده ايجاد مى شود. مدير عامل شركت فرودگاه هاى كشور تصريح كرد: طى يك تا دو سال با برنامه ريزى كه در اين زمينه داريم به ظرفيت ۶‎/۵ ميليون مسافر در فرودگاه بين المللى فرودگاه امام (ره) خواهيم رسيد.

در ديدار وزير انرژى پاكستان و سفير ايران در اين كشور، طرفين براى صادرات ۱۰۰۰ مگاوات برق از ايران به پاكستان به توافق رسيدند. وزير آب و انرژى پاكستان در ديدار با سفير كشورمان در پاكستان خواستار واردات ۲۰۰۰ مگاوات برق از ايران شد.به گزارش مهربه نقل ازروزنامه پست پاكستان، در اين ديدار شاكرى سفير كشورمان در پاكستان نيز خواستار افزايش روابط تجارى ، اقتصادى با پاكستان شد و دو طرف بر سر صادرات ۱۰۰۰ مگاواتى برق از ايران به پاكستان به توافق رسيدند. همچنين در اين ديدار وزير آب و انرژى پاكستان از ايران خواست تا امكان افزايش ميزان صادرات برق از ۱۰۰۰ مگاوات به ۲۰۰۰ مگاوات را بررسى كند. كمبود برق در پاكستان باعث شده است تا اين كشور براى گسترش پروژه هاى برق آبى و احداث سدهاى هيدروالكتريك از بانك توسعه آسيا (ADB) درخواست وام كند.