معاون عمرانى وزير كشور و رئيس سازمان شهردارى ها و دهيارى ها از افزايش ۴ تا ۱۸ درصدى نرخ كرايه حمل و نقل عمومى پس از اجراى قانون هدفمندكردن يارانه ها و آزاد سازى قيمت حامل هاى انرژى خبر داد.«حميدرضا ارشادمنش» با اشاره به اجراى قانون هدفمندكردن يارانه ها گفت:تمام سعى ما بر اين است تا پايان سال جارى هيچ گونه شوك قيمتى در بخش حمل و نقل عمومى به مردم وارد نشود و مابه التفاوت قيمت آزاد سازى حامل هاى انرژى با ارائه خدمات را از بودجه هايى كه در اختيار داريم، جبران كنيم. وى افزود: با توجه به قيمت جديد سوخت در كشور پس از اجراى هدفمندسازى يارانه ها پيش بينى مى شود تا قيمت كرايه مترو ۴ درصد، خودروهاى گازوئيل سوز ۷ درصد و نرخ كرايه تاكسى ها اگر آن گونه كه رئيس جمهور پيش بينى كرده اند كه يك تاكسى روزانه مى تواند بين ۱۱۰ تا ۱۲۰ نفر را جابجا كنند بين ۱۷ تا ۱۸ درصد اضافه خواهد شد. رئيس سازمان شهرداريها و دهياريهاى كشور خاطرنشان كرد: با هماهنگى پليس راهور سعى خواهيم كرد تا كنترل قيمت ناوگان حمل و نقل عمومى و تاكسى ها را كنترل كنيم. وى با اشاره به تدوين بسته حمايتى شهرداريها و دهياريها براى اجراى قانون هدفمندكردن يارانه ها گفت:براى تكميل و توسعه ظرفيت مترو بودجه ۱۱۸۵ ميلياردتومانى تصويب شد كه سعى كرديم ۳۰۰ ميلياردتومان از درآمد حاصل از فروش هتل ها را به مترو اختصاص دهيم و همچنين ۶۰ ميليارد تومان براى يارانه بليت مترو تصويب شد. ارشاد منش با تاكيد بر ضرورت توسعه حمل ونقل عمومى در زمان اجراى قانون هدفمندكردن يارانه ها گفت:در حال حاضر ۴۲ درصد از جمعيت شهرى كشور در كلانشهرها، ۳۰ درصد در شهرهاى با جمعيت بالاى ۱۰۰ هزار نفر و ۲۸ درصد در شهرهاى با جمعيت كمتر از ۱۰۰ هزار نفر زندگى مى كنند. وى افزود:  بنابراين استانداريها موظف شده اند تا سهميه اتوبوس و مينى بوس مورد نياز خود را تعيين و شهرداريها را براى دريافت اتوبوس و مينى بوس هاى مصوب به ما معرفى كنند. وى خاطر نشان كرد:براى تكميل ظرفيت حمل و نقل عمومى كل كشور نياز به ۳ هزار دستگاه اتوبوس داريم كه براى تحويل آنها نيازمند دريافت بودجه هستيم و اگر تا هفته آينده بودجه مورد نياز شهرداريها در اختيار ما قرار بگيرد،مى توانيم اين اتوبوس ها رابه تدريج از ۸ كارخانه داخلى كشور تحويل بگيريم. وى با بيان اينكه بر اساس قانون توسعه حمل و نقل بايد ۴۱ درصد از حمل و نقل كشور بايد توسط اتوبوسرانى، ۲۵ درصد توسط تاكسى و ۱۰ درصد حمل و نقل مسافران توسط مترو صورت بگيرد، گفت:در زمان حاضر ظرفيت تاكسى ها و خودروهاى فعال ما كامل هستند و حدود ۳۴۰ هزار تاكسى و خودروى شخصى در كشور فعاليت مى كنند.در بخش حمل و نقل با مترو از برنامه مصوب عقب هستيم، زيرا بر اساس برنامه ريزى هاى صورت گرفته شده بايد ۱۰ درصد از حمل و نقل عمومى توسط مترو صورت بگيرد. ارشاد منش خاطرنشان كرد: در شرايط فعلى دو درصد از جابه جايى مسافران با مترو صورت مى گيرد.بنابراين ما هشت درصد از قانون توسعه حمل و نقل عمومى در بخش مترو عقب هستيم.

ماموران پليس در اين طرح همچنان با جديت با متخلفان برخورد مى كنند و در پنج سر كلانترى تهران بزرگ نيز گروه هاى اجرايى اين طرح تشكيل شده است و در حال حاضر شش گروه ضربت بى انضباطى ترافيكى را كنترل مى كنند. رئيس پليس راهنمايى و رانندگى تهران بزرگ، با اشاره به اينكه شش گروه ضربت بى انضباطى ترافيكى تهران را كنترل مى كنند، گفت: اين گروه ها در نقاط پر تردد تهران براى كنترل تخلفات اجتماعى ـ ترفيكى با جديت با متخلفان برخورد مى كنند. حسين رحيمى در گفت وگو با ايلنا درباره طرح هاى پليس راهنمايى و رانندگى تهران بزرگ كه از ابتداى مهر ماه امسال آغاز شده است، گفت: با اجراى بيش از يك ماه اين طرح ها نقاط ضعف طرح ها شناسايى شد و طرح ها با جديت ادامه دارد و اجراى آنها شعار نيست. موتور سيكلت راكبان بى كلاه توقيف مى شود رئيس پليس راهنمايى و رانندگى تهران بزرگ در ارتباط با طرح ساماندهى موتورسيكلت ها با اشاره به اينكه اين طرح در سه بخش پيگيرى مى شود، گفت: بخش اول ساماندهى پارك، رفت وآمد و رعايت قوانين راهنمايى و رانندگى است. او افزود: بخش بعد مربوط به كلاه ايمنى است كه در مرحله اول با توجيح، آموزش و تذكر رفتار مى كرديم،اكنون در مرحله برخورد باراكبان هستيم و درآينده به مرحله توقيف موتور سيكلت هايى كه راكبان آنها بدون كلاه هستند مى رسيم. اوبااشاره به اجرايى شدن طرح گشت هاى هوايى در هفته گذشته، گفت: اين طرح با در نظر گرفتن ۲۵ نقطه براى نشستن هليكوپترها، فعال شد و در آينده براى تكميل اين طرح، گشت هاى هوايى به دوربين مجهز مى شوند. وى همچنين به معاينه فنى خودروها اشاره كرد و گفت: همكارى رانندگان براى اخذ معاينه فنى نسبت به سال گذشته تا ۴۰ درصد افزايش داشته است. او با اشاره به اينكه گروه ويژه اى با عنوان پليس معاينه فنى، به طور مستمر بحث معاينه فنى خودروها را كنترل مى كند، گفت: اين كنترل هم شامل خودروهايى مى شود كه معاينه فنى ندارند، هم شامل خودروهايى مى شوند كه معاينه فنى دارند اما پس از معاينه خودرو آنها داراى مشكل شده است و رسيدگى نكرده اند.

يك روانشناس گفت: هر چند در برخى بيمارى هاى مربوط به روان، والدين ژن بيمارى را به كودك انتقال مى دهند ولى استرس هاى محيطى و شرايط بد روانى محل زندگى كودك، اين اختلال را بسيار پر رنگ تر مى كند. اردشير ياراحمدى در گفت وگو با ايسنا، اظهار داشت: اختلالات تيك و بيش فعالى از جمله اختلالاتى هستند كه شرايط محيط زندگى كودك تاثير بسيارى بر آنها دارد. علاوه بر اين، تغذيه كودك نيز نقش مهمى در شكل گيرى اختلالات دارد. وى ادامه داد: در حال حاضر اختلالات بيش فعالى و اختلالات يادگيرى و مشكلات ادامه بيش فعالى كه بين ۱۲ تا ۱۸ سالگى رخ مى دهند، شيوع بسيارى در بين كودكان و نوجوانان يافته است. ياراحمدى خاطرنشان كرد: بهبود اختلال بيش فعالى رابطه مستقيمى با رفتار والدين و شيوه هاى تربيتى خانواده دارد. وى با بيان اين كه روش هاى كنترل، پاداش و تنبيه در كودكان بيش فعال بايد بسيار محتاطانه به كار روند، گفت: اگر كودكان بيش فعال مورد تنبيه قرار گيرند، ممكن است اين اختلال به شكلى ديگر تغيير يابد.

گروه اجتماعى:معاون حمل و نقل و ترافيك شهردارى تهران در آستانه افتتاح پل جواديه اعلام كرد: اين پل بر تسهيل در عبور و مرور خودروها در چهار بزرگراه پايتخت به طور مستقيم تاثير مى گذارد. سيد جعفر تشكرى هاشمى افزود: تا امروز محله جواديه به عنوان منطقه اى شلوغ و پر ترافيك شناخته مى شد، در صورتى كه با افتتاح پل جواديه به عنوان يك نقطه اتصالى براى عبور از ترافيك، انتظار مى رود اين محله به منطقه اى آرام و با ترافيك روان تبديل شود. وى با بر شمردن آثار پل جديد جواديه در كاهش تاخير، افزايش سرعت و تسهيل تردد در محدوده اجراى اين پروژه اظهار كرد: صرفه  جويى هاى كلان اقتصادى ناشى از كاهش مصرف سوخت و كاهش آلاينده هاى زيست  محيطى از ديگر اثرات پروژه مذكور به شمار مى آيد. معاون شهردار تهران با اعلام اينكه در حال حاضر بخش نخست خط ۴ اتوبوسهاى تندرو كه در حال حاضر از چهارراه پارك  وى تا ميدان جمهورى اسلامى به بهره بردارى رسيده تصريح كرد: با افتتاح پل جديد جواديه بخش دوم خط ۴ تندرو نيز با عبور از اين پل تا پايانه مسافرى جنوب در آينده مورد بهره بردارى قرار مى گيرد. وى با اشاره به كاهش زمان تاخير حركت خودروها در حوزه نفوذ پل جديد جواديه به ويژه در محدوده مناطق ۱۶ و ۱۱ به موازات افزايش سرعت متوسط خودروها در اين محدوده، اضافه كرد: بيشترين تاثير احداث اين پل را در تسهيل تردد در ۴ بزرگراه يادگار امام (ره)، شهيد تندگويان، بعثت و شهيد نواب صفوى مشاهده مى شود. تشكرى هاشمى از اجراى اصلاحات هندسى در مسيرهاى منتهى به پل جديد جواديه پس از بهره  بردارى از اين پل خبر داد و اظهار كرد: پل سابق جواديه كه دشت آزادگان را به ميدان بهدارى متصل مى كرد، يكى از پلهاى قديمى تهران بود كه ظرفيت لازم و دسترسى مناسب را نداشت و براى ادامه مسير به سمت جنوب تهران گزينه مطلوبى محسوب نمى شد.

وزير بهداشت با بيان اين كه زنان محور خانواده هستند و بسته هاى سلامتى براى آنان تهيه شده است، اعلام كرد: به زودى اين بسته ها به زنان سراسر كشور ارائه مى شود. به گزارش ايسنا، مرضيه وحيد دستجردى با اعلام اين خبر گفت: اين بسته سلامتى و آموزشى شامل موارد گوناگونى از جمله ديابت و فشارخون است و ارائه آن به زنان ابتدا به صورت پايلوت در ۹ استان انجام شده و سپس به تمام زنان كشور تعلق مى گيرد. وى افزود: در اين بسته هاى سلامتى، همچنين مواردى نظير آموزش جلوگيرى از پوكى استخوان در زنان سالخورده ارائه مى شود. وى با اشاره به اين كه آمار زايمان طبيعى و بدون درد در حال افزايش است، گفت: ارتقاء بهداشت بارورى و زايمان بدون كمك بيمه ها ممكن نيست و شركت هاى بيمه در اين زمينه بايد پشتيبان وزارت بهداشت براى اجراى برنامه هايش باشند. وى سن اميد به زندگى در زنان كشور را بيش از مردان اعلام كرد و بيان داشت: با اقدامات انجام شده سن اميد به زندگى در زنان كشور به ۷۳ سال رسيده و يكسال از سن اميد به زندگى در مردان بيشتر است.

گروه اجتماعى:ماموران پليس «اينترپل» به منظور سهولت در ماموريت هاى بين المللى خود از اين پس داراى گذرنامه مخصوص و كارت شناسايى الكترونيكى خواهند شد. بنا بر اين گزارش، اين تصميم در هفتاد و نهمين اجلاس مجمع عمومى سازمان بين المللى پليس جنايى (اينترپل) در دوحه اتخاذ شد. مبارزه با انواع جرايم و تقويت همكارى در مواردى كه اهميت بين المللى داشته باشد، همچنين مبارزه با جرايم سازمان يافته، تروريسم، تجارت انسان، مهاجرت غيرقانونى، پولشويى و جرايم الكترونيك از جمله نكاتى بود كه در اين اجلاس مورد بحث و بررسى و بر ضرورت همكارى كشورها در اين موارد تاكيد شد.

مديركل دفتر سلامت جمعيت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت گفت: ۷۰ درصد بزهكار ى هاى جامعه مربوط به جوانان بيكار يا داراى شغل هاى كاذب است. به گزارش ايسنا، دكتر مطلق در نشست بررسى شاخص هاى بهداشت خانواده لرستان با اشاره به جوان بودن جمعيت كشور افزود: حدود ۱۸ ميليون جوان در كشور وجود دارد كه ۲۵ درصد جمعيت كشور را تشكيل مى دهند. وى تصريح كرد: اين قشر يا در مدارس راهنمايى و يا دبيرستان ها مشغول تحصيل هستند، اما نكته حائز اهميت اين بوده كه از مجموع ۱۸ ميليون نفر مذكور ۶۵ درصد مشغول تحصيل و ۳۵ درصد آنها بيكار و يا داراى شغل هاى كاذب هستند كه ۷۰ درصد بزهكارى هاى جامعه مربوط به همان ۳۵ درصد جوانان بيكار است. مديركل دفتر سلامت جمعيت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت اظهار داشت: ما به عنوان مسئول براى اين افراد چه كرده ايم و چه بايد بكنيم؟ وظيفه ما اين است كه سلامتى را به هر شكل ممكن به اين افراد برگردانديم تا دوباره زندگى پرنشاط و سالم داشته باشند. مطلق د ر بخش ديگرى از سخنانش به مرگ مادران اشاره كرد و گفت: در كشور ما در هر ۲۴ ساعت به طور ميانگين يك مرگ مادر اتفاق مى افتد به طورى كه در يك استان ممكن است يك مرگ اتفاق بيفتد و در استانى ديگر در ۱۸ ساعت اين اتفاق ناگوار رخ دهد. مدير كل دفتر سلامت جمعيت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت با اشاره به مرگ نوزادان اظهار كرد: در هر شبانه روز بين ۱۳ تا ۱۵ نوزاد در كشور فوت مى كنند كه اميد مى رود با تلاش و همت بيشتر در سال همت مضاعف و كار مضاعف بتوانيم اين آمارها را به حداقل برسانيم. در ادامه اين نشست اميد على پاپى معاون بهداشتى دانشگاه و رئيس مركزبهداشت استان گفت: استان لرستان داراى ۲۷ بخش، ۲۸ شهر۱۰، شهرستان، ۳۰۹۸ روستا و جمعيتى معادل يك ميليون و ۸۰۰ هزار نفر بوده كه ۷۴ مركز فعال روستايى، ۷۳ مر كز فعال شهرى، ۴۰ پايگاه بهداشتى شهرى و ۶۴۷ خانه بهداشت در حال خدمات رسانى به مردم لرستان هستند. وى اضافه كرد: لرستان از نظر نرم كشورى شاخص هاى بهداشتى در وضعيت مطلوبى قرار دارد اما دو موضوع مرگ و مير مادران و بيمارى HIV در لرستان نگران كننده بوده كه نياز به فعاليت و تلاش بيشترى است.